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2010-02-06 DL AIR STAR-011 定期更換零件科目!!

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發表於 2010-2-7 23:16 |只看該作者 |正序瀏覽
前幾個禮拜經過全機檢查後,本來想說感覺東西都還可以用。
結果禮拜五師父跟我講說不換些東西會省小花大,
果然就在禮拜六第二趟下來後,發先機身發現機機的聲音,
所以...換吧

定期更換項目:
1.主軸
2.前尾軸傘齒組
3.主齒盤
4.連桿頭
5.OS 50活塞環
6.主軸軸承
7.油管

心得感想:
1.引擎的活塞環如果沒把握,千萬不要自己換,因為一組要快四百多塊,斷了就燒錢了!!
2.前尾軸傘齒組,傘齒跟軸承的組裝花了好長一段時間,也換壞了一組,不知道有沒有大大有相關的經驗,
因為實在是太密合了,超難組裝。
3.活塞環呈現亮銀色,也就是原先的塗層磨損後就該更換。
4.缸套部分,如果沒有刮傷的話,即可不用更換。
5.連桿頭如果在球頭上可在取出方向上平行移動的話,即須更換。

以上就是一點點經驗的分享,希望對新手用的上,因為我也是新手,很多事情都在摸索階段,
有甚麼錯誤地方,還煩請板上的大家協助解惑:bem16

[ 本帖最後由 yoube 於 2010-2-7 23:41 編輯 ]

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發表於 2010-2-12 22:52 |只看該作者
原帖由 jeremy9611 於 2010-2-12 22:32 發表

要飛好油直還真是要很多要學啊!!


真的還有很多要學...而且一個步驟不紮實,

就會變得卡在那邊進步不了

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發表於 2010-2-12 22:50 |只看該作者
原帖由 h53021 於 2010-2-9 22:53 發表
多花點時間修練實在一點  今年要拖你一起去檢定

:bem16 師傅,不用你拖我,我就會去幫妳加油啦

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發表於 2010-2-12 22:32 |只看該作者

要飛好油直還真是要很多要學啊!!

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發表於 2010-2-9 22:53 |只看該作者
原帖由 yoube 於 2010-2-8 11:29 發表
那我們要來舉辦個小老婆的保養LDS會!!

換零件相較下感覺好像很傷,但是如果不摔的話,可能就不只這些價值!!



多花點時間修練實在一點  今年要拖你一起去檢定

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發表於 2010-2-8 11:29 |只看該作者
原帖由 u550909 於 2010-2-8 08:24 發表 有換~有波比..沒換~~就~不知道什麼時候要出待幾換新~換新...順便檢查..也是好事...
那我們要來舉辦個小老婆的保養LDS會!!

換零件相較下感覺好像很傷,但是如果不摔的話,可能就不只這些價值!!

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發表於 2010-2-8 08:24 |只看該作者
有換~有波比..
沒換~~就~不知道什麼時候要出待幾
換新~換新...順便檢查..也是好事...
FUTABA T12z 2.4G
ALIGN TREX 700NSP/ALIGN 91H/ALIGN 90排氣管/ALIGN DS610x3/GY611+S9256/DURALITE 5.1v/ALIGN 7.4v/1900mah
ALIGN TREX 600NP/OS 50藍頭/HATORI#522/ACE DS1015x3/GY611+S9256/DURALITE 5.1v/ALIGN 7.4v/1900mah
ALIGN TREX 500CF/ALIGN 500L/1600KV MOTOR /RCE-BL60G/JR DS 3405x3/GY401+S9254/ALIGN 22.2V/2150mah/25c
TSK BLACK STER 60....復活了..主軸.齒盤有備品了....有興趣的..pm過來吧......
飛機.....自己手工打造.....數量不詳.....懶的數了...

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發表於 2010-2-8 06:45 |只看該作者
原帖由 jen292371 於 2010-2-8 01:05 發表
yoube真的要跟你ㄜ樂一下'保養的如此勤快'爽飛起來才安心阿

這樣講,害我想給你啾一下:bem16

不過應該是最近比較少飛,所以有決心要給他花時間下去換。

不然之前都偷懶說 因為師傅已經念很久了...

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發表於 2010-2-8 01:05 |只看該作者
yoube真的要跟你ㄜ樂一下'保養的如此勤快'爽飛起來才安心阿

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發表於 2010-2-7 23:58 |只看該作者
原帖由 鄭力源 於 2010-2-7 23:53 發表

天呀....! 他才剛敗一台450你又要他敗250的這.....
再推一下他可能會偷偷的敗下去喔...加油!  

沒想到你跑出來偷洗我的臉

最近比較保守啦,而且這次更換了一千多塊的零件,

可能又要捏緊XX勇敢的過年!!

倒是我們應該要來組個小福的飛行特技團隊:bem16 一起不務正業!!

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發表於 2010-2-7 23:53 |只看該作者
原帖由 wu185 於 2010-2-7 23:41 發表


對厚…:deem79

呀你又不來飛…

我這可是超快速接收也…機比人兇

尾巴也比昌哥的250se鎖的更讚~~

天呀....! 他才剛敗一台450你又要他敗250的這.....
再推一下他可能會偷偷的敗下去喔...加油!
T-REX700N........除役~
T-REX500ESP...除役~
T-REX450SPORT~~~~~~
FUTABA(10C)超優質遙控器~~
加上超強反美手~~~~~~~~
想要狂操3D的薯條達人~~~

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發表於 2010-2-7 23:49 |只看該作者
原帖由 遊騎兵 於 2010-2-7 23:42 發表

洪大哥哥有時一天還更換2組主旋翼,洪哥哥對於"主旋翼"的更新不厭其煩...酸...


這樣進步比較神速。

我都還在龜速的練習一些基本動作,凡而變成是在家中搞一些機器的保養變成最大樂趣!

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發表於 2010-2-7 23:47 |只看該作者
原帖由 wu185 於 2010-2-7 23:41 發表


對厚…:deem79

呀你又不來飛…

我這可是超快速接收也…機比人兇

尾巴也比昌哥的250se鎖的更讚~~


最近雜事情比較多,所以就報備後就都沒過去!!

機比人兇阿,看樣子要找個時間過去看你show一下

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發表於 2010-2-7 23:46 |只看該作者
原帖由 h53021 於 2010-2-7 23:39 發表
活塞環跟你說要小心換 還弄斷了       保養是一定要的  要操它也要照顧它  

師傅,斷掉那組是舊的,因為你說很容易斷,所以我才想說先拿舊的試試看,
果然方向跟力道不對,不小心把缺口露在汽缸口,拉出後就斷在汽缸口

好險,新的我一裝就進去了。

果然有你加持喔:bem16

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12#
發表於 2010-2-7 23:44 |只看該作者
原帖由 遊騎兵 於 2010-2-7 23:38 發表
多謝大大經驗分享,機子的確需要定期保養,定期更換易損耗的零件,這樣機子飛起來也安心...


對阿,之前就是自己一直推托沒啥時間換。
不過比起摔機後再修理,這個投資報酬率比較高

換了比較心安, 飛起來也安心多了!
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