600E被我操到馬達軸心斷了!!!!

shoufu0310

今天在幫徽哥試電池,剛開始都沒事ㄡ,新電池就是不一樣,動力充沛
當做鐘擺做的正爽的時候,突然聽見很像掃齒的聲音
心想----不會吧,怎麼那麼"背"啊!!!!!
趕快熄火開關一切,機子平安無事降落
低頭一看,咦-----沒有掃齒啊,怎麼會是馬達軸心斷了!!!!!!而且是從裡面斷掉ㄡ,這顆600XL(1650kv)都沒摔過ㄟ,
徽哥說我飛的太爆力了,哪有人連續2分鐘一直作鐘擺,你不累我們看的人都累了
請問公仔大大,這樣還能修嗎?

全家

原帖由 renmoheti 於 2008-5-18 02:03 發表
23692

夭壽~~你這個是 被鬼打到唷!!

renmoheti

shoufu0310

原帖由 達 於 2008-5-7 09:38 發表
馬達會達到"退火"的溫度!?
好像得擔心大齒盤會不會溶化了!
ps: ㄚ富,600N到底組好了沒!?

600N!!!!!
從去年10月買來到現在
進度只有30%........ 組機子組到在工作桌上睡著
你知道的嘛........修理別人機子都來不及了.....
哪有時間組自己的機子.......
更何況我自己的AH-1W機隊都快搞不定了.......唉.......沒辦法.........天生勞碌命.....

達

原帖由 zon1104 於 2008-5-12 22:24 發表
ㄟㄟ...我的也斷了啦..我是阿重勒..阿重只停旋耶..v2還沒摔過..也是斷啦...是萬大橋飛場的詛咒..

在萬大飛的都會斷軸心   哈哈..軸心有的換嗎...我這顆很新也...飛不超過50趟  沒倒飛過

你也用徽哥的電池勒?
下回萬大飛時,記得把空姐沒沒帶來......詛咒!?......消!消!消!

zon1104

ㄟㄟ...我的也斷了啦..我是阿重勒..阿重只停旋耶..v2還沒摔過..也是斷啦...是萬大橋飛場的詛咒..

在萬大飛的都會斷軸心   哈哈..軸心有的換嗎...我這顆很新也...飛不超過50趟  沒倒飛過

proac

原帖由 苗栗小賴 於 2008-5-7 08:33 發表
軸承使用過久,摔機造成滾珠破裂或有灰塵異物累積進入,
會造成摩擦力增加,產生異常高溫
使局部溫度過高導致鋼材"脆"化,造成斷裂  

FANCER

拍細啦!打個岔 ,以金屬機械性質而言,溫升於350度C以下對於鋼材之抗拉強度不變(tensile strength),over 這個溫度會一直降低其抗拉強度,況且溫度依鋼材總類規格(specification)而異,可確定的是高溫對於鋼材之toughness(韌性)只會增加,脆化只會發生在低溫狀態,常溫無故斷裂是疲勞之故(fatigue),個人淺見,供參考!

達

馬達會達到"退火"的溫度!?
好像得擔心大齒盤會不會溶化了!
ps: ㄚ富,600N到底組好了沒!?

[ 本帖最後由 達 於 2008-5-8 10:00 編輯 ]

苗栗小賴

軸承使用過久,摔機造成滾珠破裂或有灰塵異物累積進入,
會造成摩擦力增加,產生異常高溫
使局部溫度過高導致鋼材"脆"化,造成斷裂

FANCER

阿柳

原帖由 bozzlu 於 2008-5-4 01:00 發表
其實馬達軸心前後兩個軸承也可能是斷軸的元兇,

如以上兩位所示,在斷軸軸承處明顯有燒焦變色,明顯表示此部位溫度已曾過高而"退鋼",故成為最脆弱之處.
這種現象最常發生在"年事己高" ...

我贊成此說法，

很多玩RC電車的人將清理馬達軸承是列為保養項目之一，必要時甚至得換掉馬達軸承，

別因為電直在空中飛不容易遭灰而忽略了馬達軸承的保養。

takeshi

輝哥的新電池??好用嗎??

XBOY

對香港有了Trex500後都多了很多暴力集團

tincor2005

大大 您太強了