MR25 失控保護設定問題 JR XG14 RG712BX

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電梯直達

1^#

發表於 2015-12-30 10:58 |只看該作者 |倒序瀏覽

昨晚嘗試設定 MR25 失控保護，在我的 XG14 裡面將 Fail Safe 那一頁的 CH1 Thro 和 CH5 從預設的 HOLD 改成 FS 並且記錄油門最低位置的訊號，以及 CH5 馬達關閉的訊號。

這樣設定完成後，MR25 在遙控器馬達開關 OFF 的狀態下開機正常，但是馬達開關切到 ON，LED 一直閃爍，馬達不轉，推油門的反應是馬達只會偶爾轉一下就停掉。用 MRS APP 看 CH5 的狀態，顯示馬達開關會在啟動與關閉之間跳來跳去。油門訊號則是正常的 -100% ~ +100%。

於是又到遙控器的 Fail Safe 那一頁把 CH5 改回預設的 HOLD，這樣馬達開關才能正常運作。但是在失控狀態下馬達會一直怠轉，不會完全關閉。

實際測試失控保護，正常開機馬達運轉中，把 XG14 的電源關掉，MR25 上的接收機 RG712BX 開始閃爍，馬達變成怠速運轉。這表示失控保護起作用了，但是接下來測試再把 XG14 電源打開，接收機收到訊號變成恆亮的狀態，MR25 卻完全沒有反應！CH5 馬達開關 ON 或 OFF 馬達都一樣怠速運轉，推油門轉速也不會上升。直到 MR25 關機重開才恢復正常。

以下有兩個問題請教相關技術人員：

MR25 失控保護馬達會怠速運轉，目的是要讓 MR25 能夠自穩降落嗎？如果是這樣設計，那麼是否無論原本飛行模式為何，在失控時都會停機自穩降落嗎？
MR25 進入失控保護之後就無法解除，必需要重開機。請問這樣設計的用意是甚麼？

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Hirobo Shuttle Z (1989)已不可考
WL V977 (2015)打入冷宮
Align T-Rex 150 DFC (2015)送給派大
Align T-Rex 450L Dominator 6S (2015)已除役
Align T-Rex 550L Dominator (2015)現役機隊長
============
JR X347 PCM 日本手 (1989)
JR XG8 XG14 美國手 (2015)
JETI DS16 DS24 美國手（2017）

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lexus_chang

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飛行中尉

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2^#

發表於 2015-12-30 11:03 |只看該作者

關於第一個問題我也有些疑問!!!

如過是失控保戶應該是自穩降落後1分鐘內要停止轉動熄火才對啊!!

M470就是這樣不是嗎??

========
ALIGN T-REX 550E PRO DFC
ALIGN T-REX 450L Dominator No.1
ALIGN T-REX 450L Dominator No.2
ALIGN T-REX 450 PRO DFC
ALIGN T-REX 450 PLUS DFC
ALIGN => T6
FUTABA => 14SG
========

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fiero_tw

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飛行少尉

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3^#

發表於 2015-12-30 11:29 |只看該作者

原來多軸飛行器的失控邏輯和電直是不一樣的, 電直高度較低, 也在目視範圍內, Hold直接熄火馬達停止轉動落地, 小弟又學習到了

ALIGN T-REX 450L 3S (除役)
ALIGN T-REX 450L 6S(二號機)
ALIGN T-REX 450L 6S(三號機)
ALIGN T-REX 470LM(一號機)
ALIGN T-REX 470LM(除役)
ALIGN T-REX 500 PRO DFC
ALIGN T-REX 500L (除役)
ALIGN T-REX 700L TOP
FUTABA T14SG

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lysan

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4^#

發表於 2015-12-30 11:35 |只看該作者

本帖最後由 lysan 於 2015-12-30 13:20 編輯

我是14SG，原本有想幫MR25設個failsafe、萬一斷訊就把通道5轉熄火

結果發現MRS飛控預設就已經是"斷訊直接熄火"

*這是遙控器沒設定failsafe的情況下喔

當時測試方式：不裝槳、開通道5解鎖後關控=熄火，再開控切換通道5可取回控制權

要不要先把failsafe設定解除掉再試試？

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5^#

發表於 2015-12-30 12:47 |只看該作者

lysan 發表於 2015-12-30 11:35
我是14SG，原本有想幫MR25設個failsafe、萬一斷訊就把通道5轉熄火

結果發現MRS飛控預設就已經是"斷訊直接 ...

這樣顯然 MR25 對 JR 失效保護的反應跟 Futaba 不一樣

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FINFIN

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飛行少尉

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6^#

發表於 2015-12-30 13:39 |只看該作者

是這樣嗎???我也是Futaba 14 SG ~~ 連假找時間試試!!!

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7^#

發表於 2015-12-30 13:49 |只看該作者

本帖最後由 AlexStudio 於 2015-12-30 13:55 編輯

lysan 發表於 2015-12-30 11:35
要不要先把failsafe設定解除掉再試試？ ...

JR XG8/XG14 系列沒有所謂＂把 fail safe 設定解除掉＂的選項，只能選擇在失效時要保持失效前最後的狀態（預設），或是指定失效時各個通道的值。

您說 14SG 不設定失效保護，MR25 斷訊直接熄火，意思是馬達完全不會轉嗎？這跟我收到的訊息不同喔...

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lysan

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8^#

發表於 2015-12-30 14:00 |只看該作者

抱歉，因為沒有接觸過JR的遙控器所以以為還有別的設置
我的所有通道的F/S都是設HOLD，
之前測試的結果如下
遙控撥動ch5解鎖=>馬達開始怠速轉動=>關控=>馬達停轉

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louder

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9^#

發表於 2015-12-30 14:23 |只看該作者

我用JR XG8遙控器，接收是RJ01
沒有設定失控保護
油門解鎖後關控再打開，遙控器都可以正常操作！

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10^#

發表於 2015-12-30 14:42 |只看該作者

louder 發表於 2015-12-30 14:23
我用JR XG8遙控器，接收是RJ01
沒有設定失控保護
油門解鎖後關控再打開，遙控器都可以正常操作！ ...

RJ01 是亞拓自家的產品，顯然支援度有比較好。我比較好奇的是，大大關控時，馬達會轉嗎？

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chcujan

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飛行上尉

小蝸牛

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11^#

發表於 2015-12-30 15:38 |只看該作者

AlexStudio大：
MR25有預設失控保護機制，遙控器端不用特別去設定Failsfe（預設Hold就可以）。
當No 控時，機子會在停懸轉速且自平，訊號恢復後，可以繼續控制。

你試試看遙控器端Failsfe改回預設，應該不會有不能控制的情況。

TEAM ALIGN

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