亞托的說明書還是不夠清楚

nick2613

QUOTE (阿風 @ May 13 2006, 08:45 AM)

設定過的電變重設是不是就是一樣的把油門推到最大開始設定呢？ 最大油門和最小油門那怎巴怍w？是先有聲音再推拉搖桿，還是推拉了搖桿才出現聲音。 設定的過程要不要重起接收（有人說要才能設好）？

大大可參考一下這篇討論
有簡易的影片可以參考
無刷電變設定影片

電變設定一開始是要將油門至於最高點～（注意油門微調要置中）

nick2613

先看一下文字敘述～在看影片應該就清楚了～

電變設定說明

遙控器油門全開～打開遙控器電源～接上電源

然後會有無刷開機的確認聲～然後會再有進入設定模式的聲音～

沒多久後會出現一個一串聲音～這時是要設定油門最高點（油門搖桿須設在最高點）
聲音結束後～
將油門搖桿推至最低點～
會再有一個一模一樣的聲音出現～這時是要設定油門最低點（油門搖桿須設在最低點）

這兩個步驟結束後，

開始設定煞車模式～會有五個嗶單音（在嗶的時候，以搖桿位置設定模式～搖桿位置低代表無煞車～搖桿位置置中代表軟性煞車～搖桿位置高代表急煞車）～

五個單音結束後，會再有一小段音樂，接著進入進角設定，會有五個嗶嗶雙音（在嗶嗶的時候，以搖桿位置設定模式～搖桿位置低代表低進角～搖桿位置置中代表中進角～搖桿位置高代表高進角）～

五個雙音結束後，會再有一小段音樂，接著進入電池保護設定，會有五個嗶嗶嗶三音（在嗶嗶嗶的時候，以搖桿位置設定模式～搖桿位置低代表低C放電～搖桿位置置中代表中C放電～搖桿位置高代表高C放電）～

五個三音結束後，會再有一小段音樂，接著進入飛機模式設定，會有五個嗶嗶嗶嗶四音（在嗶嗶嗶嗶的時候，以搖桿位置設定模式～搖桿位置低代表一般飛機模式～搖桿位置置中代表直昇機模式1～搖桿位置高代表直昇機模式2）～

五個嗶嗶嗶嗶四音結束後，會再有一小段音樂，接著進入油門反應速度設定，會有五個嗶嗶嗶嗶嗶五音（在嗶嗶嗶嗶嗶的時候，以搖桿位置設定模式～搖桿位置低代表標準～搖桿位置置中代表中速～搖桿位置高代表高速）～


設定完後，會出現嗶嗶嗶嗶的警告聲，將油門至於最低點，則直接進入開機聲音～然後會有幾個嗶嗶聲音代表設定模式～即可使用～

pico

如果馬達確定是正常的
試著改變進角試試看

檢查馬達接線是不是焊接牢固
如果有斷線 或者是接觸不良
也容易造成啟動不順利

沒用過您說的馬達 所以只能猜猜看
提供參考

liuguanze

求助：電變設定中油門反應速度設定以搖桿位置設定模式～搖桿位置低代表標準～搖桿位置置中代表中速～搖桿位置高代表高速）

油門反應速度設定有什麼作用？？？

gwagwa

QUOTE (liuguanze @ May 29 2006, 03:40 AM)

求助：電變設定中油門反應速度設定以搖桿位置設定模式～搖桿位置低代表標準～搖桿位置置中代表中速～搖桿位置高代表高速） 油門反應速度設定有什之@用？？？

請問3D圖中的是哪家的大作阿 　

liuguanze

求助

怎麼調雙槳？在有功角時、無功角中低速時無雙槳，但是無功角高速時就會有雙槳，而且主槳做好平衡了的！

求助各位高手，望指教！