YS 引擎问题

遥控直升机

各位大大，请问 YS 91 SRS 的风门开度在百分之几时使用怠速油针调整，百分之几时使用中速油针调整，在百分之几时使用高速油针调整？谢谢。

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顺代问一下，油门曲线应该设多少

DAT

油直在台灣,大概只剩一年3節慶,在飛場才偶而會見到!

aly0308

遥控直升机 發表於 2015-6-28 21:57
顺代问一下，油门曲线应该设多少

油門曲線視引擎反應轉速而定，先設低再慢慢調高。
或者使用定速，YS引擎使用定速比較佳。
經驗上~
1、低速油針~飛行 1分鐘後，引擎已達工作溫度，怠速停滯地面約 30秒，推油門如煙大、或咳嗽反應慢~太富油進一點點油針，再飛一下再測，至怠速停滯地面約30秒推油門反應正常。
2.  中速油針~飛行時注意可以一直保持引擎一定的排煙量，降落後摸油底殼，輕摸燙手程度要手指還能接受(不會快被燙傷)，反之您可退中速油針則可有效降低溫度但會很耗油。
3.  高速油針~飛行時急推油門，引擎反應速度夠快且能有持續適度的煙量即可。

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有定速

benzw220

我只知道91sr 0~15% 怠速油針
                     15~40% 中速油針
                     40%後 高速針油路會加入  
                     之後的開度越大 中速針油量會越小 高速油量會成為主要控制
                     ys化油器因該都差不多  不會有改動太大