470L射槳了

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電梯直達

1^#

發表於 2016-11-26 10:15 |只看該作者 |倒序瀏覽

本帖最後由 kinfun 於 2016-11-26 12:40 編輯

今天第一個起落還好好的,再上電起飛,20秒便射了尾槳,跟著震斷了尾管,炸得很傷
這次初步損失了主軸,橫軸,皮帶,新款尾橫軸,尾中聯,尾管,主槳,69mm尾槳,頭罩等,回家再檢查還有沒其他損壞

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jb.chen1977

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發表於 2016-11-26 10:23 |只看該作者

大大加油

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kiki

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3^#

發表於 2016-11-26 13:10 |只看該作者

加油大大

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范志誠

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飛行少尉

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4^#

發表於 2016-11-26 13:26 |只看該作者

直接找當地經銷、代理商吧，至少要把產品送回公司評估

射成這樣也有點詭異，我個人炸斷也像您那樣...

這種射法有很多例子可循，大多是鎖太緊槳有傷到不然就之前有傷，斷那個部位不太可能...

況且470L尾傳比是目前亞拓所有機子最低的吧

建議您送回公司鑑定，我就回覆到這~ 不繼續傷腦判斷囉

450 PRO 改 450L機身、主旋翼組、止推尾旋翼組，沿用325mm配置的主旋翼、尾管、尾旋翼
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keigo

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新手上路

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發表於 2016-11-26 13:47 |只看該作者

加油大大！我昨天才剛買一台！現在驚驚！

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6^#

發表於 2016-11-26 13:54 |只看該作者

等評估嘍看起來是舊款的69尾槳
還是先改用新材料的69壓壓驚

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范志誠

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飛行少尉

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7^#

發表於 2016-11-26 14:07 |只看該作者

舊款69尾槳，有傳出災情的也只有用在它牌電直上哩...

470L尾傳比是目前亞拓全機型最低的

450 PRO 改 450L機身、主旋翼組、止推尾旋翼組，沿用325mm配置的主旋翼、尾管、尾旋翼
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8^#

發表於 2016-11-26 14:40 |只看該作者

范志誠發表於 2016-11-26 14:07
舊款69尾槳，有傳出災情的也只有用在它牌電直上哩...

470L尾傳比是目前亞拓全機型最低的 ...

我只是想說評估出來前先用更強壯的新69比較放心...
沒其他意思...

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發表於 2016-11-26 14:45 |只看該作者

69槳有新舊兩款?

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10^#

發表於 2016-11-26 14:53 |只看該作者

kinfun 發表於 2016-11-26 14:45
69槳有新舊兩款?

有新材質的更硬更耐高轉
分別方式是新款槳上面有69兩個字

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slk320

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11^#

發表於 2016-11-26 14:58 |只看該作者

樓主中樂透了
現在在飛的69都是一樣的硬度 , 我們這邊有幾台都好好的在飛 , 這兩天買到的74就很硬 , 不知道69也改硬了還是沒有 ?

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范志誠

94 主題	1 好友	4707 積分

飛行少尉

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12^#

發表於 2016-11-26 15:00 |只看該作者

ayuhb 發表於 2016-11-26 14:40
我只是想說評估出來前先用更強壯的新69比較放心...
沒其他意思...

我知道，感謝大大分享

我也是純分享消大大驚驚而已^^

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13^#

發表於 2016-11-26 15:00 |只看該作者

噢

低調出改良品連香港代理都不知

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14^#

發表於 2016-11-26 15:02 |只看該作者

slk320 發表於 2016-11-26 14:58
樓主中樂透了
現在在飛的69都是一樣的硬度 , 我們這邊有幾台都好好的在飛 , 這兩天買到的74就很硬 , 不知道 ...

看看槳根那邊有沒有刻69兩個字
有字的是新材質

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發表於 2016-11-26 15:02 |只看該作者

范志誠發表於 2016-11-26 15:00
我知道，感謝大大分享

我也是純分享消大大驚驚而已^^

我這對槳是跟機來的

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