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標題: GPS切APS飞不起来，求助 [打印本頁]

作者: lrx3136113 時間: 2014-10-7 20:58
標題: GPS切APS飞不起来，求助
用3GX模式起飛離地約三公尺切idel 1, 再切換到APS模式, 機子直接往下降到地面重落地
磁力計跟油門都有校正過, 振動測試也都正常,
直接用aps半自动起飞也飞不起来，油门推到最大了，曲线都按说明书要求设置，aps软体已更新到1.3

作者: freedomwish 時間: 2014-10-7 21:17
切自APS模式量量看螺距是否正常吧

作者: 無法無天 時間: 2014-10-7 21:18
很想幫你.遺憾沒玩APS

等待解答~

作者: lrx3136113 時間: 2014-10-7 21:30

freedomwish 發表於 2014-10-7 21:17
切自APS模式量量看螺距是否正常吧

APS下螺距不正常，遥控器从最小打到最大，螺距只动一点点，从-1.5°变到1.5°，副翼和升降正常

作者: 紫獼猴 時間: 2014-10-7 21:54
起飛前，APS本體上的GPS燈要顯示綠燈才能飛行！
另外設定時，檢測當切到APS模式時，把機子捉起來，手捏住十字盤跟主軸將機子直上直下作動，看修正方向對不對！
因爲您說曲線都照說明書設定，在此就當作設定沒錯！
因此提供您上面兩項可能造成您問題的原因參考！

作者: lexus_chang 時間: 2014-10-7 21:56
感謝分享~~

作者: 紫獼猴 時間: 2014-10-7 22:00

lrx3136113 發表於 2014-10-7 21:30
APS下螺距不正常，遥控器从最小打到最大，螺距只动一点点，从-1.5°变到1.5°，副翼和升降正常 ...

Aps模式下的螺距變化不是我們印象中正常飛行那樣有很大的角度產生，若有，當在APS模式下，直上直下的速度很快，對APS這個功能原意就失去意義！所以您所感覺不正常的螺距在此應屬正常！

作者: lrx3136113 時間: 2014-10-7 22:24

紫獼猴發表於 2014-10-7 21:54
起飛前，APS本體上的GPS燈要顯示綠燈才能飛行！
另外設定時，檢測當切到APS模式時，把機子捉起來，手捏住十 ...

GPS已指示绿灯，才飞行的
设定时，切到aps，提机子，螺距无变化

作者: batista123 時間: 2014-10-7 22:33
本帖最後由 batista123 於 2014-10-7 22:34 編輯

期待解答

作者: 紫獼猴 時間: 2014-10-7 23:09

lrx3136113 發表於 2014-10-7 22:24
GPS已指示绿灯，才飞行的
设定时，切到aps，提机子，螺距无变化

APS模組跟GPS模組不可以倒裝！
測試修正方向時，油門搖桿需置中，再切APS 模式開關，機體直上時十字盤往下跑！機體往下時，十字盤往上跑，測試時手捏住十字盤，盡量直上或直下的距離長一點，較易感覺移動的方向！

作者: chin0807 時間: 2014-10-7 23:35
遙控器油門律定在試試，（我是油門推到最高後十字盤跳完三下先直接關3gx電再收油門）。
重開機後油門推中立點開aps在依照紫獼猴方式看十字盤修正方向，aps模式裡推pit 十字盤動的幅度不大是正常的

作者: lrx3136113 時間: 2014-10-7 23:41

紫獼猴發表於 2014-10-7 23:09
APS模組跟GPS模組不可以倒裝！
測試修正方向時，油門搖桿需置中，再切APS 模式開關，機體直上時十字盤往 ...

APS模組跟GPS模組都是正装，箭头也都朝前。
刚刚又试了，油门螺距均normal模式，油门居中，机体上升2米，又下降到地面，螺距均无变化。aps模式打油门时，油门在20-40%，螺距有3°左右变化，油门在50-100%间螺距无变化。

作者: 紫獼猴 時間: 2014-10-7 23:59

lrx3136113 發表於 2014-10-7 23:41
APS模組跟GPS模組都是正装，箭头也都朝前。
刚刚又试了，油门螺距均normal模式，油门居中，机体上升2米， ...

切入APS模式時，不管是什麼模式（NOR或IDEL）螺距曲線置中都要爲零度，%數需50%或0%因搖控器而異！
您是如此嗎？

作者: lrx3136113 時間: 2014-10-8 00:00

chin0807 發表於 2014-10-7 23:35
遙控器油門律定在試試，（我是油門推到最高後十字盤跳完三下先直接關3gx電再收油門）。
重開機後油門推中 ...

油門律定按照你说重新校了。aps模式下，怎么测试螺距都不动，但gps模式下，提机体螺距有动作，而且方向正确

作者: lrx3136113 時間: 2014-10-8 00:05

紫獼猴發表於 2014-10-7 23:59
切入APS模式時，不管是什麼模式（NOR或IDEL）螺距曲線置中都要爲零度，%數需50%或0%因搖控器而異！
您是如 ...

是的，50%时是0°螺距

作者: 紫獼猴 時間: 2014-10-8 00:29
本帖最後由紫獼猴於 2014-10-8 00:31 編輯

3GX版本5.0及APS版本1.3再重新更新，然後再設定一次看看！
若再不行，只好請附近會設定的飛友，實際設定看看哪環節出錯！
您在大陸是吧！
另外實際看看搖控器切換APS模式後，實際裡面的數據是否有跟著變化！

作者: lrx3136113 時間: 2014-10-8 00:54

紫獼猴發表於 2014-10-8 00:29
3GX版本5.0及APS版本1.3再重新更新，然後再設定一次看看！
若再不行，只好請附近會設定的飛友，實際設定看 ...

恩，我们附近这里找aps飞友比较难，
遥控器切换3-a-g的数值是变化的，aps和gps两个模块的状态灯都显示正确
现在3gx是4.0的，明天再一起更新看，
感谢您的耐心解答。

作者: Hungliu 時間: 2014-10-8 01:17
方向有相反嗎

作者: yentehsiung 時間: 2014-10-8 01:52

實在是幫不上忙呀！真歹勢

作者: a15006 時間: 2014-10-8 09:04
好厲害的猴大什麼都精明什麼都懂

作者: freedomwish 時間: 2014-10-8 10:42
感度設定，及螺距曲線是否正確

作者: ponx2k 時間: 2014-10-8 14:54
好詳細的說明~

作者: 小章魚 時間: 2014-10-8 18:57
提示: 作者被禁止或刪除內容自動屏蔽

作者: lrx3136113 時間: 2014-10-8 19:30
3gx aps 软体都更新了，还是不行，上图

QQ截图20141008192836.jpg (229.08 KB, 下載次數: 94)

QQ截图20141008192859.jpg (159.79 KB, 下載次數: 154)

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作者: 小章魚 時間: 2014-10-8 20:33
提示: 作者被禁止或刪除內容自動屏蔽

作者: lrx3136113 時間: 2014-10-8 21:31
会不会是加速传感器损坏？！

作者: k760724k 時間: 2014-10-8 21:54
感謝分享

作者: woody0116 時間: 2014-10-8 22:08
感謝!分享

作者: 紫獼猴 時間: 2014-10-8 22:37

lrx3136113 發表於 2014-10-8 19:30
3gx aps 软体都更新了，还是不行，上图

看圖片～
首先您的螺距曲線圖片為何最大輸出才到73％而不是100％？
在設定時需要曲線為輸出-100%、0％、100％，而您只有73％
2014-10-8 下午 10-23-43.jpg

第二、當您切入APS開關後，APS本體上前面第二顆燈，是如何的顯示？（閃爍、恆亮、熄滅。哪一種）

作者: batista123 時間: 2014-10-8 22:47
感謝分享

作者: lrx3136113 時間: 2014-10-8 23:08

紫獼猴發表於 2014-10-8 22:37
看圖片～
首先您的螺距曲線圖片為何最大輸出才到73％而不是100％？
在設定時需要曲線為輸出-100%、0％、1 ...

螺距设的是±12°，如果到100%，螺距就会有17°
mode灯，3gx熄灭，aps绿色恒亮，gps绿色闪烁

作者: 陳青宏 時間: 2014-10-8 23:24
感謝分享

作者: lrx3136113 時間: 2014-10-9 19:59
后来又重新设置了几次3gx，aps下能飞了，机身有点摇，定位有点飘。但测试时，举起机体又放下，飞机pit还是没有变化。不同的是，测试时，油门居中，从3gx切aps，pit是正的了，油门50%-100%，pit在正的范围内有变化，油门0-50%，pit无变化。原来飞不了的时候是油门在0-50%pit在负的范围内变化，50-100%pit无变化。aps状态下，前后左右平移飞机ail和ele都没有变化，估计这个aps不是没有加速传感器，就是坏掉了

作者: 熊大 時間: 2014-10-9 21:42
這個我不懂~祝樓主能早日解決~感謝分享~

作者: chotaihua 時間: 2014-10-15 23:19
本帖最後由 chotaihua 於 2014-10-15 23:25 編輯

lrx3136113 發表於 2014-10-8 23:08
螺距设的是±12°，如果到100%，螺距就会有17°
mode灯，3gx熄灭，aps绿色恒亮，gps绿色闪烁 ...

螺距的行程大小不是在曲線設定中來限制,應該在swash的功能中設定喔!這問題要先處理.

理論上APS並不會知道停懸時pitch是幾度,而是由加速儀測得機體的移動來送出修正指令
所以必須將機子提起並迅速向上,或是向下移動來觀察十字盤的修正動作
還有要注意的一點就是,看到正picth並不就是代表一定是上升
飛行中下降高度只要是主旋翼升力小於重力,既使當時是正pitch直升機仍會下降高度.

作者: bossgod007 時間: 2015-3-26 13:18
請問樓主後來是什麼問題造成？

作者: DC_Chang 時間: 2015-9-24 14:08
對啊!!後來問題解決了嗎??

作者: FINFIN 時間: 2015-9-30 15:34
看來樓主還沒度過卡關的危機 >"<

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