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標題: 亞拓全新無平衡桿系統-GPro 全方位介紹 [打印本頁]

作者: 火星先生    時間: 2014-7-4 21:45
標題: 亞拓全新無平衡桿系統-GPro 全方位介紹
亞拓全新三軸無平衡桿系統Gpro正式上市!這款全新換代的系統,配置了更高速的CPU,處理速度比3GX提升20倍之多!
使用H1斜盤工作模式的全新程序架構,內置混控的Gpro擁有更高的可調性,操控更直接!在調整方式方面,Gpro和3GX也有著明顯的區別:取消了原來3GX的按鍵+指示燈的設置方式,Gpro內置了Mini USB接口,通過電腦軟件設置和調整,設置更直觀,而且可調的飛行參數也更豐富。除了電腦軟件設置以外,Gpro還支持手機App設置,包括有IOS和Android兩大主流系統。通過手機設置和調整Gpro,使用戶能夠在飛場上更簡單、方便地調整直升機。
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Gpro官方介紹資料:
1.全新的CPU,處理速度提升20倍!使Gpro擁有更快,更細膩反應。
2.全新架構的固件程序,增加更多提升性能的程式補償,讓飛行性能達到巔峰。
3.全新的iOS,android的手機APP,可以透過手機直接調整Gpro,使用調整更方便。
4.全新人性化電腦軟體界面,安裝設定更簡單,更***。
5.優異的飛行性能,讓250~800級直升機都有一致的飛行手感。
6.支援市面上各種接收器(S.BUS/X.BUS)與衛星天線(DSM2/DSMX/DSMJ/DMSS)的使用。


包裝盒設計簡單明了,二維碼能使用戶更直接找到Gpro的官方資料、相關程序下載等。
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設置軟件全面支持Windows、iOS和Android三大主流桌面與手機系統。可惜唯獨沒有OS X,期待後期加入!
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亞拓廠家的信息及各個認證。
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打開包裝外蓋,正中央的Gpro使用高密度海棉保護著。
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在包裝盒下面一層,放有USB線、雙面膠、彩虹連接線、貼紙以及使用須知。
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附件包括連接電腦用的USB線、固定陀螺儀所使用的雙面膠和連接標準接收機用的彩虹連接線。
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貼紙和使用須知說明。
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作者: 火星先生    時間: 2014-7-4 21:47
Gpro外觀特寫
Gpro的外形尺寸與3GX相同,不過面板上的佈局就相距甚遠。新品表面上都有一層保護膜,防塵防刮花。
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Mini-USB連接口在Gpro的上方,無論Gpro在直升機上如何放置,接線都很方便。
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右側是連接舵機、接收機的各個接口。
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DATA接口現用於連接藍牙模塊,Gov是連接定速傳感器的接口。
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另外一邊有兩個Spektrum/JR的衛星天線接口。需要特別提及的就是Gpro還增加對JR DMSS衛星天線的支持!這是首款正式支持JR DMSS衛星天線的陀螺儀產品,實在是JR XG系列遙控器用戶的福音!
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Gpro的底部標註有生產信息和認證。
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作者: 火星先生    時間: 2014-7-4 22:02
Gpro與3GX外形對比


同門師兄弟:3GX和Gpro
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電鍍外殼的3GX更亮騷!而Gpro則是簡約的風格,更耐看。
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廠家QC標籤,用戶私下拆開外殼將會影響保修。
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兩者衛星天線接口端是一致的。
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面板是最大的區別。 Gpro簡化得只剩一個Mini USB接口,而3GX則有設置按鈕、感度調整旋鈕和一排指示燈。
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作者: 火星先生    時間: 2014-7-4 22:11
BTH01藍牙傳輸模塊介紹

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BTH01藍牙傳輸模塊是專門配合亞拓電子設備(Gpro陀螺儀、APS-M、APS自動駕駛系統...等)使用而設計。目前可以搭配在最新推出的Gpro上,使用手機或平板電腦就可以來完成設定與調整,讓操作更為簡單便利。
  

BTH01藍牙傳輸模塊雖然為選購品,不過這麼方便實用的東西當然是玩家們的必備武器啦!
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產品標籤
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打開包裝盒,看到這個藍牙傳輸模塊的體積很細小,攜帶很方便!
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藍牙傳輸模塊的保護膜上有提醒用戶更改密碼的提示。
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撕去保護膜,看到藍牙模塊的面板上有一個配對按鍵和狀態指示燈。
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背面同樣刻有產品相關信息和產地。
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接線口有橡膠保護套,方便插拔的同時也使插頭排線更耐用。
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只要連接到Gpro上的數據接口上,通電後即可正常工作。
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Gpro的好搭檔!以後外場設置就靠你了!
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作者: 火星先生    時間: 2014-7-4 22:13
Gpro 安裝示例


好馬配好鞍,我們將這顆Gpro安裝到亞拓旗艦產品Trex800E DFC上。
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安裝位置可以選擇電子設備倉的陀螺儀安裝位置上,也可以固定在設備倉的內則。
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支持X.Bus無疑是JR玩家們的福音,無平衡桿系統與接收機的連接變得非常簡單。
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使用Futaba的S.bus或JR的X.Bus,那麼彩虹連接線就不需要用了。
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作者: 火星先生    時間: 2014-7-4 22:15
PC設置軟件:連接與藍牙模塊密碼設置


在官網下載並安裝好電腦設置軟件後,打開進入主界面。
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接入USB連接線,接通Gpro電源,顯示綠色的“已連接”代表連接成功。
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藍牙模塊的出廠設置密碼為0000,用戶可以自行更改為其他數字。
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作者: 火星先生    時間: 2014-7-4 22:36
PC軟件-設定功能介紹
第一個步驟是進入“直升機設定”中設置各項直升機參數。首次使用Gpro,應該選擇“建立全新設定”。如果設置完成後,需要修改設定時就選擇“修改現​​有設定”。
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建立全新設定會清除Gpro上所有的設置數據,所以系統會有警告提示框讓用戶再次確認。
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進入設定後,首先是接收機類型設定和遙控器校正。
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接收機類型幾乎支持主流所有類型,包括JR最新的X.Bus和JR的DMSS衛星。
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遙控器校正包括有各個通道的中點、行程和正反向設定。通過改變遙控器菜單中的設定,使軟件界面中各個通道顯示為+-100,並且保證方向正確。
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接下來是陀螺儀的安裝方式設定,支持正倒、前後共4種不同的安裝方式,不支持側面安裝。
主旋翼旋翼方向設定,市面上絕大多數的直升機都是順時針旋轉。
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正螺距方向設定,在常見的直升機中,基本都是正螺距時斜盤往上移動方向。當然也有正螺距時斜盤向下移動的直升機,例如雷虎E720.
Gpro所支持的斜盤類型除了常見的120度CCPM和H1以外,還直接支持140度的斜盤,不像Vbar需要進入博士帽菜單中更改角度參數,相對來說更直觀、方便。
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設置完斜盤類型後,然後調整正確的舵機運動方向,使斜盤動作方向正常。
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進入下一步的舵機中立點設定。調整至舵臂水平,並調整連桿使斜盤水平、剪型臂水平,大槳保持0螺距。
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調整總螺距和循環螺距。
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Gpro的最大正螺距和最大負螺距可以分別調整,並能修正在兩端最​​大螺距時斜盤的水平。
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循環螺距必須設定為8度。這是一個陀螺儀校正的過程,並不代表實際飛行時的最大循環螺​​距。
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設置的最後一步是尾舵機的相關設定。
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尾舵機需​​要設置舵機類型,Gpro支持寬頻和窄頻兩種舵機類型。尾舵機的正反向也需要在這裡設定,而不是遙控器的正反向菜單。
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行程設定包括尾變距中點,兩邊的最大行程設定。
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Gpro同時支持油動直升機定速功能!只需要設置基本的轉速比參數和校正一下油門舵機的行程即可,非常簡單。不過現在油直玩家實在是“買少見少”了。
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作者: 火星先生    時間: 2014-7-4 22:41
PC軟件-飛行參數設定介紹


當完成所有直升機硬體設定後,即可設定飛行參數。飛行參數將影響飛機的穩定/靈活性等飛行手感。
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飛行參數設定界面左邊為斜盤飛行參數的設定,中間位置為尾舵飛行參數的設定,而右邊為定速以及直升機類型設定。
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斜盤的主要飛行參數包括有飛行風格、滾轉速率、感度三項。
飛行風格中,數值越小飛行表現為越穩定,機體反應越慢;數值越大則表現為更靈活,反正也更快!
滾轉速率,數值越小翻滾越慢,數值越大翻滾越快。
斜盤感度,數值越大則鎖定效果更好,抗風性也更好;但數值過高,斜盤將出現追踪現象,旋翼頭抖動。
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其他參數包括搖桿EXP,搖桿死區和升降舵補償。
搖桿EXP和遙控器上的EXP菜單功能相同,用於調整搖桿操控的曲線,可使搖桿中點附近位置舵量變得更柔和或更***。
搖桿死區是指舵機中點的死區位置,用於減少打舵時干涉。
升降舵補償用於消除高速航線中的抬頭現象。
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尾舵參數包括有自旋速率、總感度、Exp、搖桿死區、加速百份比等。這些參數和旋翼頭部分差不多,比較直觀易懂。
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加入自旋時的停止感度,能使尾巴操控的感覺變得更“硬”的同時,避免尾巴回彈的現象。
而尾舵補償能功能,在集體螺距或循環螺距變化時提前給尾舵補償,提高鎖尾效果。
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選擇適合的直升機級別,系統程序將會對該級別的直升機作不同的優化處理。
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初學者會對以上這一堆參數滿頭問號,不過Gpro特別提供了初學者建議參數的選擇,只需要套用該參數,即可獲得適合初學者的穩定的飛行性能。
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油直定速的感度調整。
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作者: woody0116    時間: 2014-7-4 22:45
感謝分享!
作者: 火星先生    時間: 2014-7-4 22:46
手機軟件-藍牙傳輸模塊連接介紹


在連接Gpro設置之前,還需要和藍牙適配器的配對。
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免責聲明。
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進入主界面,中央顯眼位置的紅色提示表示要先和藍牙適配器連接。
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把藍牙適配器連接到Gpro上並通電,然後點擊搜索,找到Aligh BTH01藍牙適配器。
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輸入配對密碼,默認為0000,密碼可以通過上述的電腦端軟件自行更改。
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完成配對後,系統顯示已經連接上Gpro。
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設置界面左下角的按鍵,是軟件的使用幫助,介紹了各個按鈕的用途。
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作者: yentehsiung    時間: 2014-7-4 23:02
有史以來看過最長的一篇 先大大一個讚
作者: 火星先生    時間: 2014-7-4 23:02
手機軟件-進入直升機設定
直升機設定中的所以細項都與電腦端的相同,就不一一介紹了。


手機軟件的功能和電腦軟件完全相同,也就是說只需要使用手機軟件就可以完成Gpro的所有設定!電腦?不再是必須品。
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建立全新設定和電腦軟件一樣,會有清除所有數據的警告提示。
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底部功能鍵的中間為菜單鍵,能***進行到具體一項的設置菜單中。
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接收機類型設定
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遙控器校正
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安裝方向與主旋翼旋轉方向設定
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正螺距方向和斜盤類型設定
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更改斜盤類型的提示
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支持140度斜盤類型
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舵機中立點調整
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總螺距設置
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循環螺距設置
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尾舵機設定
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油直定速功能
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Gpro Android14.jpg (80.43 KB, 下載次數: 111)

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Gpro Android24.jpg (127.3 KB, 下載次數: 102)

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作者: 火星先生    時間: 2014-7-4 23:07
本帖最後由 火星先生 於 2014-7-4 23:09 編輯

手機軟件-飛行參數設定


飛行參數設定同樣和電腦軟件相同。
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斜盤手感設定
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尾巴手感設定
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定速參數設定
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直升機級別設定
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選擇合適的直升機類型
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為新手而準備的參數套用
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作者: k760724k    時間: 2014-7-4 23:07
真的是太詳細啦!感謝火星大大
作者: 火星先生    時間: 2014-7-4 23:11
手機軟件-設定的備份與恢復
Gpro手機軟件同樣支持將設置儲存到手機中。方便備份與恢復。
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輸入參數的名字即可。
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需要恢復參數時,只需要讀取之前儲存的設定文件即可。
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Gpro的介紹就到這裡結束,更多的飛行測試將在不久進行,敬請期待!


作者: 0925133557    時間: 2014-7-5 00:05
感謝大大分享
作者: Kenneth    時間: 2014-7-5 03:27
厲害!太詳細了!給個讃!
作者: kobeman1981    時間: 2014-7-5 08:43
真是太強了~~~~~給你拍拍手!

作者: s875714    時間: 2014-7-5 09:15
這介紹真的是太仔細了,不推不行....
作者: a15006    時間: 2014-7-5 15:54
謝謝火星先生,這是我看過最多篇最仔細的教學了,對新手真是一大福音順著看完文章還學不會那真的其它人也沒辦法了
作者: 無法無天    時間: 2014-7-5 19:01
實在用心
作者: 平仔    時間: 2014-7-5 21:25
感謝分享
作者: DEDE    時間: 2014-7-6 01:22
感謝火星專業詳細分享!
作者: jimmyhan    時間: 2014-7-6 01:39
感謝分享!!
作者: 劉玹言    時間: 2014-7-6 15:36
真的超詳細喔!!
作者: ponx2k    時間: 2014-7-6 21:49
感謝專業的分享~
作者: IHL    時間: 2014-7-7 01:41
好詳細的說明!
作者: DAT    時間: 2014-7-7 08:20
寫的真詳細,按個讚 !
作者: 陳青宏    時間: 2014-7-7 10:12
感謝分享
作者: lexus_chang    時間: 2014-7-20 11:03
感謝分享~~~
作者: FLY翔翔    時間: 2014-7-20 11:57
感謝分享
作者: 熊大    時間: 2014-7-23 09:56
真是超詳細的~一定要收藏~
作者: 無法無天    時間: 2014-7-23 11:58
真是用心
作者: 遥控直升机    時間: 2014-7-28 21:35
请问大大,请问在Gpro里面还需要校准油门行程么
作者: vvzcfaba    時間: 2014-10-9 23:30
感謝分享

作者: mypower    時間: 2015-3-10 21:53
老實說 對於新手尚未擁機的我
看起來 一堆參數真的看不懂.....
不過還好有個新手設定~~~
不過還有好多東西 都不知道是甚麼作用~~~
害我一直不敢下手購買直升機
作者: vvzcfaba    時間: 2016-10-21 11:07
感謝火星先生的詳細解說與分享,我已收藏起來了!




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