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標題: Align 450 Pro V2 第十六道工法- 換裝 460MX/1800KV [打印本頁]

作者: lliu0130 時間: 2013-9-20 20:45
標題: Align 450 Pro V2 第十六道工法- 換裝 460MX/1800KV
本帖最後由 lliu0130 於 2013-9-20 20:47 編輯

我從二年半前開始飛 450級時，從430XL、450M 到450MX/3400KV已覺有明顯的進步及效率的提昇。而自從我的700E DFC換裝了800MX，到後來的紅頭馬達，又把馬達的扭力帶入另一世代。而460MX/1800KV則是亞拓最新力作，使用6S動力，為450級(325mm/360mm)的動力帶入另一個新的世代。

450MX:
九槽六極, 3400KV, PWM12Khz

460MX,
九槽六極, 1800KV, PWM12Khz

在尺寸上，460MX的軸心長度、外轉子直徑都跟450MX一樣，只在高度比450MX高0.5mm。所以換裝上450 ProV2應沒有問題。而且注意到460MX的馬達軸心上有車了固定止洩螺絲的平面，這樣在面對6S的高扭力在飛行上能更安心。

另外，因為460MX 是1800KV。

原450MX / 3400KV 搭配12T 馬達齒，在3.7V轉速為
3400KV x 11.1v x 12T / 121T = 3742.8 rpm

現在如 460MX / 1800KV 一樣搭12T 馬達齒，在3.7V轉速為,
1800KV x 22.2v x 12T / 121T = 3962.9 rpm

這樣會有超轉風險，所以馬達齒我使用 H45160 11T馬達斜齒輪，這樣在3.7轉速為，
1800KV x 22.2v x 11T / 121T = 3632.7 rpm.

這樣在油門曲線及定速上的規劃，跟馬達的效率來看，才較為合理。所以CastlePhoenix ICE 50A 的IDLE 2定速為: 3632.7 x0.9=3269.43, 所以我抓over 一點3300RPM. 因為電池我搭配APLUS 6S/1500/65C，出力應足夠維持一定轉速到最後。所以Castle定速我預設為，

Normal : 2650 RPM
IDLE 1 : 3100 RPM
IDLE 2: 3300 RPM

接著先進行假組，因為軸心長度都跟450MX一樣，所以原則上馬達齒鎖附的高度也應相同。但在試裝後發現軸心平面溝槽略短，如馬達齒要切齊主齒盤平面，則軸心溝槽要再往上延伸2mm，所以用銼刀修一下，這樣止洩螺絲才能固定在平面。

接下來，在馬達軸心頂端上一點R48，馬達齒從軸心上方慢慢旋轉入軸心定位後，止洩螺絲也沾上R48再鎖入固定。記得，R48上膠後要8小時才半固化，24小時後才完全固化。所以至少要等24小時，才能進行地面試機。

而高度只比450MX高0.5mm，所以安裝在 Pro 機身一樣沒有問題。

接著調整齒隙，用A4紙再靠上馬達齒。慢轉齒痕夠，快拉紙條不會斷，這樣齒隙就調整完畢了。

Castle Phoenix ICE 50A的設定。因為原來是使用450MX/3400KV，所以相關設定要略為調整。首先，定速相關的馬達齒比要調整。460MX是1800KV，九槽六極，馬達齒11T，主齒為121T。而考慮460MX的扭大較高，所以定速感度由原來的20調為18，但這還要等實機再測試。

而PWM頻率一樣固定在12KHz.

只不過我預訂的 APLUS6S/1500/65C電池未到，相關測試只能等電池到再實機測試了。

作者: 停不住 時間: 2013-9-20 21:53
真是努力专研的飞家，受益良多的好帖！

作者: TYC 時間: 2013-9-20 22:04

很棒的分享

作者: ponx2k 時間: 2013-9-20 22:05
6S真的是.. 不會軟腳!!

作者: lliu0130 時間: 2013-9-20 22:09
原計算是 2650/3100/3300, 後來在設定時先用 2650/2900/3200 試機再做調整.

作者: lliu0130 時間: 2013-9-20 22:10

ponx2k 發表於 2013-9-20 22:05
6S真的是.. 不會軟腳!!

Peter, 好久沒見面了^^

作者: FLY翔翔 時間: 2013-9-20 22:26

感謝分享讚讚

作者: k760724k 時間: 2013-9-20 22:47
很詳細喔!改6S讚啦!

作者: ponx2k 時間: 2013-9-20 23:00

lliu0130 發表於 2013-9-20 22:10
Peter, 好久沒見面了^^

大川兄~ 好久不見~

有機會一起交流呀~

作者: IHL 時間: 2013-9-20 23:17
好棒的文章!

作者: lliu0130 時間: 2013-9-21 00:15
本帖最後由 lliu0130 於 2013-9-21 00:17 編輯

460MX主軸上的溝槽,亞拓會進行修正。這樣您就不用自己磨就可以上 Pro 了. 感謝亞拓快速貼心的回應.

作者: digi193 時間: 2013-9-21 00:49
好文章~收下了感謝

作者: seeghost 時間: 2013-9-21 08:33
3S改6s後，電池真的塞的下嗎?>!

作者: hansling 時間: 2013-9-21 08:41
不錯不錯很棒的一篇文章

作者: 熊大 時間: 2013-9-21 08:43
很詳細的文章~我想這會帶給飛友們受益良多~

作者: woody0116 時間: 2013-9-21 12:42
感謝分想!圖文並茂 !

作者: 劉玹言 時間: 2013-9-21 13:05
很專業的解析!!

作者: 艾奥比 時間: 2013-9-21 19:21
顶lliu大。。。学习了。。

作者: 吳仁遠 時間: 2013-9-21 22:31
感謝版主專業分享

作者: kinbo 時間: 2013-9-21 23:42
佩服配服讚啦

作者: yung63 時間: 2013-9-22 02:12
很精闢的文章~~

受用無窮啊~

作者: 平仔 時間: 2013-9-22 09:33

感謝分享

讚.. 讚... 讚

作者: dinny5526 時間: 2013-9-22 20:59
很棒..........搞得我也想換看看.........

作者: batista123 時間: 2013-9-22 21:05
很棒的分享唷

作者: chcujan 時間: 2013-9-23 15:51

好文章要推一下！

作者: bekcheo 時間: 2013-9-30 23:32
剛剛衝了一顆460mx, 結果太大，裝不下 T-rex 450 sport...Orz
不是說適合T-rex450全系列？？？？？

""
4.460MX馬達轉子皆經過特殊平衡校正，改善一般無外殼外轉馬達平衡不佳，易產生嚴重震動的缺失。
5.免保養、高扭力、高效率、低噪音、低溫昇、控制穩定!
6.日製高速滾珠軸承、高磁通外轉子。
7.適用於T-REX 450全系列。"""

作者: BB01 時間: 2013-10-1 09:56

bekcheo 發表於 2013-9-30 23:32
剛剛衝了一顆460mx, 結果太大，裝不下 T-rex 450 sport...Orz
不是說適合T-rex450全系列？？？？？

你應該是最舊版的sport吧我之前450M升級450MX也遇到相同問題
把底板修一下就沒問題了不然把機身換成sport v2的也可行

作者: Ben23 時間: 2013-10-1 11:01

bekcheo 發表於 2013-9-30 23:32
剛剛衝了一顆460mx, 結果太大，裝不下 T-rex 450 sport...Orz
不是說適合T-rex450全系列？？？？？

其實有些舊機型在亞拓官網已經看不到了!
一些新零件品的"適合T-rex xxx全系列"應該都是針對檯面上有在販賣的而言,
如果是舊款機型, 建議還是先去電確認才比較安心!

作者: digi193 時間: 2013-10-1 11:32
應該修一下側版底板就可以裝了

作者: k760724k 時間: 2013-10-1 12:23
之前450 sport也有換過馬達,底板也是得磨一些掉

作者: thomas1016 時間: 2013-10-15 12:35
請問 Liu 大, 您的電變是使用 Castle ICE 50A, 我這幾天查了一下 Castle 官網的產品, 新推出的 EDGE 50A 的說明書中有註記說, 使用
Futaba 遙控器要 revise 馬達轉向, 因為亞官網也提及某些電變會導致馬達轉向為反向, 需要將電線對調, 所以我想請問, 1.) 您使用
Castle 50A 的電變一開始有碰過馬達轉向不對的問題嗎? 2.) 萬一馬達轉向不對, 要對調哪幾條線呢? 比如說, 是否是藍線與黑線對調?
還是紅線與黑線對調呢? 3.) 萬一馬達轉向不正確, 您建議調整遙控器油門為反向嗎?

作者: lliu0130 時間: 2013-10-15 12:54
本帖最後由 lliu0130 於 2013-10-15 12:56 編輯

thomas1016 發表於 2013-10-15 12:35
請問 Liu 大, 您的電變是使用 Castle ICE 50A, 我這幾天查了一下 Castle 官網的產品, 新推出的 EDGE 50A 的 ...

其實遙控器跟線路不用動,如在試機,輕送油門發現馬達轉向相反, 只要到卡斯特設定頁面,改變馬達的轉向即可.不用換線. 把 "Direction" 由 forward 改成 reverse.

作者: hansling 時間: 2013-10-15 14:00
每次看到劉大的文章.真的是享受啊

作者: thomas1016 時間: 2013-10-15 15:56

lliu0130 發表於 2013-10-15 12:54
其實遙控器跟線路不用動,如在試機,輕送油門發現馬達轉向相反, 只要到卡斯特設定頁面,改變馬達的轉向即可. ...

謝謝 Liu 大回的這麼快, 就在眼前的東西, 在沒經驗的情況下真的就是看不到.

我現在在做一些新機搭配的配備選擇, 等我拿到機體與各部配件之後, 會趕緊組裝與調機, 試飛成功後會再跟大家
分享一下我的新機組裝與調機心得, 可能要11或12月去了吧, 因為我現在還在等一些零件, 不管如何, 還是感謝您!!

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