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標題: 我對亞拓3GX的建議 [打印本頁]

作者: chotaihua    時間: 2013-7-2 10:49
標題: 我對亞拓3GX的建議
本帖最後由 chotaihua 於 2013-7-2 10:50 編輯

相信對航空技術稍有了解的人都會知道空中巴士AIRBUS的FLY BY WIRE這項技術,由電腦去輔助控制飛行
其用意除了自動達成複雜的控制動作之外,也在於避免飛機發生人為的OVER CONTROL失控
其中有一項BANK ANGLE功能,限制了飛機最大的傾角
既使駕駛員故意將搖桿板至最側邊持續不動,電腦也會限制飛機的傾角在安全的範圍內,只會不停轉彎,而不會翻覆.

若將這項技術加入3GX的功能內,限制ROLL與PITCH的姿態,我認為可以造福新手練習停懸
在學習停懸的階段,將此功能開啟,
直升機將會像4動直升機一樣,只能四處滑動而不會翻倒
新手不必先買四動直升機入門,也更增加了初學者的安全
還有可以經由適當的設定,進行緩和的航道飛行也不受影響
最後直到需要3D飛行時,再將此功能關閉

我認為這樣的功能3軸陀螺儀應該就可達成,不需要加速儀,只要改寫控制軟體就可以
為了造福新手,誠懇的建議亞拓把3GX加入這項功能吧.同意的也請站出來出聲,謝謝大家.

作者: 小章魚    時間: 2013-7-2 11:26
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作者: johnnykan    時間: 2013-7-2 11:26
這個可以有,贊成,但現在也可以人為達成,只要循環螺距設置得原來的一半,想反轉也難!
作者: s0985620149    時間: 2013-7-2 11:28
贊成贊成+1
作者: 葉翰霖    時間: 2013-7-2 11:33
裝APS當然可以達成,但太貴了不是一般飛友能負擔...........若只是程式加入控制多一動可控制將會是一大賣點,搶救3GX大作戰............
作者: TYC    時間: 2013-7-2 11:34
很好的建議
作者: chotaihua    時間: 2013-7-2 11:35
本帖最後由 chotaihua 於 2013-7-2 11:43 編輯
小章魚 發表於 2013-7-2 11:26
裝aps就可以達成你說的問題了

新手不可能花鉅資去購置APS,光是買架450可能就要考慮很久.
如果3GX加入此功能,新手購機價格應不受影響.
作者: KUCHUN    時間: 2013-7-2 11:38
葉翰霖 發表於 2013-7-2 11:33
裝APS當然可以達成,但太貴了不是一般飛友能負擔...........若只是程式加入控制多一動可控制將會是一大賣點 ...

真的能實現就太好了!


作者: chotaihua    時間: 2013-7-2 11:41
本帖最後由 chotaihua 於 2013-7-2 11:42 編輯
johnnykan 發表於 2013-7-2 11:26
這個可以有,贊成,但現在也可以人為達成,只要循環螺距設置得原來的一半,想反轉也難! ...

循環螺距減少,相當於只是讓滾轉率減少而已喔!
這不是反轉的問題,而是要限制姿態保持高度的問題.
姿態過於傾斜,直升機會失去升力而快速下墜.
新手很難迅速同時反應這些動作的.


作者: 劉玹言    時間: 2013-7-2 11:43
good idea
作者: Bertonchen    時間: 2013-7-2 11:55
如果可以那真是太好了 布過那要看亞拓考慮的是哪一個面的問題罷了
作者: jrplc    時間: 2013-7-2 11:58
小章魚 發表於 2013-7-2 11:26
裝aps就可以達成你說的問題了

+1  加上ASP
作者: chotaihua    時間: 2013-7-2 12:20
本帖最後由 chotaihua 於 2013-7-2 12:25 編輯

在這樣的模式下,唯一要考慮的就是ALIGN的相對參考點要變成絕對參考點
也就是3GX陀螺儀ALIGN的時候,機體必須要放置水平地面
這樣ROLL跟PITCH水平參考點才能正確建立.

請務必整篇從頭到尾看完,了解這系統對新手的好處,
老手要照顧新手,大家快來回覆此文集氣吧!

作者: k760724k    時間: 2013-7-2 12:22
在競爭的環境下,3GX的確能推出一些新的功能搶救市場
作者: FLY翔翔    時間: 2013-7-2 12:35
太棒了  希望亞拓可以出
作者: kobeman1981    時間: 2013-7-2 13:02
讚啦~~~~~~~~~
作者: RASHNE    時間: 2013-7-2 13:09
支持!科技日新月異,也該與時俱進,同時也建議3gx設定能再簡易些,實在不太會調
作者: johnnykan    時間: 2013-7-2 13:30
chotaihua 發表於 2013-7-2 11:41
循環螺距減少,相當於只是讓滾轉率減少而已喔!
這不是反轉的問題,而是要限制姿態保持高度的問題.
姿態過於 ...

但我真的是用這方法去學會控制直升機,而且也不會掉太多高度,初學時循環螺距我只用1/3,即是大概得+-4度!

作者: dinny5526    時間: 2013-7-2 14:02
嗯嗯....這個主意不錯喔............
作者: batista123    時間: 2013-7-2 14:07
期待亞拓有新發明
作者: chotaihua    時間: 2013-7-2 14:56
johnnykan 發表於 2013-7-2 13:30
但我真的是用這方法去學會控制直升機,而且也不會掉太多高度,初學時循環螺距我只用1/3,即是大概得+-4 ...

這麼說來這個構想只要降低滾轉速率就可以達到類似的效果。
飛起來動作反應應該是比較遲鈍吧,謝謝分享!

作者: WD40    時間: 2013-7-2 15:00
模擬器多練比較實際...
作者: harrycomm    時間: 2013-7-2 15:18
我覺得… 版大說的,也可從控上做進一步設定

必竟要自平還是要掛APS

如果只是改改軔體,3GX就有這項功能,那APS情何以堪…

最後還是建議,模擬器多練習
作者: johnnykan    時間: 2013-7-2 17:05
harrycomm 發表於 2013-7-2 15:18
我覺得… 版大說的,也可從控上做進一步設定

必竟要自平還是要掛APS

若是要自平,那真的要有加速感應器才能達成,所要APS還是有他的用途

作者: johnnykan    時間: 2013-7-2 17:12
chotaihua 發表於 2013-7-2 14:56
這麼說來這個構想只要降低滾轉速率就可以達到類似的效果。
飛起來動作反應應該是比較遲鈍吧,謝謝分享!: ...

是啊,不會鈍鈍,只是遙桿的修正動作會有點大,但又真的很適合新手,練習好了,慢慢的設定回正常的,往後會發現條件反射的反應可能會比一般人快一點,因為當初練習時翻滾角度被大幅限制,做成會利用慣性動態剎車的反應!

作者: 劉玹言    時間: 2013-7-2 18:11
也只能說期待了!!
作者: chotaihua    時間: 2013-7-2 19:01
本帖最後由 chotaihua 於 2013-7-2 19:04 編輯
johnnykan 發表於 2013-7-2 17:12
是啊,不會鈍鈍,只是遙桿的修正動作會有點大,但又真的很適合新手,練習好了,慢慢的設定回正常的,往後 ...


這個我已經體會不到了,如果有新手入門使用3GX看到您的經驗談,可能會試試看.
現在新手入門直升機,直接使用3G機種學習停懸已將要成為常態
或許亞拓也應該針對新手給予一套飛行風格與滾轉速率的參考數據,
這樣對於新手可以事半功倍,開心學習喔!

對於還不會停懸的新手還沒學到功夫,
興趣是否持續都是未知數,
連買450都要考量半天,APS是不太可能去買的啦!
在3GX下功夫比較實際一些


作者: pony330    時間: 2013-7-2 19:14
我覺得有自平功能也很好呀!做錯動作或不知怎麼飛的時候,鬆開右手(美國手)只顧油門就會自動維持水平姿態。
看看3GX能不能做到,就不需要貴貴的ASP了。
作者: chotaihua    時間: 2013-7-2 19:19
本帖最後由 chotaihua 於 2013-7-2 19:23 編輯
pony330 發表於 2013-7-2 19:14
我覺得有自平功能也很好呀!做錯動作或不知怎麼飛的時候,鬆開右手(美國手)只顧油門就會自動維持水平姿態。
...


只配備3軸陀羅儀,是無法做到RECOVERY的功能的.還要有3軸加速儀.

作者: 劉玹言    時間: 2013-7-2 19:51
chotaihua 發表於 2013-7-2 19:01
這個我已經體會不到了,如果有新手入門使用3GX看到您的經驗談,可能會試試看.
現在新手入門直升機,直接使用 ...

這到是真的!
                一般新飛友若持續的飛不出來,那下一步就是賣機子了!!

作者: yuanchin600926    時間: 2013-7-2 20:42
這真是很棒的建議,贊成+9999
作者: 施竣偉    時間: 2013-7-2 20:58
●支援藍牙功能,近期會推出藍牙傳輸套件,可以使用PC對3GX進行無線調整,甚至未來還會增加智慧型手機軟體設定介面,不用停機,接上連接線就可以直接對3GX調整。
這句話都還沒有做到,本人沒NB所以很希望亞拓,出支援安卓和APPLE的藍芽軟體
作者: IHL    時間: 2013-7-2 20:59

作者: 吳仁遠    時間: 2013-7-2 21:27
此功能贊+1.偶ㄝ必須服用
作者: 愚公    時間: 2013-7-2 22:22
本帖最後由 愚公 於 2013-7-2 22:27 編輯

驥雲大不愧是我所敬重的飛友之一長期提出各項想法建議給大家參考,雖然不見得百分百一定適合每個人,但其對航模的熱忱與
用心如同130版主......等對航模深入研究者令人羨慕,各位都知道現今網路生態,發洩腦殘無能酸客多和諧平心討論少往往發表
個人看法或觀點會被用父子騎驢法或扭曲斷章法偏離叫人氣結放棄參與論壇討論而驥雲大耐心對應始終如一不得不敬佩他的修養
也是我個人學習的榜樣希望能有更多如驥雲大玹言大翰霖大.........等好飛友來參與飛行論壇踴躍發表看法想法觀點空中交流
讓航模園地更溫暖和樂
作者: woody0116    時間: 2013-7-2 22:27
把舵調鈍一點, 是不是可以達到類似功能呢?
作者: chotaihua    時間: 2013-7-2 22:42
本帖最後由 chotaihua 於 2013-7-2 22:45 編輯
愚公 發表於 2013-7-2 22:22
驥雲大不愧是我所敬重的飛友之一長期提出各項想法建議給大家參考,雖然不見得百分百一定適合每個人, ...


愚公大大您過獎了,您也是我所敬重的前輩之一
當初學習飛行知識取之於網路上的前輩先知,當然也要回饋才能傳承囉!
希望諸多先進前輩不吝指教!謝謝!


作者: chotaihua    時間: 2013-7-2 22:52
woody0116 發表於 2013-7-2 22:27
把舵調鈍一點, 是不是可以達到類似功能呢?

只是類似而已,不能達到over control的保護功能.
然而調整的太鈍,反而會有姿態反應延遲的問題,也會很難飛.

作者: ghost1st    時間: 2013-7-2 23:46
想當初買機子時就是因為"自平"而放棄高級套裝版,沒想到它牌駝螺的後續設定的困擾也不少.真心希望3GX能加類似"自平"的功能,畢竟下了班,幫忙完家小,能屬於中年大叔自己的時間真的不多,
只是很單純的圓個夢而以.別有這麼大的壓力.
作者: RASHNE    時間: 2013-7-3 00:30
施竣偉 發表於 2013-7-2 20:58
●支援藍牙功能,近期會推出藍牙傳輸套件,可以使用PC對3GX進行無線調整,甚至未來還會增加智慧型手機軟體 ...

+1我也在等

作者: DOPO    時間: 2013-7-3 01:25
3GX很好飛,但二手價錢
感快搶救吧....藍芽要趕快出現.....
版面都出現正面的...是好事.....但也要有建言廠商才會進步
作者: woody0116    時間: 2013-7-3 07:55
ghost1st 發表於 2013-7-2 23:46
想當初買機子時就是因為"自平"而放棄高級套裝版,沒想到它牌駝螺的後續設定的困擾也不少.真心希望3GX能加類 ...

有壓力,去克服 ,才會有成就感,沒壓力,只是感覺平平 ! 自己經驗,供參考!

作者: k760724k    時間: 2013-7-3 08:37
藍牙應該是大家比較期待的,不用在帶筆電出門
作者: chotaihua    時間: 2013-7-3 09:09
ghost1st 發表於 2013-7-2 23:46
想當初買機子時就是因為"自平"而放棄高級套裝版,沒想到它牌駝螺的後續設定的困擾也不少.真心希望3GX能加類 ...

一般飛行與3D飛行是最普遍的需求,自動停懸的功能需求則比較少
看來亞拓目前以這兩項功能來區隔產品,這樣大部分的人才不會多花錢買到用不到功能的產品.

事實上3GX加上APS就是可以自動停懸的產品了,APS Lite就可以達到您的需求.

作者: ponx2k    時間: 2013-7-4 00:32
亞拓在我眼裡, 沒有什麼事... 是辦不到的~   

亞拓加油!!
作者: kulin    時間: 2013-7-4 12:29
贊成+贊成=新手的福音。
作者: harrycomm    時間: 2013-7-4 18:39
施竣偉 發表於 2013-7-2 20:58
●支援藍牙功能,近期會推出藍牙傳輸套件,可以使用PC對3GX進行無線調整,甚至未來還會增加智慧型手機軟體 ...

我覺得這個真的很重要…

那藍芽功能說了很久了耶… 遲遲不發套件…

作者: 施竣偉    時間: 2013-7-4 19:48
雖然透過遙控器就可以調整,不過我可記不了那多設定方法,每次還要再看影片調整,
作者: chotaihua    時間: 2013-7-4 22:28
施竣偉 發表於 2013-7-4 19:48
雖然透過遙控器就可以調整,不過我可記不了那多設定方法,每次還要再看影片調整, ...

我覺得透過設定盒來設定就很方便了.設定盒體積不過跟測電器大小相當
設定盒的LCD螢幕,可顯示所有設定項目,無需去死記每個搖桿與燈號的操作.

作者: 吳仁遠    時間: 2013-7-4 23:02

作者: jackyliu630    時間: 2013-7-7 17:44
贊成贊成+1醬就可以造福新手飛友啦
作者: supermocom    時間: 2013-7-7 19:41
3GX的鎖尾是我比較討厭的,某些角度會造成甩尾!
就連在原地直上直下都會鎖不住!

藍芽模組我也覺得要快,可以造福很多飛友!
但也請先把鎖尾這個頭痛的問題解決!
作者: conrad    時間: 2013-7-8 22:54
johnnykan 發表於 2013-7-2 11:26
這個可以有,贊成,但現在也可以人為達成,只要循環螺距設置得原來的一半,想反轉也難! ...

同意

作者: 吳仁遠    時間: 2013-7-13 16:15

作者: 遥控直升机    時間: 2013-7-24 16:41
建议亚拓在3GX新版本或APS新版本上加入这种功能




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