亞拓遙控世界討論區

標題: 亂改 550E 喇賽討論區........ [打印本頁]

作者: 葉翰霖    時間: 2012-12-24 14:39
標題: 亂改 550E 喇賽討論區........
請問有前輩將550E改12S但繼續沿用520槳嗎?是什麼感受?
小弟有一台550已經改12S使用600槳,超級好飛,感覺比600E PRO還輕巧,但600槳及尾管套件等都比550的貴上許多,因為小弟550尾管還剩一堆

另外一問,550E磨了側板及12S+600槳之後可以直上700MX系列馬達嗎?會如何? 原來拼裝也有另一種樂趣

[ 本帖最後由 葉翰霖 於 2012-12-24 22:52 編輯 ]
作者: johnnykan    時間: 2012-12-24 14:46
以飛行特性上應沒有差,只是電壓上有分別,轉速沒有什麼不同!
作者: 葉翰霖    時間: 2012-12-24 16:15
扭力表現不會比較優嗎?用6S總覺得側擺沒幾下就軟了既使用較新的電池,除非用兩個併聯的3300電池會好一些........
作者: dinny5526    時間: 2012-12-24 17:27
550 改 12S 飛起來會比較優嗎??............  3300 2顆會不會過重....:deem79 :deem79
作者: 葉翰霖    時間: 2012-12-24 18:04
3300 2顆重心剛剛好喔! 因為容量較大,感覺也噴很多喔!
作者: johnnykan    時間: 2012-12-24 18:34
1220KV的扭力已經非常之足夠,只是電流比較大,用44.4V只是電流需求比較小,但一組電池,怎算也是比2組便宜,以每倘飛行成本計,前者肯定佔優!
作者: 校草    時間: 2012-12-24 19:58
550e 用12s來飛,槳可以用更大的嗎!? 因為感覺扭力會大很多
作者: WD40    時間: 2012-12-24 20:40
換成較短的槳不會比較好飛,會使浮力變差空有轉述而已!
作者: johnnykan    時間: 2012-12-24 21:39
不會因為用12S就會有多了很多扭力,天下沒有免費午餐喔! 用較短的槳,需要增加轉速來配合,也是一樣沒有免費午餐的!
作者: diving1225    時間: 2012-12-24 22:01
看到很多人都改12S飛,好像很不錯.
新的還可以直上600槳.簡直就是600的6S版
有點給他很心動^^
想問一下大大們都用哪顆變電.如用600槳,馬達齒要降到多少才恰當呢??
作者: woody0116    時間: 2012-12-24 23:40
標題: 回復 1# 的帖子
看到這篇,有點想把我的 600SP 改 12S , 搭配 2600mA x2 串聯去飛 ,充分利用我 500 的電池!
作者: 葉翰霖    時間: 2012-12-24 23:56
原帖由 diving1225 於 2012-12-24 22:01 發表
看到很多人都改12S飛,好像很不錯.
新的還可以直上600槳.簡直就是600的6S版
有點給他很心動^^
想問一下大大們都用哪顆變電.如用600槳,馬達齒要降到多少才恰當呢??


齒輪最好是使用M1齒,也就是12T+112T  但我有試過11T就很好飛了  12T確實很爽,但很擔心電變又罷工,因為我使用的是好盈70A,可是一陣激情之後馬達很燙,但電變微溫......
作者: 葉翰霖    時間: 2012-12-25 00:07
原帖由 woody0116 於 2012-12-24 23:40 發表
看到這篇,有點想把我的 600SP 改 12S , 搭配 2600mA x2 串聯去飛 ,充分利用我 500 的電池!


之前去福德飛場親眼目睹 高手前輩級的 用600ESP 暴力飛行,當時忘記看他電裝,但肯定是改12S,暴力程度絲毫不亞於600E PRO

有時反而有"扮豬吃老虎"的樂趣 ,讓旁邊的人跌破眼鏡.................老美不是也愛這樣搞,把老車裝上渦輪引擎 流行復刻版

對喔!說不定哪一天直昇機也開始流行復古風,幸好我600N的頭罩都還留著
作者: diving1225    時間: 2012-12-25 00:31
感覺這級數直升機應該定速會比較好飛(掉轉很清楚)
而有定速變電都比高檔的@@
高檔而又怕發爐,選擇似乎不是很多
而改他牌馬達有削側版的問題.

還是先把基本功練好,應該就可以練成無敵無摔手~"~
進步慢點沒關係,小弟我資直不好.跳著練連怎麼打都會遲疑
目前飛一年脫離了無敵停旋手了.終於可以開始變無敵航道手=.="
作者: cm2328    時間: 2012-12-25 09:27
小弟乃系無敵摔機手啊~~~每次出勤,極少能全身而退!!
作者: 葉翰霖    時間: 2012-12-25 11:32
550E磨了側板及12S+600槳之後可以直上700MX系列馬達嗎?...........................請問有人試過嗎? 目前使用天蠍星4025 550KV感覺還不錯,但手上多一個700MX
作者: HOBA    時間: 2012-12-25 16:03
嗯,改 12s 不外乎是為了更低的電池電變馬達溫度,稍稍大一點的扭力
後段比較不會軟力這些...如果葉董不太在意上述那些,那其實大可不必大費周章去改
6s 比較好管理,配置跟佈線也單純些就是了
作者: AODY468    時間: 2012-12-25 16:05
原帖由 葉翰霖 於 2012-12-24 23:56 發表


齒輪最好是使用M1齒,也就是12T+112T  但我有試過11T就很好飛了  12T確實很爽,但很擔心電變又罷工,因為我使用的是好盈70A,可是一陣激情之後馬達很燙,但電變微溫......

作者: AODY468    時間: 2012-12-25 16:11
我最後用12T確實很爽.......亞拓用在新550....用90 A... 卡斯特電變......真的是有誠意....很棒......目前爽飛中....
作者: HOBA    時間: 2012-12-25 18:00
原帖由 葉翰霖 於 2012-12-24 23:56 發表


齒輪最好是使用M1齒,也就是12T+112T  但我有試過11T就很好飛了  12T確實很爽,但很擔心電變又罷工,因為我使用的是好盈70A,可是一陣激情之後馬達很燙,但電變微溫......

可是換算齒比後,如果 550 要改 12s 上 520/550 槳的話, 12t 算基本, 13t 才是剛好而已耶?
原本是 600MX 1220KV 如果換 600MX 510KV 的話,輸出轉速只有原來的 85% 左右,不升齒夠用嗎?

我有一架是搭 Quantum 4125 560KV 上 M1 齒 13T ,噴是很噴啦,但覺得這樣飛電池會早死...
馬達電變反而沒啥溫度就是
作者: diving1225    時間: 2012-12-25 23:06
要改12S.........據說必須先改斜齒盤
看了幾個中心座,有了小小疑問
60064BA是無法上斜齒盤??
60200只能上斜齒盤??直齒是否也上的了??
這2個中心座都是用新型0.8m的小齒盤.
但前幾天熊熊看人用60200上直齒~~~~~就給他一堆問號
當初怎有人叫我賣60064BA.而現在要改斜齒就又要買一次了><
開始又在亂想了@@
作者: 葉翰霖    時間: 2012-12-25 23:16
M1斜齒是最基本的,不然188齒沒兩下就空中掃齒了...............
不過改M1齒會去磨到伺服器下方的橡膠,最好是用刀片先修一下...................

550到底能否使用700MX馬達啦??一直沒答案,這次元旦四天連假若都下雨,就來亂搞.....................
作者: diving1225    時間: 2012-12-26 00:37
感謝葉大傳授~~~~550改斜齒技法.增加2點經驗值^^

似乎沒人這樣搞過@@那你準備上哪顆變電??卡卡特120以上??@@
700MX好像齒比不夠內,要用13T馬達齒啦
不然轉速不足啦.馬達座如果裝的下的話,,,,,軸心不會"吐"到伺服機的話
理論上可以削側版處理
只是...........為何要這樣搞啊???????

[ 本帖最後由 diving1225 於 2012-12-26 00:45 編輯 ]
作者: WD40    時間: 2012-12-26 09:17
原帖由 葉翰霖 於 2012-12-25 23:16 發表
M1斜齒是最基本的,不然188齒沒兩下就空中掃齒了...............
不過改M1齒會去磨到伺服器下方的橡膠,最好是用刀片先修一下...................

550到底能否使用700MX馬達啦??一直沒答案,這次元旦四天連假若 ...


幫你解答不行!因為馬達座孔位不同700MX是30X30,600是25X25除非你連馬達做都要從做或是鑽孔...
而且在同樣配置下改成700馬達只會縮短你的飛時間~

[ 本帖最後由 WD40 於 2012-12-26 09:21 編輯 ]
作者: shoufu0310    時間: 2012-12-26 13:46
標題: 回復 13# 的帖子
福德的600ESP??
是不是黑色的金屬件,然後改用700主旋翼及700尾管那一台
作者: 葉翰霖    時間: 2012-12-26 15:54
原帖由 WD40 於 2012-12-26 09:17 發表


幫你解答不行!因為馬達座孔位不同700MX是30X30,600是25X25除非你連馬達做都要從做或是鑽孔...
而且在同樣配置下改成700馬達只會縮短你的飛時間~


原來如此,感謝提供寶貴意見,打消亂改的念頭.......................把時間花在組700DFC HV 想到要自己組機子手就軟了
作者: Diablo    時間: 2012-12-26 18:55
原帖由 葉翰霖 於 2012-12-26 15:54 發表


原來如此,感謝提供寶貴意見,打消亂改的念頭.......................把時間花在組700DFC HV 想到要自己組機子手就軟了

葉大.....組700 DFC不會手軟的,其實很好組裝的!!

550E我分別用了三組槳飛過.....EDGE 523 / 亞拓550 / SDC 600
最後選定SDC 600mm搭好盈100A電變,飛起來真的穩定不拖速.....不過只能用力操3分就得下來!!

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作者: 葉翰霖    時間: 2012-12-26 19:38
您說使用600槳?!是12s嗎?6S使用好盈100A有外接BEC嗎?我之前就是這樣配,斷電好多次.............
作者: Diablo    時間: 2012-12-26 20:53
原帖由 葉翰霖 於 2012-12-26 19:38 發表
您說使用600槳?!是12s嗎?6S使用好盈100A有外接BEC嗎?我之前就是這樣配,斷電好多次.............

速低.....
600mm + 好盈100A電變沒外掛BEC
因為是泰X版的好盈,BEC耐4A.....如果是一般的好盈一定斷電!!
作者: Diablo    時間: 2012-12-26 21:10
之前用520槳還沒很明顯的感覺
換了550槳後就覺得有點怪怪的,怎麼動作打不準??
尤其當我換上了600mm槳後終於確定.....內附的伺服器擺臂軟爆了 @@"
所以今天就跑了一趟專家買金屬擺臂回來裝上.....明天早上再出去試幾趟!!

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作者: 葉翰霖    時間: 2012-12-26 21:24
我的550也有遇過因為那塑膠舵臂太軟 而 因為對頭熄火降落卡到地上的木板震動過大 造成跳豆,地上自宮..................後來兩台都改金屬舵臂了...........

請問您是用什麼電池?把神秘的?5C給擋住了
作者: Diablo    時間: 2012-12-26 21:29
沒刻意擋.....剛好束帶擋住!!
小弟是用pulse 6S  5000mah  45C
作者: AODY468    時間: 2012-12-26 22:36
我的新550 用塑膠舵臂.........新500也改塑膠舵臂........因為每單摔機時.......大部份飼服器都沒事......只壞塑膠舵臂........但是用金屬臂真的比較直接反應........比較難取捨.........最後還是選擇塑膠舵臂.......好修...又便宜.......參考.......爽飛無壓力第一 .....
作者: diving1225    時間: 2012-12-26 23:48
都沒注意到太軟問題,應該是我比較嫩
但是我換金屬擺臂(3孔的)是因為.......................陀螺儀解析度@@
好像只有我是這原因=.="
作者: 葉翰霖    時間: 2012-12-31 13:14
今天閒著沒事……天蠍星4025 550KV直上13T,油門曲線90%,一整個爽,瞬間移動能力比等比例放大的500PRO還猛……還好今天林口氣溫只有7度,不用太單心好盈70Ahv罷工……一整個熱血沸騰 爽爽爽!
作者: woody0116    時間: 2012-12-31 18:23
標題: 回復 33# 的帖子
上次 600 PRO 摔機,因為用金屬擺臂,弄壞 elev DS610 齒輪!  很想用塑膠擺臂看看! 如果我現在技術還感覺不到差異的話 !
作者: Diablo    時間: 2012-12-31 18:30
原帖由 woody0116 於 2012-12-31 18:23 發表
上次 600 PRO 摔機,因為用金屬擺臂,弄壞 elev DS610 齒輪!  很想用塑膠擺臂看看! 如果我現在技術還感覺不到差異的話 !

不早說......
要不然今天早上就連機袋一起拿給您~~!!
作者: WD40    時間: 2012-12-31 18:36
原帖由 葉翰霖 於 2012-12-31 13:14 發表
今天閒著沒事……天蠍星4025 550KV直上13T,油門曲線90%,一整個爽,瞬間移動能力比等比例放大的500PRO還猛……還好今天林口氣溫只有7度,不用太單心好盈70Ahv罷工……一整個熱血沸騰 爽爽爽!


70HV只要機子不重應該可以耐的住暴力3D




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