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標題: 600換裝 DFC 十字盤. [打印本頁]

作者: lliu0130    時間: 2012-5-21 22:04
標題: 600換裝 DFC 十字盤.
因為Dfc的結構,拉桿頭的受力較舊式來的大,所以十字盤上的球頭位置轉90度.如下圖,左側是Dfc十字盤,右方為舊式十字盤.直昇機旋翼是順時針旋轉,所以拉桿頭是以正向力道推著球頭走,較舊式以側向方式推十字盤的方式,拉桿頭跳脫的機會大減.我覺有無平衡翼亞拓都應要出對應的改裝件或列為標配才好.^^




但拉桿頭在壓入DFC十字盤球頭時,因為DFC拉桿臂完全沒虛位,感覺上二個拉桿頭要"同時"壓入,不然感覺會有扭到的狀況.



[ 本帖最後由 lliu0130 於 2012-5-23 10:23 編輯 ]
作者: oldfunsky    時間: 2012-5-21 22:30
那要拔下球頭時 也是要兩邊同時拔下 才能分離調機嗎?
作者: diving1225    時間: 2012-5-21 22:40
那要2之拔豆鉗ㄟ.........
FBL和平衡翼不適用這組十字盤.因為只有2顆球頭
作者: lliu0130    時間: 2012-5-21 23:23
原帖由 oldfunsky 於 2012-5-21 22:30 發表 那要拔下球頭時 也是要兩邊同時拔下 才能分離調機嗎?


暈倒,我是用亞拓原廠的拔豆鉗,還伸不進去@@」
要拔拉桿頭只能伸進一點,再用槓桿原理撬開。

但要裝回去時,必須另一邊也撬開,再同時壓回去@@」
作者: lliu0130    時間: 2012-5-21 23:53
在二次拆拉桿頭後終於調好了@@」。我是鎖內孔,應會提高循環的解析度。
調好後先定集體0度,拉桿頭剛好轉到底@@」,接下來量集體螺距+-12度,控的Swash Mix的Pitch值沒變。
接下來量循環8度,一樣量副翼,控(JR XG11)由34->40。

調好後設定飛行特性的極限邊界,我都量用螺距規量12度,但副翼的值由原來的70%->80%才到12度。
作者: lliu0130    時間: 2012-5-22 08:45
後來想想,拔豆麻煩也是防止跳豆的代價,這是相對的^^
作者: 遨遊人間    時間: 2012-5-22 08:47
期待大大的飛行心得
作者: lliu0130    時間: 2012-5-23 15:26
今天試飛航道..感覺上在操控的細緻度有提昇.
我想是因為鎖內孔,解析度提高的關係.
作者: room    時間: 2012-5-23 15:34
感謝分享




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