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標題: 亞托100S油門尾巴問題 [打印本頁]

作者: 唐雨楠 時間: 2011-3-20 22:02
標題: 亞托100S油門尾巴問題
小弟新到手的飛機剛組裝上上手試飛就出現這個問題了
懸停的時候很好油門超過50%尾巴就會往右跑油門給的越快跑的越快怎麼能決絕這個問題那謝謝那位老師給予幫助謝謝。

作者: gg566 時間: 2011-3-21 10:57
我有兩台有一台也是這種情況，但模型店老闆有提到100尾部可以無限微調到正常鎖定狀態，
我有試過真的就OK了，所以只要尾部有漂移的情形我都是透過微調調整，這個功能還蠻好用的樓主可以試試

作者: slk320 時間: 2011-3-21 12:37
尾巴微調可以不要管游標指示,可以無限一直調到尾巴不飄為止

作者: 唐雨楠 時間: 2011-3-21 14:51
關鍵是懸停的時候不漂移呀油門超過50% 就往右飄而且隨著油門的增大他的轉速越來越快

作者: slk320 時間: 2011-3-21 15:20

原帖由 唐雨楠 於 2011-3-21 14:51 發表
關鍵是懸停的時候不漂移呀油門超過50% 就往右飄而且隨著油門的增大他的轉速越來越快

我發生過的經驗
你可能有摔機或手不小心扳到尾槳,尾槳變形
如果是以上的問題尾槳PITCH變小,當你推油門反扭加大尾就會往右偏
解決方法~用手把尾槳PITCH扭大一點,尾PITCH加大還有一個好處,當急推油門時機體急速上升尾巴鎖的很直都不會甩尾

也有可能摔機後或鎖主旋翼固定座螺絲鎖太緊,讓主旋翼固定座歪了,會晃,產生機體太大震動也會讓陀螺鎖不勞,建議從新拆開主旋翼固定座在輕輕鎖上螺絲應該可以改善

[ 本帖最後由 slk320 於 2011-3-21 15:35 編輯 ]

作者: 小新 時間: 2011-3-21 16:05
檢查機體是否有不正常震動,震動大會干擾陀螺飛起尾巴飄飄的

作者: 唐雨楠 時間: 2011-3-21 19:53
謝謝現在感覺好點了但是說不好什麼時候犯病但是一會就好太奇怪了

作者: DEDE 時間: 2011-3-21 20:51
尾鎖不住確實是震動引起,情況感覺好像是尾馬達效能變差或壞了,但實際上多數都只是主軸固定座位移歪了.尾槳變形.機殼破裂產生的共震造成,只要注意調整一下都能回復不錯鎖尾效果
測試數據主.尾馬達的壽命正常應該能飛上100趟

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