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標題: 我的電裝22A!!! [打印本頁]

作者: richar    時間: 2006-8-16 22:18
標題: 我的電裝22A!!!
請教各位大大:小弟的電裝1500KV+8X6結果量電壓22A!
而且會馬上漸漸降下來!這樣會不會太危險?
之前使用7X5約18A,準備要空戰所以想用大一點的暴力!
這樣會不會把電池燒掉?我之前的大F16忘了量電壓結果26A,燒掉了兩個電池!
所以現在怕怕的!
作者: nick2613    時間: 2006-8-16 22:58
richar大

1.電池的放電係數如果有到22A以上,當然是無妨。但如果電池放電係數沒到22A以上,當然就 會像之前一樣,壞給您看。如論如何,大電流對電池的壽命是有害而無益的。

2.也要注意電變的散熱,溫度可能會上升很快。

3.22A,以11V輸入而言,已有242W,如是亞拓1500K的馬達,最大輸出大約190W,請小心使用,不然可能前面兩項沒燒掉,而是馬達掛了~

4.1500KV+7*5+11V的電池飛起來應該速度和拉力都兼顧了,即使對方和您有深仇大恨,以這樣的配備K下去,想信一定兩敗俱傷了~不用用到8*6啦~

提共參考~
作者: richar    時間: 2006-8-16 23:31
原帖由 nick2613 於 2006-8-16 10:58 PM 發表
richar大

1.電池的放電係數如果有到22A以上,當然是無妨。但如果電池放電係數沒到22A以上,當然就 會像之前一樣,壞給您看。如論如何,大電流對電池的壽命是有害而無益的。

2.也要注意電變的散熱,溫度可能 ...

NICK大大:很抱歉又讓您費神了!
一切只是因為我們那位飛友是新手!結果他的機機是我們這邊的最快的有一點不服氣!
我看還是算了吧!想起之前您的諄諄教誨:也很久沒摔機了,[平安就是福]
謝謝您的解說!
作者: pico    時間: 2006-8-16 23:31
抓準一點 不一定要夠快啦
飛太快 一不小心就偏太遠了
反而撞不到

提醒一下喔 撞下去 可能也是被K 喔
誰傷得比較重還不一定呢
作者: nick2613    時間: 2006-8-17 00:04
原帖由 richar 於 2006-8-16 11:31 PM 發表

NICK大大:很抱歉又讓您費神了!
一切只是因為我們那位飛友是新手!結果他的機機是我們這邊的最快的有一點不服氣!
我看還是算了吧!想起之前您的諄諄教誨:也很?
謝謝您的解說!


大家互相切磋啦~
別客氣

不要盲目追求速度
永遠追不上的
只有跟自己的口袋和安全過意不去而已~
我親身的體驗~
作者: richar    時間: 2006-8-23 01:07
原帖由 nick2613 於 2006-8-17 12:04 AM 發表


大家互相切磋啦~
別客氣

不要盲目追求速度
永遠追不上的
只有跟自己的口袋和安全過意不去而已~
我親身的體驗~

星期天嘉義溪北公園空戰!
結果小弟的22A機機在剛升空就被外星人的電波擊落了!
支離破碎!找了兩天把零件找回來!草皮都被我磨平了!
繼小弟的F16後又加了一部提前除役的機機!
現在想玩慢速機像3D機或....
但是不曉得1100KV的馬達可以嗎?
還是要再低一點的KV值?
作者: nick2613    時間: 2006-8-23 02:22
1100K+10*4.7+11.1V(約1000-1500mAh)
這樣飛3D就很夠了~
作者: richar    時間: 2006-8-23 13:28
原帖由 nick2613 於 2006-8-23 02:22 AM 發表
1100K+10*4.7+11.1V(約1000-1500mAh)
這樣飛3D就很夠了~

NICK大大:
都是您在回小弟的問題,我都會不好意思!!
可否再向您請教一個問題!
3D機是不是要特別注意總重量?要控制在多少?
開始學要先玩哪一部機種?
謝謝!
對了還有一個問題!
小弟有加裝螺旋槳保護器,但是超過3/2油門時會射槳,請問該如何固定?
該不會要再換馬達吧!

[ 本帖最後由 richar 於 2006-8-23 01:32 PM 編輯 ]
作者: nick2613    時間: 2006-8-23 17:18
3D機當然越輕越好,
如能控制在起飛時機重約350g左右就不錯飛了

目前飛的Geebee重就到約450g了(補太多了)
可以飛,但很耗電~

剛接觸,小弟覺得Geebee是不錯選擇
EPP材質不怕摔,且較好停懸~
喜歡做的話
也可去披薩找些型版來做~

不知道您是用何款的保護器
如是用要綁橡皮筋的那種
記得螺絲要鎖上馬達軸心時,兩邊要平均施力鎖緊
綁橡皮筋時也要平均繞圈綁緊~

propller.JPG (35.16 KB, 下載次數: 236)

propller.JPG


作者: richar    時間: 2006-8-23 21:40
原帖由 nick2613 於 2006-8-23 05:18 PM 發表
3D機當然越輕越好,
如能控制在起飛時機重約350g左右就不錯飛了

目前飛的Geebee重就到約450g了(補太多了)
可以飛,但很耗電~

剛接觸,小弟覺得Geebee是不錯選擇
EPP材質不怕摔,且較好停懸~
喜歡做 ...

小弟用的是您圖中第一張!
不過他螺絲突出的部分沒有那麼長!
所以可能是因為這樣吧!
但是轉速一提高時橡皮筋就斷掉然後射槳!
大大您看是什麼問題?
作者: pico    時間: 2006-8-23 22:04
可以換長一點的螺絲
但是 注意 兩邊要一樣常 才會平衡
綁螺旋槳的時候 也要注意 槳跟保護器要完全密合
通常 需要擴孔一下才會跟保護器的椎狀頭密合
萬一有偏向的時候 橡皮筋的彈力 會讓螺旋槳自動彈回密合狀態

[ 本帖最後由 pico 於 2006-8-23 10:09 PM 編輯 ]

螺旋槳保護器.JPG (79.3 KB, 下載次數: 244)

螺旋槳要擴錐孔

螺旋槳要擴錐孔

螺旋槳保護器2.JPG (61.43 KB, 下載次數: 227)

螺旋槳安裝密合

螺旋槳安裝密合


作者: richar    時間: 2006-8-23 22:35
原帖由 pico 於 2006-8-23 10:04 PM 發表
可以換長一點的螺絲
但是 注意 兩邊要一樣常 才會平衡
綁螺旋槳的時候 也要注意 槳跟保護器要完全密合
通常 需要擴孔一下才會跟保護器的椎狀頭密合
萬一有偏向的時候 橡皮筋的彈力 會讓螺旋槳自動彈回密合狀態

感謝回覆!
如果大家都這樣用!為什麼我的會射槳呢?
會不會是因為我用手抓住它!?所以拉力會比正常高而扯斷橡皮筋呢?
作者: pico    時間: 2006-8-23 22:41
注意 槳一定要跟保護器的平面密合
橡皮筋的鬆緊度 一定要兩邊平衡
如果沒有綁好 或是螺旋槳本身變形 失去平衡 或是馬達偏心
很容易震動 扯斷橡皮筋

我的是 450S 1000KV 配 7.4V 900~1200mAh 1147 3D 槳
全油門 不到10A
EPP 手工片身機 起飛重量 約 250g
油門一半 輕輕丟出去就起飛了

[ 本帖最後由 pico 於 2006-8-25 09:33 AM 編輯 ]
作者: richar    時間: 2006-8-24 01:16
原帖由 pico 於 2006-8-23 10:41 PM 發表
注意 槳一定要跟保護器的平面密合
橡皮金的鬆緊度 一定要兩間平衡
如果沒有綁好 或是螺旋槳本身變形 失去平衡 或是馬達偏心
很容易震動 扯斷橡皮筋

我的是 430S 1000KV 配 7.4V 900~1200mAh 1147 3D 槳
全 ...

我用的是450L 1100KV 11.1V 1900MAH 1080的槳電流22A(不過我油門最高點設在80%)
會不會是這個原因?

[ 本帖最後由 richar 於 2006-8-24 01:18 AM 編輯 ]
作者: pico    時間: 2006-8-24 01:24
喔 抱歉 我用的是 450S 1000KV 430系列沒有這個規格
搞錯了 更正一下
以您的配法 建議您用 1047槳試試看
負載太大了

[ 本帖最後由 pico 於 2006-8-25 09:34 AM 編輯 ]
作者: richar    時間: 2006-8-24 22:08
原帖由 pico 於 2006-8-24 01:24 AM 發表
喔 抱歉 我用的是 450S 1000KV 430系列沒有這個規格
搞錯了 更正一下
以您的配法 建議您用 1047槳試試看
負載太大了 馬達扭力很大喔

謝謝回覆!
今天換上長一點的螺絲就OK了!
作者: nick2613    時間: 2006-8-24 22:53
原帖由 richar 於 2006-8-24 01:16 AM 發表

我用的是450L 1100KV 11.1V 1900MAH 1080的槳電流22A(不過我油門最高點設在80%)
會不會是這個原因?



注意一下馬達耐用度

●輸入電壓:DC7.4~12.6V
●最大輸出效率:91%
●最大持續耐電流:15A
●最大持續輸出功率:約185W
●KV值:1100KV
●尺寸:軸3.16x28x32.55mm
●重量:約58g
作者: pico    時間: 2006-8-24 22:55
P=VI=11.1*22= 將近250W的功率

這顆馬達的規格

●輸入電壓:DC7.4~12.6V
●最大輸出效率:91%
●最大持續耐電流:15A
●最大持續輸出功率:約185W
●KV值:1100KV
●尺寸:軸3.16x28x32.55mm
●重量:約58g

這顆馬達的動力資料
http://www.align.com.tw/html/ch/al200/al200-450l11.html

縱使您用油門來限制轉速 限制不超過電流
但是 負載太大 容易造成電變與馬達同步解鎖
有可能發生無法預期的電流暴增
甚至燒燬電變

3D機 其實耗電流很小
搞到二十幾安培的電流 就失去3D機的樂趣了
我現在練習都用 7.4V 900mA, 1200mA的小電池
飛完也都是馬達電變 電池微溫
而且很低的電流 可以飛很久
提供參考

[ 本帖最後由 pico 於 2006-8-24 10:57 PM 編輯 ]
作者: pico    時間: 2006-8-24 22:59
尼克版大
真有默契
作者: nick2613    時間: 2006-8-24 23:16
原帖由 pico 於 2006-8-24 10:59 PM 發表
尼克版大
真有默契


~
作者: richar    時間: 2006-8-24 23:26
原帖由 pico 於 2006-8-24 10:55 PM 發表
P=VI=11.1*22= 將近250W的功率

這顆馬達的規格

●輸入電壓:DC7.4~12.6V
●最大輸出效率:91%
●最大持續耐電流:15A
●最大持續輸出功率:約185W
●KV值:1100KV
●尺寸:軸3.16x28x32.55mm
●重量:約58g  ...

感謝回覆
那還是要換回7X5的瞜!當時約18A這樣應該OK吧?!
請問電流過大會引起干擾嗎?因為這次摔機是因為嚴重干擾!機子整個失控!
接收是全新的!也送修回來說沒問題!
該不會是馬達燒掉了吧!
作者: pico    時間: 2006-8-24 23:36
http://www.align.com.tw/html/ch/al200/al200-450l11.html
參考一下這個動力表格
建議您用 1047 看看
電池 用輕一點的 機身最好也不要太重
槳 也要選用薄的 3D專用槳 比較輕載
作者: pico    時間: 2006-8-25 09:41
原帖由 richar 於 2006-8-24 11:26 PM 發表

感謝回覆
那還是要換回7X5的瞜!當時約18A這樣應該OK吧?!
請問電流過大會引起干擾嗎?因為這次摔機是因為嚴重干擾!機子整個失控!
接收是全新的!也送修回來說沒問題!
該不會是馬達燒掉了吧!


不OK吧

這顆馬達的規格
●輸入電壓:DC7.4~12.6V
●最大輸出效率:91%
●最大持續耐電流:15A
●最大持續輸出功率:約185W
●KV值:1100KV
●尺寸:軸3.16x28x32.55mm
●重量:約58g  ...

明明規格寫的是15A 您要說18A OK
我就有點兒納悶囉
自己配動力 要注意原廠建議的規格
硬要用自己的方式去配
個人不建議

另外 您的7*5的槳 是哪一種槳 怎麼可能會有18A的電流
還是馬達已經有問題

飛電動3D機 應該要用專用的槳
不要拿到競速槳 或是油機用的槳
提供參考

[ 本帖最後由 pico 於 2006-8-25 10:00 AM 編輯 ]

450L1100KV.GIF (11.85 KB, 下載次數: 155)

450L1100KV.GIF


作者: richar    時間: 2006-8-25 21:30
原帖由 pico 於 2006-8-25 09:41 AM 發表


不OK吧

這顆馬達的規格
●輸入電壓:DC7.4~12.6V
●最大輸出效率:91%
●最大持續耐電流:15A
●最大持續輸出功率:約185W
●KV值:1100KV
●尺寸:軸3.16x28x32.55mm
●重量:約58g  ...

明明規格寫的 ...

很抱歉小弟記錯了!(機機太多了,可能當時心理面想的是另一部;1500KV搭8X6槳)也是22A!
不過如果以大大您的意思:W=VXA那如果把電池換成7.4V步就都解決了!
很抱歉我又混亂了!電池會先掛掉!
SO:還是得把獎換掉!!
謝謝!
作者: pico    時間: 2006-8-25 21:49
對照一下表格
7.4V
配 1047 有 530g 的拉力 9.2A
配 1147 有 620g 的拉力 12A

完全看您的需求決定
作者: richar    時間: 2006-8-25 21:56
原帖由 pico 於 2006-8-25 09:49 PM 發表
對照一下表格
7.4V
配 1047 有 530g 的拉力 9.2A
配 1147 有 620g 的拉力 12A

完全看您的需求決定

配 1147 有 620g 的拉力 12A
如果選擇這個要選多大C數?
會不會很快就沒電?
作者: pico    時間: 2006-8-25 22:07
看怎麼飛囉
如果說用 7.4V 飛 比較柔和
當然 電池也省
飛行時間 就要看實際的飛行習慣

分壓充Li-Polymer 7.4V 1200mAh/12C  

最高可以撐到 14.4A
綽綽有餘了 我也才用10A的電變
  
個人飛3D 機的習慣
是以省電為原則 大多是練習停懸
這種EPP 3D 機 真的要飆快也沒什麼意思
要飛快 就要挑別的飛機
用7.4V 900mAh 的電池 也是可以玩好幾分鐘
跟直昇機的感覺完全不同

機身減重 是很重要的
尤其 電池是很重要的關鍵

[ 本帖最後由 pico 於 2006-8-25 10:09 PM 編輯 ]




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