T rex 700X DOMINATOR Super combo 開箱文
摘要: 期待已久的亞拓700X終於今天到手 現在為大家送上遲來的開箱文ˊ 亞拓全新機種700X 窄版機身設計 上窄下寬 機子在做3D動作力量能夠集中，機身的重心也比上代的700L要更上層樓 機子也減重了400多克，400多克是甚麼樣 . ...
| 期待已久的亞拓700X終於今天到手 現在為大家送上遲來的開箱文ˊ 亞拓全新機種700X 窄版機身設計 上窄下寬 機子在做3D動作力量能夠集中，機身的重心也比上代的700L要更上層樓 機子也減重了400多克，400多克是甚麼樣的一概念 接近一台450的重量 要為700減重這麼多是非常不容易的一件事，BUT 亞拓做到了!!! 機子不但減輕，也更穩定，動作更精準、靈敏  亞拓新版窄機身H座，雖然全新設計也不忘承襲傳統 彈匣式的電池座 更換電池相當相當的方便 亞拓設計上很貼近消費者 實在貼心  接下來也是新設計的前低後高腳架 前頃5度的俯衝設計，機子看起來更有殺氣 也為在草地上起飛的飛友不用到處找平地起飛 或是怕草捲到尾軸 而無法順利起飛 這點的設計也是很前衛也非常貼心  新版機身的連接處使用複合材質來連接視覺的衝擊絕對ˋ是百分之百， 又不失機身的鋼性，突破了以往一整片側板的機身  新型的700X頭罩 在工藝上也突破傳統 流線型的機殼 能讓機子線條看起來更流暢，雖然殼變輕了，但是強度絕對不打折扣 具有超強的保護性  接下來是尾傳動軸，在此也加入了新的設計 多個固定環套在上面，軸承也在出廠時已經裝上 新型的軸傳絕對是比以前的耐用，給你一個全新的感受 尾管有別於以往的尾管，出廠附上質感倍增的碳纖管 也貼心的附上安裝傳動軸時所需的塑膠管，亞拓真的是用心,處處站在消費者立場想   動力方面使用850MX 490KV無刷馬達 高效率、高扭力、大動力、低耗電的馬達 在劇烈的3D動作上都可以感受到這顆馬達的動力是源源不絕的 電變方面搭配RCE-BL130A無刷調速器使用高品質的MOSFET 在定速的方面絕對優異，做激烈3D動作動力的輸出穩定一致 ˋ伺服器方面使用DS820M 高壓無刷伺服器與尾舵DS825M 全新設設計的伺服機不論是外觀、性能都達到了個新的境界 高扭力的無刷伺服機，在做動作上，更加的快速、精準更加的確實 外殼也能快速散熱讓伺服機隨時保持在最佳的狀態，提供最佳、最穩定的效率 陀螺儀搭配Microbeast Plus 讓原本優異的機子 在操控者手中 做出的動作可以更加優雅細緻，也可隨更人風格不同做調整，使700X發揮到淋漓盡至的境界     十字盤是FBL專用十字盤 也搭配舊機種DFC的主軸做為使用 低重心FBL飛起來更加的穩定，也可提供札實精準的手感 突破有別以往的DFC旋翼頭，突破傳統質感也是一級棒   齒輪的部份換成紅色 增加了更多的視覺響宴 讓整台700x看起來更有活動力 新版的尾箱跟舊版的尾箱比起來差了將近一倍的寬度    機身的底板也改為碳纖材質，有別於以往的ALIGN字樣底板  機身增強片的材質也真的是讓人瘋狂 採用陽極紅讓整個機身更有殺氣 也讓機子做激烈3D動作 機身能更加的穩定 減少機身做激烈動作時的扭動 還有個軸承座亞拓出廠前也把螺絲都給預先鎖上，省去組裝時ˊ找螺絲的不方便 真的要給亞拓一個讚 真的很貼心  [attach]127297[/attach] 新型的齒盤也突破以往齒盤的加厚，讓動力的傳遞更加的札實 機子運轉的過程也更加的安靜，結構更加的強  新版的700X真的很多地方令人驚艷 飛行的手感也是有別於前代的700L 還沒入手的您 在等什麼 早買早享受 來慢慢細嚐這新版700X帶給我們的視覺衝擊與飛行的全新感受 !!!!!!!!    |
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- 引用 Hungliu
lliu0130 發表於 2016-10-30 15:08
700X個人覺新型的旋翼頭混控比不同了，加上二段式上部窄機身，運動特性跟之前700又不同，搭配野獸真的是靜 ...
真的⋯⋯超好飛
動作打到哪就是哪
動力足又紮實
- 引用 skyeagle168
- 本帖最後由 skyeagle168 於 2016-10-30 21:35 編輯
新的700X超讚的!!
恭喜小宏入手新機啦~!!
- 引用 lexus_chang
- 原本700X內的傘尺應該是黑色的~~~要紅色得要自己買!!
