終於等到你-亞拓MR25P穿越機-開箱篇
摘要: MR25系列穿越機是亞拓的最新產品，早就在網路上放出各種測試視頻、設計圖以及功能介紹等，很是吸引！但遲遲不見上市，讓我只能天天刷新官網，流流口水。經過漫長的等待，終於！今天迎來我的青蛙王子。 ...
| MR25系列穿越機是亞拓的最新產品，早就在網路上放出各種測試視頻、設計圖以及功能介紹等，很是吸引！但遲遲不見上市，讓我只能天天刷新官網，流流口水。 經過漫長的等待，終於！今天迎來我的青蛙王子。 先簡單介紹一下這款穿越新貴的特點： 全包塑膠外殼 高度集成的設計一體化設計集成OSD 集成5.8G圖傳 帶DVR功能的高清監視器 手機APP調參 內置藍牙通訊模塊 單軸增穩並可調俯仰角度的雲台 可調顏色航向燈 帶電池電量顯示的電池管理系統 可調馬達角度設計 馬達帶防護圈設計 BB響尋機功能 更詳細的，請看官網。。。。。。 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~··我是開箱的分割線~~~~~~~~~~~~~~~~~ 亞拓一貫精美的包裝。我的這臺是MR25P，另外一款是MR25，具體區別待會再詳細介紹。  5款不同的外殼顏色，適合好色而不同口味的各位飛友。右上方的小圈圈是特色功能圖標介紹。  另外一邊有著MR25系列的主要特色介紹。  打開包裝，MR25P就固定在箱子的正中央。機子兩邊有珍珠棉保護，防止被壓壞。  取出MR25，下麵一層有安裝附件、旋翼、貼紙等附件。  MR25固定在卡紙上，加上兩邊珍珠棉的保護，不用再擔心暴力快遞了。  |
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最新評論
- 引用 火星先生
- 拆拆拆。。。解除束縛，飛往藍天！Stop，還早著了。。。接收機都還沒裝~
來不及回家拍開箱照，只有辦公室這不給力的燈光，將就看吧。
流線型的外殼除了能很好地保護機子核心部件以外，還能降低風阻。
除了馬達座下方，就連底部都帶有航向燈，同樣支持APP改色功能，要多炫有多炫。
新機出廠前都貼有底部塑膠保護膜，防止亂花，為包裝的細心點贊~
撕掉保護膜的感覺就是好，閃亮閃亮的~
MR25P和MP25的最大區別：上揚式機臂，低重心設計。
這樣的好處是能使飛行更穩定~我喜歡。
- 引用 火星先生
- 各部分的細節展示。
俗話說，細節決定成敗。當然，對於航模來說，性能是立足之本，而優秀的細節設計和造工，更能使一款高性能的好產品錦上添花。
馬達旁邊帶透明防護圈，當LED點亮的時候，好像整個電機都在發光，非常漂亮。另外，穿越機難免各種作死的炸機，馬達成為最高成本的“消耗品”。有了防護圈，媽媽再也不擔心我撞壞馬達了。
亞拓MR25另外一個亮點是採用鋁合金管的機臂，好處是强度比碳纖機臂更高，也更耐摔。
可調馬達傾角，即使是高速的飛行，也能將飛機調整至較水平的狀態，飛行速度更快、飛行姿態更優美，同時高速入彎時的操控也變得更順滑。
在機臂管上標有電機角度的刻度，保證精確調整。
脚架底部套有軟矽膠墊，起緩衝作用，使降落更平穩。
尾部正中央是電源開關。
MR25使用普通3S 1300mAh的電池，但卻有著智慧電池一樣的功能。通過這個電源開關來開機、關機，比插拔電池插頭方便得多。同時，4個LED能顯示電池的電量，不用拆殼量電壓，也知道什麼時候應該換電池。
旁邊兩個是轉向/刹車指示燈。是的，你沒聽錯。。。當打尾舵（Rudder）的時候，相應方向的指示燈會閃亮。而往下拉升降舵機，兩個燈會同時閃亮，防止“跟車”。為穿越追逐戰中新增不少樂趣！
帶單軸雲台的監視器嵌在機殼的中間，保護非常到位。增穩雲台能使激烈飛行中的畫面保持穩定，遙控可調俯仰角度也使玩家能調整到最適合自己的視角。
圖傳天線在機子的尾部，接頭也由外殼保護著，使用原本折疊天線的話，撞樹擦地都不用擔心接頭損壞。
機身前端的外殼有防滑曬紋設計，方便拆裝。
- 引用 火星先生
- 用手按住機身前面的位置，往上一拉，然後從後方一推，機殼就拆出來了~
機殼前端的固定是用鋁柱和橡膠圈，就像450頭罩那樣，直升機玩家最熟悉不過了。
攝像機電路板最為顯眼。
帶DVR錄影功能，1080P高清的攝像頭，規格相當高。線路板上面有3個按鍵，分別是開關、模式和錄影。MR25能通過軟件設定並指定遙控器通道後，使用遙控器上的開關錄影，方便直接。除非使用6動遙控器，否則這幾個物理按鍵估計沒什麼機會派上用場。
插入TF卡，然後開始爽拍~陳老師都說好。
可調俯仰監視器，單軸增穩雲台。愛什麼角度，調什麼角度。因為MR25P的馬達傾角可調，所以在飛行中不一定需要將監視器調整至上仰的角度。有了單軸雲台的配合，使馬達角度調整的設計更完美。
看到底層PCB板中央的IMU，居然還有氣！壓！計！對於我們這等穿越新手來說，有了氣壓計的輔助，高度控制就容易得多。
接收機接頭。支持S.bus、JR衛星、標準接收等。
XT60供電接頭。
5.8G圖傳在機身後面，通過按鍵調整頻率，並帶有顯示幕，調整直觀、方便。
- 引用 火星先生
- 拆！裸照奉上~
一體式PCB底板，集成飛控、藍牙、電調、OSD、電源管理、LED航線燈、BB響尋機模塊等。還有更高集成度的穿越機麼？
中央的IMU模塊，在上面還有氣壓計~大愛。
電機和LED航向燈的線通過機臂管接到PCB主機板上。模組化的設計使維修非常方便。
PCB主機板後方的中央是圖傳模塊接口。
上層板上的電源開關模塊通過排針連接。
圖傳也固定在上層碳板。
微型伺服器驅動的單軸雲台。
- 引用 火星先生
- 既然都拆開了，順便將接收機也裝上！
現在就來介紹一下接收機的安裝。
首先，將上層碳板拆卸下來。（剛才拍裸照時我已經拆了~Yeah！）
然後接上接收機訊號線。
我使用Futaba接收機，單根S.Bus連接線就搞掂。接收機貼在二層板的下麵，不占空間。
接收機天線固定用的魔術貼，連這小東西也是原機附帶的，感動得想哭。。。
天線就固定在機殼的兩邊。塑膠外殼不擋訊號，又能保護接收機天線，完美。
貼上魔術貼，安裝電池。
接上電源插頭。電源線的長度也是剛好的。
綁上電池紮帶以固定。
- 引用 火星先生
- 在這個看顏值的社會，出外前當然要好好打扮打扮。
簡單點綴一下，瞬間高大上的感覺有沒有！
連接手機APP，跟著教程完成設定，然後裝上旋翼。
正反槳不要裝錯。馬達上面和正反牙的子彈頭都有方向提示，其實很難裝錯的。
1806 2300KV的馬達，亞拓一直的強項，性能不容小觀。
完工，出發，去穿！
敬請期待：設定篇
- 引用 eneoslard8859
- 太專業的開箱文..感謝分享
- 引用 lexus_chang
- 火星先生真是敘述得非常詳細啊!!好一個開箱文啊!!