T-REX 800E F3C頂級旗艦機種推出！
摘要: 專為新F3C賽事設計的全新T-REX 800E F3C，800級距機身搭配全新FL主旋翼頭組與新一代的Gpro無平衡翼系統，同時可以穿上新推出的800F3C機殼，是專為F3C競賽而生，頂級旗艦機種。T-REX800E F3C採用全新FL無平衡翼頭組， ...
 專為新F3C賽事設計的全新T-REX 800E F3C，800級距機身搭配全新FL主旋翼頭組與新一代的Gpro無平衡翼系統，同時可以穿上新推出的800F3C機殼，是專為F3C競賽而生，頂級旗艦機種。 T-REX800E F3C採用全新FL無平衡翼頭組，低重心設計，讓重心更集中有助於飛行，且能有效減低飛行阻力，讓直昇機有更優異的穩定性與操控感。另外，前衛的造型外觀，加入紅色陽極處理，更能顯現出高質感的視覺效果。動力方面直接將800MX 440KV馬達納入標準配備，展現出不凡的動力輸出表現。伺服器更是採用最新款的BL815H、BL855H金屬無刷伺服器，擁有優異的扭力、速度、高效率與高精準度，飛行後的低溫表現，更是經過所有廠機手一致讚許跟認同，且能大幅延伸使用壽命。 配備亞拓新一代Gpro無平衡翼系統，搭載更快速度CPU，處理速度提升20倍，加上全新架構的韌體程序，增加性能提升的程式補償，讓Gpro有更快、更細膩的反應，直昇機性能達到巔峰。Gpro人性化的調整方式，可以使用電腦調整外，還支援iOS、Android手機app，可以透過手機直接調整Gpro。 頂級新旗艦，超越以往的飛行性能，穩定性更高、強悍的動力、絕佳的操控手感，且具備高質感與亮眼的外型，T-REX800E F3C絕對是您最佳首選。   專為T-REX 800E F3C設計的800 F3C機殼，亞拓改善以往機殼組裝困難的問題，玩家只要透過內附的配件，即可輕鬆且快速完成機殼的組裝。仿鯊魚形狀的流線造型，對於F3C飛行科目有低風阻與穩定機體的作用，讓靜態科目更為穩定及絕佳的航道表現，完全能勝任F3CP科與F科世界賽標準科目。 800 F3C機殼為另購品，不包含在T-REX 800E F3C套裝裡面。  採用全新FL無平衡翼頭組，低重心設計，讓重心更集中有助於飛行，且能有效減低飛行阻力，讓直昇機有更優異的穩定性與操控感。另外，前衛的造型外觀，加入紅色陽極處理，更能顯現出高質感的視覺效果。  800MX馬達有著高效率、大動力、高扭力、低耗電流與低溫的表現，作可以感受豐沛扭力輸出，整段飛行都能維持一致的動力輸出，主旋翼幾乎是維持在固定轉速，不掉轉。  伺服器更是採用最新款的BL815H、BL855H金屬無刷伺服器，擁有優異的扭力、速度、高效率與高精準度，飛行後的低溫表現，更是經過所有廠機手一致讚許跟認同，且能大幅延伸使用壽命。  3K側板與電池滑軌一體成型，整合式彈匣結構加卡榫設計，全鋁合金CNC電池固定板，便於拆裝與提供電池最佳保護。  全新高質感碳纖維尾舵控制連桿組。  新型尾旋翼控制組，採兩點固定方式，尾部結構更確實無虛位，讓尾舵性能有更為細膩、精準的控制手感。   |
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- 引用 eneoslard8859
- 看了口水都流出來了....
- 引用 lexus_chang
- 口水流滿地了！！！是要毒死誰啊！！！！
- 引用 Philippewan
- 有沒有人可以贊助我未來參加F3C使用這台機子呀!?
- 引用 prostreet119
- 買這台報名F3C錦標賽丙組感覺有點大材小用
不過我真的好喜歡F3C機殼
- 引用 阿柳
- 本帖最後由 阿柳 於 2015-4-29 20:45 編輯
prostreet119 發表於 2015-4-29 19:43
買這台報名F3C錦標賽丙組感覺有點大材小用
不過我真的好喜歡F3C機殼
一次到位有時未嘗不是件好事
大大新買的700L留著飛3D，再敗這台800F3C專攻F3C科目，用這台800F3C+西裝飛丙級，光氣勢就贏了一大半，保證可以幫你輕易把獎盃帶回家
- 引用 ax4488123a
- 這台漂亮,可惜口袋不夠深
- 引用 prostreet119
阿柳 發表於 2015-4-29 20:44
一次到位有時未嘗不是件好事
大大新買的700L留著飛3D，再敗這台800F3C專攻F3C科目，用這台800F3C+西裝飛丙 ...
柳哥專業的，知道我心裡要的是什麼