小暴龍忽上忽下！

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GW911

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新手上路

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發表於 2006-5-15 16:39 |只看該作者

各位前輩，小弟最近連停懸，因為之前的木槳傷痕纍纍了，所以換上之前購買的325纖維主懸翼，帶出去飛停懸時發現停旋控制時，飛機會忽上忽下，一下子飛很高，一下子又慢慢下降碰到地面（油門都沒動喔），本來懷疑是不是風大的關係，但之前用木槳這種情況好像不太常見，請問是什麼原因造成直昇機會一下升一下降，在XTR模擬好像也有遇過，使用碳纖的主懸翼會好一點嗎？謝謝！

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lingolin

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發表於 2006-5-15 17:00 |只看該作者

QUOTE (GW911 @ May 15 2006, 04:36 PM)

各位前輩，小弟最近連停懸，因為之前的木槳傷痕纍纍了，所以換上之前購買的325纖維主懸翼，帶出去飛停懸時發現停旋控制時，飛機會忽上忽下，一下子飛很高，一下子又慢慢下降碰到地面（油門都沒動喔），本來懷疑是不是風大的關係，但之前用木槳這種情況好像不太常見，請問是什麼原因造成直昇機會一下升一下降，在XTR模擬好像也有遇過，使用碳纖的主懸翼會好一點嗎？謝謝！

聽說纖維槳有慣性因為比較軟...應該說比較有彈性　

so maybe會造成你所說的情形

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藍色機械鳥

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飛行少尉

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發表於 2006-5-15 17:13 |只看該作者

QUOTE (GW911 @ May 15 2006, 04:36 PM)

各位前輩，小弟最近連停懸，因為之前的木槳傷痕纍纍了，所以換上之前購買的325纖維主懸翼，帶出去飛停懸時發現停旋控制時，飛機會忽上忽下，一下子飛很高，一下子又慢慢下降碰到地面（油門都沒動喔），本來懷疑是不是風大的關係，但之前用木槳這種情況好像不太常見，請問是什麼原因造成直昇機會一下升一下降，在XTR模擬好像也有遇過，使用碳纖的主懸翼會好一點嗎？謝謝！

螺距過大或是油門/螺距曲線設定不順暢都可能發生你說的情況!
我認為跟槳的關係不大!

追求柔美的3D境界!!

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mikel