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NO.44 請問機身平移

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發表於 2004-10-30 09:37 |只看該作者
請問剛飛離地面機身往左平移, 再高一點又往右平移,
是要調哪裡??
謝謝啦~~

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發表於 2004-10-30 09:40 |只看該作者
請問剛飛離地面機身往左平移, 再高一點又往右平移,
是要調哪裡??
謝謝啦~~


請將電直慢慢上升至一米以上再來判斷 需不需要微調多少偏向行程 :Q

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發表於 2004-10-30 09:47 |只看該作者
離地往左移,是正常的慣性造成..
高一點往右移...是搖控器微調太遍右了

只要把搖控器微調往左一點就可以了... :face1_3
離地時的左移修正是用手修...不是用微調...
不然直接推油門大一點就會直直上去了...不過要準備塑膠袋...

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發表於 2004-10-30 13:10 |只看該作者
機身偏移與遊行!!!!注意下面幾個因素!!
1.平橫桿鎖太緊!!平橫桿無法正常保持與主軸垂直運轉!!定點穩定飛行弁鉣飫t!及平衡翼無水平(最佳狀態!需上下簞坅D常!非常!的鬆)
2.伺服器精度問題!(中立點差)
3.組裝調機問題!可微調改善!!

飛友特別注意!1、2點後!!!那穩定特性一定像油機!!!

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發表於 2004-10-30 13:47 |只看該作者
尾旋翼為了抵銷主旋翼扭力就會產生左移的推力。不理他,速速跳過這段油門,再拉高一些飛起來就好了吧。

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發表於 2004-12-24 11:58 |只看該作者
A他也就乖乖的幾乎不太飄移了...
我觀察過升降舵,往前打跟往後打,回來的中立點的確不太一樣,眼睛看都看得出來,但是我搞不清楚是機械的問題,還是伺服器中立點的問題...

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發表於 2004-12-24 12:48 |只看該作者
後打舵,他也就乖乖的幾乎不太飄移了...
我觀察過升降舵,往前打跟往後打,回來的中立點的確不太一樣,眼睛看都看得出來,但是我搞不清楚是機械的問題,還是伺服器中立點的問題...[/quote]
連桿滑順度是會影響飄移問題!
也要特別注意!伺服器精度影響也非常大!!
這兩方面如有改善!!真的操控穩定性差的粉明顯!

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發表於 2004-12-24 13:00 |只看該作者
謝謝公仔...
升降舵那個三角形的連桿真的是緊了點,我試過將連桿頭移除十字盤與下面L行的搖臂都很順,只要一加上去全部都變得很緊,用手指撥動都感到有點吃力。
升降舵三角形的連桿我是用紫色的那種,不知道換回以前灰色的會不會好一點。
副翼的部分,我想是我手感的問題,現在已經可以控制在2米之內了。
伺服器我是用亞拓的,我想精度一定一定沒問題啦.... 6

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發表於 2004-12-24 14:39 |只看該作者
各位前輩大大..我的機子剛離地也是會平行左移.又不敢油門一次加太猛.因為是新手所以啦...怕緊張失控..我十字盤也是緊緊的.但一拆下就很順.很鬆.一裝上去就是緊的.有式過連桿頭是否過緊(因紫色那種會緊一些).我有把他磨鬆一些.就像灰色連桿頭一樣.可是只要十字盤一裝上就有些緊度.畢竟伺服器只是9G而已.這樣下去伺服器受不了壓力很容易掃使損壞ㄟ.伺服器都調至中立點.可是一撥動搖桿升降及左右.十字盤因有些緊而回覆不了中點.伺服器因這樣也可能會耗損...

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發表於 2004-12-24 14:47 |只看該作者
裝上去緊緊的
應該是伺服機本身的阻力吧
9g是伺服機本身的重量
而不是拉力
最好找前輩幫您看看比較保險
或是去台北公司 還是賣你機機的店面幫你檢查
關於飛行 關於飛機 個人可以儘點棉薄小力 至於哪個人的心理層面問題 我不是醫師 幫不上忙 別再問我了

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發表於 2004-12-24 14:55 |只看該作者
不是伺服器的拉力啦...測試的時後當然是把伺服器連桿拔掉,單純測試機械結構...

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發表於 2004-12-24 14:58 |只看該作者
嗯嗯..但我十字盤裝上去用手拉連桿包括上下及左右控制是有把連接伺服器連桿頭先拆下.不是跟伺服器一起硬拉.也是有些緊緊的..十字盤都條智能起飛點.但一撥搖桿時十字盤就會偏一點.回不了原設定.好像有些卡到似的...

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發表於 2004-12-24 15:01 |只看該作者
嗯嗯..但我十字盤裝上去用手拉連桿包括上下及左右控制是有把連接伺服器連桿頭先拆下.不是跟伺服器一起硬拉.也是有些緊緊的..十字盤都條智能起飛點.但一撥搖桿時十字盤就會偏一點.回不了原設定.好像有些卡到似的...


我想我的症頭跟你是一樣的.....
公仔.....你星期天加不加班啊 ~~ 6

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發表於 2004-12-24 15:02 |只看該作者
嘻嘻...疑難雜症....

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發表於 2004-12-24 15:05 |只看該作者
如果9g伺服器拉力係數能再有強一點就好.最好是有金屬齒的那種...
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