油直30、50級是如何分別？

麥當亮

新手疑問，如題

oldog

QUOTE (麥當亮 @ Nov 15 2005, 06:30 PM)

新手疑問，如題

模型引擎的級數是以立方英吋做單位,1立方英吋=2.54x2.54x2.54(公分)=16.39立方公分(C.C),而50級的排氣量僅0.50立方英吋,約8C.C.90級的就接近15C.C.

oldog

QUOTE (0955930530 @ Nov 15 2005, 09:53 PM)

QUOTE (oldog @ Nov 15 2005, 09:21 PM) QUOTE (麥當亮 @ Nov 15 2005, 06:30 PM) 新手疑問，如題 模型引擎的級數是以立方英吋做單位,1立方英吋=2.54x2.54x2.54(公分)=16.39立方公分(C.C),而50級的排氣量僅0.50立方英吋,約8C.C.90級的就接近15C.C. 你真內行！

謝謝誇獎!不知您有沒有發現我們竟是同一天註冊的?!

peter0406

QUOTE (麥當亮 @ Nov 15 2005, 06:30 PM)

新手疑問，如題

我只是引述飛場一些油直前輩常說的話：要灰就灰50的啦，比較費油一點，但比較不需要將來再升級，給模型店頭家再賺一手！以下是我說的：電直〈小暴龍〉又乾淨環保，比油直安全，現在動力不斷提升，飛起來已經不輸油直，可以想飛就飛，想落跑就落跑，衛生紙一張擦擦腳架上的灰塵就好，還有就是油直萬一不小心摔了那修維的費用和時間 油直我也沒飛過，主要是COCO和時間有限，暫時還沒能力體驗

Diablo

QUOTE (peter0406 @ Nov 15 2005, 10:46 PM)

QUOTE (麥當亮 @ Nov 15 2005, 06:30 PM) 新手疑問，如題 我只是引述飛場一些油直前輩常說的話：要灰就灰50的啦，比較費油一點，但比較不需要將來再升級，給模型店頭家再賺一手！以下是我說的：電直〈小暴龍〉又乾淨環保，比油直安全，現在動力不斷提升，飛起來已經不輸油直，可以想飛就飛，想落跑就落跑，衛生紙一張擦擦腳架上的灰塵就好，還有就是油直萬一不小心摔了那修維的費用和時間 油直我也沒飛過，主要是COCO和時間有限，暫時還沒能力體驗

我也才敗了50級的而已!!!!
連9X2及一些阿里阿扎的東西,一共花了將近55張小朋友ㄋㄟ...........

不過有了組裝小暴龍的經驗,組裝這台油機真的是輕鬆釵h呢!!!! 而且都不用注意連桿及球頭間的虛位呢........因為東西都超準的ㄋㄟ...........

peter0406

QUOTE (navy1256 @ Nov 15 2005, 11:27 PM)

我也才敗了50級的而已!!!! 連9X2及一些阿里阿扎的東西,一共花了將近55張小朋友ㄋㄟ........... 不過有了組裝小暴龍的經驗,組裝這台油機真的是輕鬆釵h呢!!!! 而且都不用注意連桿及球頭間的虛位呢........因為東西都超準的ㄋㄟ...........

恭喜大大升級油直！可不可以請問大大是敗了那個牌子的油直？將來也請多分享一些心得和經驗

Diablo

QUOTE (peter0406 @ Nov 15 2005, 11:42 PM)

QUOTE (navy1256 @ Nov 15 2005, 11:27 PM) 我也才敗了50級的而已!!!! 連9X2及一些阿里阿扎的東西,一共花了將近55張小朋友ㄋㄟ........... 不過有了組裝小暴龍的經驗,組裝這台油機真的是輕鬆釵h呢!!!! 而且都不用注意連桿及球頭間的虛位呢........因為東西都超準的ㄋㄟ........... 恭喜大大升級油直！可不可以請問大大是敗了那個牌子的油直？將來也請多分享一些心得和經驗

那當然是入門的不二選擇啊........雷><牌滴啊!!!!就像電直就是買亞拓小暴龍的道理一樣!!!!不過買前多問幾家,因為價錢從10500~~12200不等(空機價)!!!!

jamescsw

30級 要燒 30 % 油 .
50級 可燒 15 % 油 .
所以每 fright 價錢差不多 .
50級 比 30級不怕風 .
零件 油直 和 電直 價格 差不多 . (雷虎)
維修比電直容易 . (因為零件比較大) .
飛行感覺電直無得和油直比 . (大小, 重量) .
電直我每天飛一二次.
油直我每星期只可飛一次 .
我現正將 Raptor 50 改 電機 現還欠選用電池 .
希望可以有油直的飛行感覺 .

chinlin

QUOTE (jamescsw @ Nov 16 2005, 10:21 AM)

30級 要燒 30 % 油 . 50級 可燒 15 % 油 . 所以每 fright 價錢差不多 . 50級 比 30級不怕風 . 零件 油直 和 電直 價格 差不多 . (雷虎) 維修比電直容易 . (因為零件比較大) . 飛行感覺電直無得和油直比 . (大小, 重量) . 電直我每天飛一二次. 油直我每星期只可飛一次 . 我現正將 Raptor 50 改 電機 現還欠選用電池 . 希望可以有油直的飛行感覺 .

改的配備能說一下嘛 想參考參考

阿傑

30、50級在動力上的感受不一樣，50級的動力比較充足，比較不怕風機子比較穩定，30級的動力比較小，比較容易受風的影響。至於飛油機和電機，個人覺得花費差不多。飛電機壓力比較小，比較不受場地上的限制。飛油機則有動力充足，穩定性佳的特點，而且油機不像電機要準備多顆的電池，而且電機的充電時間又長。所以，各有其優點，看你如何取捨囉！

greenornnge

QUOTE (jamescsw @ Nov 16 2005, 10:21 AM)

30級 要燒 30 % 油 . 50級 可燒 15 % 油 . 所以每 fright 價錢差不多 . 50級 比 30級不怕風 . 零件 油直 和 電直 價格 差不多 . (雷虎) 維修比電直容易 . (因為零件比較大) . 飛行感覺電直無得和油直比 . (大小, 重量) . 電直我每天飛一二次. 油直我每星期只可飛一次 . 我現正將 Raptor 50 改 電機 現還欠選用電池 . 希望可以有油直的飛行感覺 .

試試亞拓14.8V 4000mAh的電池吧!!我一次裝2條(8S,29.6V),停懸約15分鐘,停懸電流15-17A 　

jackyaaa

一次裝兩條 飛的起來嗎???

EST

QUOTE (greenornnge @ Nov 16 2005, 08:31 PM)

QUOTE (jamescsw @ Nov 16 2005, 10:21 AM) 30級 要燒 30 % 油 . 50級 可燒 15 % 油 . 所以每 fright 價錢差不多 . 50級 比 30級不怕風 . 零件 油直 和 電直 價格 差不多 . (雷虎) 維修比電直容易 . (因為零件比較大) . 飛行感覺電直無得和油直比 . (大小, 重量) . 電直我每天飛一二次. 油直我每星期只可飛一次 . 我現正將 Raptor 50 改 電機 現還欠選用電池 . 希望可以有油直的飛行感覺 . 試試亞拓14.8V 4000mAh的電池吧!!我一次裝2條(8S,29.6V),停懸約15分鐘,停懸電流15-17A

算算停懸時消耗必v約500瓦~
最大必v可達千多瓦~
請問是50級油改電嗎？

jamescsw

請移玉步 --

http://www.align.com.tw/bb2/modules/ipboar...&showtopic=7303

Thanks