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請問飛機為何會螺旋失速?

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發表於 2005-10-12 08:53 |只看該作者
我有台v尾1.4M的飛機,重心等皆無問題,之前只是用V尾去控制上下左右的飛行,但在右轉時會發生螺旋失速,我以為是V尾的關係,所以改了副翼控制左右,V尾只用於上昇下降,但螺旋失速還是發生,我現在將副加大,下一步想改成標準尾翼,不是這樣做會有效嗎??

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發表於 2005-10-12 08:54 |只看該作者
忘了說了,我想再問問大家,為何會發生螺旋失速??

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發表於 2005-10-12 09:20 |只看該作者
側傾角度太大,機翼面失去浮力
這個和翼型設計有關,改變飛行習慣就可以了..
每一型的飛機都會有它的癖性... smiles-dem37.gif

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發表於 2005-10-12 09:49 |只看該作者
QUOTE (SUPERABOR @ Oct 12 2005, 08:53 AM)
我有台v尾1.4M的飛機,重心等皆無問題,之前只是用V尾去控制上下左右的飛行,但在右轉時會發生螺旋失速,我以為是V尾的關係,所以改了副翼控制左右,V尾只用於上昇下降,但螺旋失速還是發生,我現在將副加大,下一步想改成標準尾翼,不是這樣做會有效嗎??

研判 副翼動作太大...
飛機傾斜角度太大
升降舵兩側行程不均
也就是拉升舵會偏 (請用Loop 動作來檢查是否可以翻的很正)

加上重心可能太前面
側飛轉彎 機頭往下掉
加上主翼失速
就...螺旋失速....

推力線是否往右下太多呢 ?

以上純屬猜測 啦
因為我飛那麼久
才遇到兩次螺旋失速

兩次都是翱翔
1. 翅膀空中斷翼 ... smiles-000140.gif
2. Loop 的時候, 升降舵拉太多會讓飛機翻滾 造成螺旋失速

供您參考

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發表於 2005-10-12 10:16 |只看該作者
檢查一下V-TAIL 兩邊的動作是不是一致
如果用混控板 尤其容易發生
微調如果沒有置中 兩邊舵面活動極限不同
在異常的舵面角度範圍 兩邊角度不同步
可能造成失控
在地面先檢查舵面動作狀況 確定問題所在

提供參考
關於飛行 關於飛機 個人可以儘點棉薄小力 至於哪個人的心理層面問題 我不是醫師 幫不上忙 別再問我了

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發表於 2005-10-12 10:23 |只看該作者
感謝大家的回答.再請問,若我換成標準尾翼是否比較不會發生螺旋失速
??

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發表於 2005-10-12 10:27 |只看該作者
QUOTE (SUPERABOR @ Oct 12 2005, 10:23 AM)
感謝大家的回答.再請問,若我換成標準尾翼是否比較不會發生螺旋失速
??

您還是先 用肉眼看看
升降舵有沒有問題
看不出來
升空 loop 幾次
看看正不正...

找出問題再下解藥 smiles-dem37.gif

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發表於 2005-10-12 10:52 |只看該作者
如果是升降舵出問題
研判您的飛機左轉會比 右轉困難

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發表於 2005-10-12 11:44 |只看該作者
瞭解,我星期六會再試試看,到時再向大家報告了

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發表於 2005-10-12 13:01 |只看該作者
QUOTE (天龍 @ Oct 12 2005, 09:20 AM)
側傾角度太大,機翼面失去浮力
這個和翼型設計有關,改變飛行習慣就可以了..
每一型的飛機都會有它的癖性... smiles-dem37.gif

ABOR飛得這架飛機是V尾滑翔機
適合飛高~慢轉
我覺得天龍大的說的蠻有道理的...

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發表於 2005-10-12 23:14 |只看該作者
  因為看了abor的大v尾滑翔機出來,所以也把我的v尾翱翔改成副翼而非尾翼混控,也給它出動啦,但飛也是有感覺轉向角度不能太大,不然很容易失速,但卻沒abor這隻的誇張,我那隻趕快補正就可以救回,而他那隻...是直接就下來了耶,整體來說他那隻的無刷動力應該會比我這隻400的碳刷動力強呀,浮力也應該比我的翱翔優呀,但它那隻飛不起來真的很納悶
我是大橋三腳貓小隊的 小傑

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發表於 2005-10-17 08:35 |只看該作者
謝謝大家的,我的小黃絲帶不會螺旋失速了,我想原因是昇降舵太大的關係,之前我將搖控器調為大動100%小動50%,結困會造成螺旋失速,後來改成大動80%小動35%就不會了,不過一直沒切到大動去,只是用小動來飛, smiles-dem37.gif ,感謝大家的解答了. smiles-dem37.gif
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