請教有關20A電變在飛行時馬達會出現間歇性運轉(咳嗽)問題!

fwo8610

r>那ㄟ安內...........!!!!! 請問問題到底出在哪!!感溫內~~~~~~~~~~~~~~

飛行公仔

所以...容易鬆脫接觸不良!
或檢查其他接點是否勞固!

馬達端接觸不良!容易造成咳嗽情形!
電原端接觸不良!!容易造成不定期重複開機(有音樂音)!斷電!NO控等情況!!


謝謝!

fwo8610

QUOTE

3.更換至廣X噴火 搭配JX 3700KV無刷馬達 11.1V 2200mhc鋰電中速6A放電

感謝公仔大大解答
在請問該機咳嗽情形是否亦為接觸不良?

明日將會嘗試
1.更改為3MM小母接頭
2.直接將電變電線與馬達電線焊接

飛行公仔

電原端接觸不良(電池接頭)!容易造成飛行時!不定期重複開機(有音樂音)!!!斷電!!!NO控等情況!!

fwo8610

公仔大大~~今天接將電變電線與馬達電線焊接測試後
NO控墜毀><
請問可以將電變跟馬達寄(焊在一起了^^a)去,請大大檢視呢?

allenko

空間即可,目前飛的都好好的喔 :Q

fwo8610

感激大大協助!!這個因素今天在飛之前也有考量進去!!
今天是採用翱翔來試飛,為求隔開接收與電變與馬達電源線,還於機身旁開一個洞放伺服器,內部配置為馬達直接焊電變,電變放至l原廠預放置伺服器位置後方並加鋁箔間格,結果還是....
不過還是感謝大大熱心協助!!

德瑞克

}5~10CM
空間即可,目前飛的都好好的喔 :Q[/quote]

嗯 小弟第一天飛亞拓無刷 就有來分享此類經驗
還沒起飛 測試就發現
接收/天線 要遠離馬達跟馬達配線
否則干擾嚴重
務必注意

shiou

:evil:
亞拓大F16 六動接收 2伺服 1900mal 11.1V鋰電
20A無刷電變 400s2800kv 4.7x4.7槳
設定 無煞車 六級 60%電壓保護

我剛使用時也會咳嗽
只要飛超過30公尺馬達就會忽快忽慢
後來將天線及接收和馬達及電變保持距離
天線不要接近和跨過碳棒
情況就改善了
現在飛一趟下來大概只會咳個十幾下
不會連續咳了
ㄡ 還有馬達配線也要遠離接收和天線
:face1_2

bm2aat

我的20A2電變也有相同問題,試過上述所有方法....包括電源焊死..電變絕緣及防干擾保護..但是還是..在一次低空高速時 :smile1_1 ..咳嗽...墬毀.

電子公仔

鷟絡n形狀而佈置, 且去除多餘長度, 以確保安全, 供您參考.

fwo8610

我已經放棄該變電!不想在當白老鼠了
還當兩次><(為了測試20A買了兩顆)

德瑞克

F會停止轉動 啟動不良
我用錫填滿之後 已經不再發生.

alfa_k

大大們
可能小弟我手拙，之前飛F16-400有碰過飛機丟出瞬間馬達突然停止轉動（亞拓450碳刷馬達+廣x6動接收機） :shock:
飛機撿回來後重試電門轉動又正常，當時覺得怪 :shock: 好在這現象不是常常有

現在小弟又敗了個遨翔，裡面空間又更小，請大大們指點相關注意事項 :V

昨晚將電變塞到伺服機座下方，接收機放在伺服機座上方 :oops: 感覺怪怪的

能有大大可以解惑嗎 :oops: 最好有照片拉 :V :V

德瑞克

皜?接觸不良 要挖開看 (大部分都發生在 11V 1900mA 正方形那顆 俗稱方塊蘇 , 中間的 CELL 最常發生 )
2. 電源線空焊 , 接頭鬆了
3. 接收晶體不穩定 摔過一定要小心啦 別太省
4. 馬達摔壞 (450T 我也摔壞過)

請問您翱翔配無刷嗎
如果是 2500/2800KV 可以配 7.4V , 1900mA 飛 6x3 摺疊槳
我飛過 很好飛 電池小空間比較好配置 飛機也輕很多哦
還有問題 我可以幫忙的 請再提出囉 :M