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求救我的12C鋰聚膨脹很大有沒有危險性???

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TOYOTA

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1^#

發表於 2005-8-24 23:12 |只看該作者

求救我的12C鋰聚膨脹很大有沒有危險性???
不知為何無故膨脹?????

是使用不良嗎???

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德瑞克

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發表於 2005-8-24 23:46 |只看該作者

QUOTE (TOYOTA @ Aug 24 2005, 11:17 PM)

求救我的12C鋰聚膨脹很大有沒有危險性???
不知為何無故膨脹?????

是使用不良嗎???

如果是軟軟的膨脹
直接對著冷氣吹可以消我試過
不要戳破就沒危險
還沒聽過鋰聚會爆炸.

另外如果確定是新電池
沒有過放過溫
突然膨脹
可以寄回檢測
也陰H回來的時候就變瘦囉 !　

　<-- 翻譯:也許寄回來的時候

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Diablo

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3^#

發表於 2005-8-25 00:34 |只看該作者

我家的12C也是胖嘟嘟的,但只要我充過電放個2至3天就瘦下來了;不過當每次使用後再充飽電沒多久............就又會胖起來!!!!

德大,吹冷氣也可以瘦身喔????那我今天晚上就給它訴訴看,因為它又變胖囉........

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飛行公仔

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發表於 2005-8-25 02:38 |只看該作者

QUOTE (TOYOTA @ Aug 24 2005, 11:17 PM)

求救我的12C鋰聚膨脹很大有沒有危險性???
不知為何無故膨脹?????

是使用不良嗎???

TOYOTA大
電池如有問題!需要服務可以拿去台北分公司送回總公司檢修!

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bkuo

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發表於 2005-8-25 11:46 |只看該作者

我最近買的那顆也是, 而且是充完電還沒用過就膨脹了...
送回總公司檢測後換了一個新的, 情形也是一樣...
我還把他在冰箱裡放了一天, 也吹冷氣吹了一晚, 結果還是膨膨的...

這兩顆側面貼的號碼都是G508...似乎是這批的特別會膨脹...

之前買的不同批號已經充放好幾次了都沒膨脹...

先用看看, 希望他最後會自己消下去...

TREX450X V2 / 315mm新木槳 / 430L3550+13T / RCE-BL35G / RCE-500 /
JR2610, R770S / RC-9X * 3, HS-56HB * 1 / Align 11.1V 2100mAh (16C) /
金屬平衡桿固定座, 金屬平衡翼控制組, 金屬混控臂組, 金屬主旋翼夾座組, 金屬主旋翼固定座組, 金屬尾組齒輪座組
TREX250 Super Combo

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yensun

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發表於 2005-8-25 12:06 |只看該作者

QUOTE (bkuo @ Aug 25 2005, 11:51 AM)

我最近買的那顆也是, 而且是充完電還沒用過就膨脹了...
送回總公司檢測後換了一個新的, 情形也是一樣...
我還把他在冰箱裡放了一天, 也吹冷氣吹了一晚, 結果還是膨膨的...

這兩顆側面貼的號碼都是G508...似乎是這批的特別會膨脹...

之前買的不同批號已經充放好幾次了都沒膨脹...

先用看看, 希望他最後會自己消下去...

我也是G508.
但是兩顆有一顆會漲.一顆不會.
充完電放著就漲了.
放完電放著就消了.
應該沒什麼問題吧.

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德瑞克

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7^#

發表於 2005-8-25 14:11 |只看該作者

公仔有正式聲明過
只要沒過放過溫
有膨脹
擔心有問題
寄回去檢測

結果包您滿意!　

別家沒這種服務的啦!　擔心有問題寄就對了!

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德瑞克

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8^#

發表於 2005-8-25 14:17 |只看該作者

原文在此

http://www.align.com.tw/bb2/modules/ipboar...opic=4922&st=30

***************************************
各位大大!
很抱歉!電池問題造成大大們的困擾與不安!
目前新到貨2000/18C LP!韓國製造廠已針對易造成膨脹問題!已改良商品製程!且經技術單位檢驗高C數充放電循環測試!確實已改善易造成氣化膨脹現象!(膨脹造成內容物是氣體!!非液體)
關於造成鋰聚膨脹的原因先前已有提到!如悶熱環境、過充、過放、水氣侵入電池、封裝製程的不當、電池撞擊造成內部隔離膜破損而(微)短路等!皆是造成鋰聚膨脹的原因!亞拓與鋰聚的製造廠正積極溝通與測試中!而關於過充的部分也眾說紛紜!不過如果是內阻未增大、特性未改變的膨脹鋰聚!應不屬於過充所造成!原因是過充的電池在充電過程中會有發熱的現象!而且內阻會增大!目前看來這些膨脹的電池倒沒有這樣的現象!效能也未衰減!而電池廠這邊也表示與技術單位使用公司分壓充針對低內阻鋰聚電池長達半年時間使用測試驗證!充電時full load電壓在4.3V時並不會對電池造成過充!當充電器CUT掉時電壓會立即降到4.25V以下!所以使用亞拓分壓充電器在正常的情況下是不會有過充的問題，請各位大大放心(特殊模型用大動力需求!如將充電電壓設定4.2v以下!易造成電池充電完成回壓!電壓低不飽電的動力不足、續航時間短現象)!此外大家人手一機的行動電話!其鋰電池保護板所使用的充電保護IC!對於過充電的保護多設在4.25~4.35V之間(誤差允許範圍)!所以在不超過此電壓下應不會有過充的問題!不過如果使用的充電器是串充的!當內阻差異過大時!內阻大的電池即會超出此電壓許多!而產生過充的情形了。

鋰電池是有一定危險性!存放盡可能置放於陰涼處!並注意充電、存放需遠離易燃物!
另提供正常LP電池氣化現象!消氣小方法就是可置於20-24度冷房環境約5-10小時!一般來說正常性能膨脹LP!較低冷還境有助於消氣回複正常外觀!且不易再複發!(過放使用的發熱!所造成電池長時間處於高溫不退情況!易造成日後膨脹主因!注意溫升即時散熱是有幫助!利用汽車冷氣也是不錯選擇　)
如飛友選購亞拓LP而非使用不當(內阻會加大為過放.過充使用問題!)易造成膨脹的!可與KITTY連絡免費檢修更新問題電池!請飛友放心使用!
亞拓任何商品都是有保固!完善售後服務!歡迎飛友多多利用!
謝謝!　

-飛行公仔

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