請問這樣是否可行? 另類馬達電源與接收機的電源分開

EST

小弟仍是小黃愛好者
近日以小黃飛 XTR 作小龍3D動作還蠻順心應手
唯 不知何故 始終無法讓起飛時的主懸翼轉速調為0
即使條成0 小黃油門推到底也飛不起來 想必是因小黃無法油門對Pitch調混控之故
此時應是處在Idle mode吧...
於是有個很天的想法應用在實機上不知可行否
首先 接收機採獨立電源..
拿掉電子變速器
電池經由一個 VR 接到馬達~ 該vr可手動調整(或經由已改第五動為vr的小黃
以懸紐來遙控調整`電變改接第五動..)
Pitch -9 to +9　第三動僅接pitch servo
要飛時 先確認小黃上的油門撥桿對應到小龍的pitch為零度或負的的狀況
然後手動將小龍上的vr調到油門的 80% 以上　就固定油門了
因為pitch 是零度或負的　所以小龍會在地上 不會飛起來　只是轉速高 應該很嚇人~
接著操控小黃的油門撥桿 停懸 或進行 3D 飛行

以上在模擬器中可行　但真實世界中不知是否可行勒
另請教有何開關在超過一定撞擊力道時會自動彈開呢

飛行公仔

QUOTE (EST @ Jul 15 2005, 04:21 PM)

小弟仍是小黃愛好者 近日以小黃飛 XTR 作小龍3D動作還蠻順心應手 唯 不知何故 始終無法讓起飛時的主懸翼轉速調為0 即使條成0 小黃油門推到底也飛不起來 想必是因小黃無法油門對Pitch調混控之故 此時應是處在Idle mode吧... 於是有個很天的想法應用在實機上不知可行否 首先 接收機採獨立電源.. 拿掉電子變速器 電池經由一個 VR 接到馬達~ 該vr可手動調整(或經由已改第五動為vr的小黃 以懸紐來遙控調整`電變改接第五動..) Pitch -9 to +9　第三動僅接pitch servo 要飛時 先確認小黃上的油門撥桿對應到小龍的pitch為零度或負的的狀況 然後手動將小龍上的vr調到油門的 80% 以上　就固定油門了 因為pitch 是零度或負的　所以小龍會在地上 不會飛起來　只是轉速高 應該很嚇人~ 接著操控小黃的油門撥桿 停懸 或進行 3D 飛行 以上在模擬器中可行　但真實世界中不知是否可行勒 另請教有何開關在超過一定撞擊力道時會自動彈開呢

EST
偶用JR10X也是無法在XTR直升機轉速停下來!而且還很高!這應該正常!
偶也不知什麼原因調不下來!