電直顛坡之路~(已解決並分享)

lliu0130

范志誠 發表於 2014-8-27 11:20
謝謝大大的幫忙

3GX 尾舵調整方向,可以參考小弟拙作.

http://forum.align.com.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=43488

范志誠

lliu0130 發表於 2014-8-27 12:27
3GX 尾舵調整方向,可以參考小弟拙作.

http://forum.align.com.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=43488

謝謝大大的細心指導^^

小弟的450終於能夠升空了^^

小弟將450的尾旋翼，重新調整機械中立點~ 然後3GX的尾旋翼左右行程重新設定過

尾巴就不會回彈了^^

後來有一些感度過高的現象~ 小弟發現，是在準備降落，集體螺距變化比較大時才發生

於是小弟就把3GX連上電腦，將集體螺距預先補償，從原廠預設值50，降為40

狀況就改善了^^

遙控器上的陀螺儀感度，也調到40了^^ 雖沒調到新機的45，但40就很滿意了^^所以小弟沒繼續往上調~ 就開心的收起來了^^

而且~ 新機的時後，停旋油門好像73%左右，現在停旋油門80%，尾旋翼的轉速提升來說~遙控器陀螺儀感度設40應該也合理^^

小弟的450終於在天空中~ 健健康康、平平穩穩的飛行了^^

重新喚回空中遨翔的英姿^^

感謝大大的悉心指導~ 從小弟剛入門就一直受大大的幫忙^^

大大們有來台東玩歡迎連絡小弟唷^^

接下來還有250要挑戰~

小弟的250需要等料件~ 因為修理的過程中，尾旋翼組，有一些螺絲~有套上一個銅環，那些銅環掉到地上不見了

lliu0130

范志誠 發表於 2014-8-28 12:49
謝謝大大的細心指導^^

小弟的450終於能夠升空了^^

而且~ 新機的時後，停旋油門好像73%左右，現在停旋油門80%，尾旋翼的轉速提升來說~遙控器陀螺儀感度設40應該也合理^^

[大川] 是的, 轉速愈快, 感度要略降. 太好,用力爽飛吧.

接下來還有250要挑戰~

[大川] 加油, 一步一步來.

batista123

范志誠 發表於 2014-8-25 11:18
看來只能這樣了

但是我尾旋翼組零件都換光光了

亞拓會打電話來跟您說問題在哪邊唷   要是沒說大大也可以自己打去問唷

范志誠

lliu0130 發表於 2014-8-28 17:16
而且~ 新機的時後，停旋油門好像73%左右，現在停旋油門80%，尾旋翼的轉速提升來說~遙控器陀螺儀感度設40 ...

謝謝大大的幫忙^^

小弟這幾天工作比較忙

這兩天有時間的話再處理一下250^^

謝謝大大^^

范志誠

batista123 發表於 2014-8-31 21:32
亞拓會打電話來跟您說問題在哪邊唷   要是沒說大大也可以自己打去問唷
...

謝謝大大的回覆^^

好像設定的問題比較大耶?

因為我的主旋翼，好穩喔~

只有尾巴要再努力~

如果是因為陀螺儀受到震動影響鎖尾，應該三軸都會影響吧?

可是我的主旋翼超級穩定，應該是設定還要再多著墨^^

lliu0130

范志誠 發表於 2014-9-2 11:09
謝謝大大的回覆^^

好像設定的問題比較大耶?

250 尾巴基本上按照我在450分享的方式調就可以了.

范志誠

lliu0130 發表於 2014-9-2 14:58
250 尾巴基本上按照我在450分享的方式調就可以了.

謝謝大大的指導^^

大大~~ 小弟終於抓到問題了~~~~~~~

原來是主軸墊片沒裝

謝謝大大在我入門到現在~ 幫了我這麼多忙^^

還有在這個論壇的很多大大~

都幫了我很多忙^^ 謝謝大家^^

小弟可以為這篇文章做結尾了^^

maxmilian

范志誠 發表於 2014-11-20 20:40
謝謝大大的指導^^

大大~~ 小弟終於抓到問題了~~~~~~~

今天我450也是奇怪怎麼換了一堆東西還是金魚尾，感度都降到超級低了才勉強不會
結果後來也是發現是主軸墊片沒裝，而且我還這樣飛了半年才發現！

范志誠

maxmilian 發表於 2014-11-20 21:21
今天我450也是奇怪怎麼換了一堆東西還是金魚尾，感度都降到超級低了才勉強不會
結果後來也是發現是主軸墊 ...

原來大大也會^^

看來主軸墊片~ 不只調整間隙用的

也占了很大的腳色呢^^