找回密碼
 註冊
查看: 2702|引用回復: 21
打印 上一主題 下一主題

金屬旋翼頭能不能........

[複製鏈接]

0

主題

0

好友

425

積分

中級會員

Rank: 3Rank: 3Rank: 3

1#
發表於 2005-1-24 02:22 |只看該作者
如果亞拓大大們要出金屬旋翼頭

能不能設計成 兩邊各可用兩個油封的旋翼頭 看看能不能改善惱人滴雙槳問題 :V :V :V

0

主題

0

好友

164

積分

會員

Rank: 2Rank: 2

2#
發表於 2005-1-24 02:48 |只看該作者
我把煮旋翼衡桿加上沒用到的陪林串在裡面把原本那個小塑膠換掉..喔喔.很穩不會有上下左右虛偽問題..

0

主題

0

好友

164

積分

會員

Rank: 2Rank: 2

3#
發表於 2005-1-24 02:55 |只看該作者
雖然我是新手.但在我不斷練習之下停旋穩很多..加上我煮旋翼中的橫桿加上陪林把原本在衡桿裡面的塑膠電套換掉真的棒..陪林又很合適代替那衡軸的塑膠.剛剛好.沒虛偽.真是天作之合.飛起來很穩ㄋㄟ...

0

主題

0

好友

425

積分

中級會員

Rank: 3Rank: 3Rank: 3

4#
發表於 2005-1-24 06:33 |只看該作者
QUOTE
我把煮旋翼衡桿加上沒用到的陪林串在裡面把原本那個小塑膠換掉..喔喔.很穩不會有上下左右虛偽問題..


改天你就豬道 威蝦咪要裝 橡膠墊 :dem023 6

0

主題

0

好友

348

積分

中級會員

Rank: 3Rank: 3Rank: 3

5#
發表於 2005-1-24 11:37 |只看該作者
我是把斷掉木槳的銅襯拿去換掉它....也挺不錯用說~

0

主題

0

好友

337

積分

中級會員

Rank: 3Rank: 3Rank: 3

6#
發表於 2005-1-24 11:47 |只看該作者
用了碳纖槳之後發現旋翼頭有加上煞車盤的必要,不然降落之後都要等好久才會停.

0

主題

0

好友

175

積分

會員

Rank: 2Rank: 2

7#
發表於 2005-1-24 12:24 |只看該作者
我是把斷掉木槳的銅襯拿去換掉它....也挺不錯用說~


只換成銅襯是不夠地~~ :E

這兩天調雙槳調到很火大,想調個標準的IDLE 1都不知要怎麼拿捏比較好了 :B

0

主題

0

好友

175

積分

會員

Rank: 2Rank: 2

8#
發表於 2005-1-24 12:26 |只看該作者
用了碳纖槳之後發現旋翼頭有加上煞車盤的必要,不然降落之後都要等好久才會停.


可以善用手指頭煞車器哦~~ :X

蔡濤貴大大,原本那張頭像比較有個人風格說...

0

主題

0

好友

348

積分

中級會員

Rank: 3Rank: 3Rank: 3

9#
發表於 2005-1-24 12:36 |只看該作者
[quote]我是把斷掉木槳的銅襯拿去換掉它....也挺不錯用說~


只換成銅襯是不夠地~~ :E

這兩天調雙槳調到很火大,想調個標準的IDLE 1都不知要怎麼拿捏比較好了 :B[/quote]

只是銅滴比較不會耗損啦...^^...和雙槳沒關係滴啦~

0

主題

0

好友

1295

積分

金牌會員

Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6

10#
發表於 2005-1-24 13:07 |只看該作者
我把煮旋翼衡桿加上沒用到的陪林串在裡面把原本那個小塑膠換掉..喔喔.很穩不會有上下左右虛偽問題..

大大:
請問沒用到的培林是哪一個? 原本用在什麼位置的大小??

0

主題

0

好友

164

積分

會員

Rank: 2Rank: 2

11#
發表於 2005-1-24 13:10 |只看該作者
大大..亞拓陪林中第二小的..你就拿主旋翼插座試試就知道了.很合喔..但左右各裝兩顆喔..

1

主題

0

好友

1294

積分

金牌會員

Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6

12#
發表於 2005-1-24 13:16 |只看該作者
...

1

主題

0

好友

1294

積分

金牌會員

Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6

13#
發表於 2005-1-24 13:19 |只看該作者
用了碳纖槳之後發現旋翼頭有加上煞車盤的必要,不然降落之後都要等好久才會停.


蔡大大,我覺得這個頭像蠻能振奮人心的...... 6

設定Throttle Hold ( Autorotation),在小暴龍降落以後切到這個模式,然後把pitch往上推,主旋翼很快就可以停下來了.....

0

主題

0

好友

1萬

積分

管理員

Rank: 30Rank: 30Rank: 30

14#
發表於 2005-1-24 14:30 |只看該作者

玩過油直的飛友就知道!!零件磨損定期更新與損壞更新是必要!!這才是問題點!
小電直更是需注意定期檢修!!因它滴零件實在太細小!!損耗變形所延伸滴問題那更不用說!!
1.主軸變形
2.橫軸變形
3.旋翼夾頭內軸承孔變大,旋翼夾頭上下虛位過大
這些問題比較有可能!
提供飛友參考!!
"大機"重摔一次!粉多相關零件都需更新!!否則特性全跑掉! :X

0

主題

0

好友

1萬

積分

管理員

Rank: 30Rank: 30Rank: 30

15#
發表於 2005-1-24 17:17 |只看該作者
如果亞拓大大們要出金屬旋翼頭

能不能設計成 兩邊各可用兩個油封的旋翼頭 看看能不能改善惱人滴雙槳問題 :V :V :V

winwin
這個建議!偶會再測試對飛行幫助!!但可能沒辦法改善調不好雙槳問題!
謝謝!
您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 註冊

手機版|Archiver|ALIGN

GMT+8, 2026-10-12 02:51

Powered by Discuz! X2.5

© 2001-2012 Comsenz Inc.

回頂部