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期待水冷馬達以及其它的東東……

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發表於 2005-1-13 16:43 |只看該作者
嗨嗨!亞拓有要出水冷馬達ㄇ?還有啊,有前進後退檔的電變ㄇ?? :W
小弟三軍建構只差海軍動力未尋獲,這艘快艇船已做好N久的,但是原廠付的東西粉遜,一直下不了海說 :J
所以不知道亞拓對於開發船用的部品會到什麼程度,最好是連挖船底,安裝傳動軸的防水工程都有套件可以改裝 :face1_10
期待期待…… :V

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飛行中尉

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發表於 2005-1-13 16:48 |只看該作者
水冷莫打應該可以滴挨歪
找那種同管或是鋁管纏繞在馬達上就有很好的效果了
只是循環水要用哪一種方式做
可以動一動腦筋
關於飛行 關於飛機 個人可以儘點棉薄小力 至於哪個人的心理層面問題 我不是醫師 幫不上忙 別再問我了

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發表於 2005-1-16 13:19 |只看該作者
一般馬達會產生高溫是因為碳刷與轉子在轉換極性及磨擦時所產生的,而無刷馬達並不會有此現象,所以應該不須要使用到水冷器!

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發表於 2005-1-16 19:05 |只看該作者
一般馬達會產生高溫是因為碳刷與轉子在轉換極性及磨擦時所產生的,而無刷馬達並不會有此現象,所以應該不須要使用到水冷器!


馬達若能保持一定的工作溫度,而不過熱狀態下使用,
則退磁的機率相對降低,而船相對亦有槳給予馬達之負載,
因此,裝不裝水冷,應該是其工作條件而定,
據小弟淺觀,除了電腦用的風扇馬達較不會產生溫度外,
其他的,因為必v的關悉,多少還是會維持在40度以上的溫度狀態下~!

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發表於 2005-1-16 19:05 |只看該作者
一般馬達會產生高溫是因為碳刷與轉子在轉換極性及磨擦時所產生的,而無刷馬達並不會有此現象,所以應該不須要使用到水冷器!


馬達若能保持一定的工作溫度,而不過熱狀態下使用,
則退磁的機率相對降低,而船相對亦有槳給予馬達之負載,
因此,裝不裝水冷,應該是其工作條件而定,
據小弟淺觀,除了電腦用的風扇馬達較不會產生溫度外,
其他的,因為必v的關悉,多少還是會維持在40度以上的溫度狀態下~!

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飛行中尉

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發表於 2005-1-17 01:38 |只看該作者
這個緣故
新的無刷有內建散熱風扇 可以考慮
關於飛行 關於飛機 個人可以儘點棉薄小力 至於哪個人的心理層面問題 我不是醫師 幫不上忙 別再問我了
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