一些問題請教

roland

我是一位新手，飛的是西斯納，在沒有任何練習的情況下，第一次就把它給飛上去，只是操作的一直發抖，還好沒有摔壞。我有搖控器方面的問題，就是我油門微調已置中，而油門搖桿要過2/1動力才會出來，還有搖桿有鬆弛的情形，我另一位朋友的就無這些現象，可以調整嗎？還是這樣尚屬正常，可以幫我解答嗎，謝謝。

woody

油門搖桿要過2/1動力才會出來

小弟當初第一次飛也是這樣...後來因換裝改18A變速器才可從零開始加油..
好像是15A的標準配備都這樣吧...
15A的變速器要開啟油門時需安一下紅色按鍵才能啟動..
18A的則是要將搖桿降到零點才能啟動，不需到1/2動力才出來，零點啟動候就可以隨著搖桿般動慢慢變速了，算是18A的解析度比15A好吧....
難道... :B ...有人的15A可以不需從1/2開始ㄇ？

西德

曲線",當搖桿的行程超過50%時馬達才會有動作,預防新手未將搖桿拉至最低點而"送電"到馬達.有危險喔!!所以熟練之後可以換18A的電變,就可以全程馬力十足,比原本15A的"勁爆"喔!!
:W :W :W 搖桿是可以"懸緊"的.有螺絲可以旋轉,如果是靠近底部的地方鬆脫可以用瞬間膠固定即可,不會影響弁鄐~對!!
螺旋槳的固定,換槳不方便嗎?? :J 可以用轉接頭試試!!不錯用!! :M :M

pico

搖桿有鬆弛的情形，我另一位朋友的就無這些現象，可以調整嗎？還是這樣尚屬正常，可以幫我解答嗎，謝謝。

如果是油門的固定彈簧片彈性疲乏
就有可能油門搖桿很容易飄動
這個我有在討論區提過
http://www.align.com.tw/bb2/viewtopic.php?t=195
可是還沒有得到回應
我是認為是那片彈簧片材質的問題啦
如果您的遙控器也是這樣
希望有回答到您的問題

天龍

搕@下

晃

我是一位新手，飛的是西斯納，在沒有任何練習的情況下，第一次就把它給飛上去，只是操作的一直發抖，還好沒有摔壞。我有搖控器方面的問題，就是我油門微調已置中，而油門搖桿要過2/1動力才會出來，還有搖桿有鬆弛的情形，我另一位朋友的就無這些現象，可以調整嗎？還是這樣尚屬正常，可以幫我解答嗎，謝謝。

試試將油門微調往下調,這樣就不會搖桿要過1/2動力才會起動.
油門搖桿要撥到最底時才微調喔!

晃

我是一位新手，飛的是西斯納，在沒有任何練習的情況下，第一次就把它給飛上去，只是操作的一直發抖，還好沒有摔壞。我有搖控器方面的問題，就是我油門微調已置中，而油門搖桿要過2/1動力才會出來，還有搖桿有鬆弛的情形，我另一位朋友的就無這些現象，可以調整嗎？還是這樣尚屬正常，可以幫我解答嗎，謝謝。

試試將油門微調往下調,這樣就不會搖桿要過1/2動力才會起動.
油門搖桿要撥到最底時才微調喔!

pico

好好的問一下[/quote]
感謝感謝
不過我認為不論是調鬆緊(應該也是有搭配矽油阻尼機構) 或是用定格
目的都是為了讓油門可以比較穩定
可以讓使用者調整鬆緊當然是最好的主意
但是以目前align的這個產品來說 只有飛友自己發揮巧思改良可能性比較大
聽您說把彈片反過來裝 倒是讓我有新的想法
我先試試再說 不過 那個彈片的彈性真的有待加強
電源開關的問題我已經有改善了
天龍大大 感謝感謝
:V