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電池問題

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發表於 2005-1-2 21:44 |只看該作者
鋰聚充飽一定要這ㄇ久嗎?一顆11.1的1500的要衝1個小時喔好久ㄟ有沒有其他方法可以充的又飽佑均勻

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發表於 2005-1-2 22:04 |只看該作者
想要電池長命,就請照官方標準來充電。
官方建議值是0.5C,照這個標準來看,充一顆電池要兩個小時左右才算正常,您的一個小時還算超速了呢~~ :X

不要把鋰電當鎳氫、鎳鎘來玩,想要快充...

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發表於 2005-1-2 23:01 |只看該作者
被發現好吧有你這句話我就乖乖等吧

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發表於 2005-1-3 00:31 |只看該作者
鋰電最好不要用快充!!很危險又傷電池!
還有發現!有部份充電器充電效能不是很好!充電容量明顯不足!
會有電壓較低!使用時間較短情況!
提供飛友參考注意!
謝謝!

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發表於 2005-1-3 08:01 |只看該作者
快不快倒不是問題,即便是鎳氫常常快充也容易葛屁...
問題在於常常充完一顆後忘記換下一顆,望著窗外風和日麗,我也只也望機興嘆了
所以,請問公仔,我可以把好幾顆電池併聯起來一起充嗎?時間久一點沒關係..

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發表於 2005-1-3 09:32 |只看該作者
我是怕事的傢伙.所以一次用兩組充電器充兩顆電池保平安.

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發表於 2005-1-3 09:50 |只看該作者
並聯充電,無法偵測個別cell的截止電壓,這樣就失去用分壓充電的意義了。

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發表於 2005-1-4 08:24 |只看該作者
並聯充電,無法偵測個別cell的截止電壓,這樣就失去用分壓充電的意義了。

一般並聯充電應該也是使用單 CELL的 分壓接頭做並聯吧! :B
TREX 450V2/325木槳/430LF3550+11T/RCE-BL35G/GY-401/SS-100x3,RC-6Xx1/R146iP(PCM)

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發表於 2005-1-4 08:33 |只看該作者
我想 Bomber 說的沒錯,就算是用分壓接頭做併聯,充電器偵測到的單顆 cell 電壓實際上是兩顆併聯的電壓,並非單CELL的電壓。
希望亞拓可以開發一種充電器,一次可以接一掛或五六顆電池,當第一顆充飽後自動換到下一顆,這樣就可以不用一直換電池了。 7

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發表於 2005-1-4 11:59 |只看該作者
[quote]並聯充電,無法偵測個別cell的截止電壓,這樣就失去用分壓充電的意義了。

一般並聯充電應該也是使用單 CELL的 分壓接頭做並聯吧! :B[/quote]
並聯的電池組通常會在生產的時候做過匹配
他的特性會比較接近
提供參考
關於飛行 關於飛機 個人可以儘點棉薄小力 至於哪個人的心理層面問題 我不是醫師 幫不上忙 別再問我了

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發表於 2005-1-4 17:32 |只看該作者
傴鬵O,因為1對10,所以充電時間會變成10小時!

切記,並聯鋰電時,電壓不可相差太大,以免高電壓對低電壓充電!
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