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新手入門 T-Rex 450 CCPM

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jagaev

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新手上路

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1^#

發表於 2006-7-16 10:14 |只看該作者

各位先進 , 大家好 :

我有看過了這篇文章 -> http://www.align.com.tw/bb2/modules/ipboar...&showtopic=6648

請問一下各位先進 , 剛入門者真的不太適合接觸 T-Rex 450 CCPM 機種 ? 是調機比較麻煩 or 有其他不適用新手的理由存在 ?

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ljcmay

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發表於 2006-7-16 10:38 |只看該作者

也沒你想像的難調,我覺得ccpm反而比較好玩因為反應比較靈敏如果經濟許可的話直接買se會比較有經濟效益也比較好調整與穩定!!買了之後最好到一趟亞拓飛場討教一下可以進步神速!!

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pico

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飛行中尉

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3^#

發表於 2006-7-16 10:41 |只看該作者

CCPM 用三顆伺服機協同動作合作完成升降副翼 PITCH 的動作
傳統十字盤用個別動作的專用伺服機做單一動作控制

CCPM 設定伺服機比較複雜一些
CCPM 動作比較直接俐落精準
CCPM 正常來說三顆伺服機負載平均比較不會偏重單一伺服器
CCPM 推動的連動機構比較簡單三顆伺服機的總負載理論上比傳統十字盤少
................
現在大部分的飛友前輩已經很習慣採用CCPM的結構
發射器也普遍有支援 CCPM
可以的話直接從CCPM進入也不困難
可以找到老手幫忙組裝設定飛行能夠提供協助比較保險
沒把握的話用傳統十字盤入門也很適合

提供參考

關於飛行關於飛機個人可以儘點棉薄小力至於哪個人的心理層面問題我不是醫師幫不上忙別再問我了

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jagaev

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新手上路

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4^#

發表於 2006-7-16 16:30 |只看該作者

謝謝前輩賜教　

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lchgti

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飛行少尉

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5^#

發表於 2006-7-16 19:53 |只看該作者

CCPM摔機易崩齒.

.Sport 450 with Torque Tube Drive.
.450 SE 3G system.
2610

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pico

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飛行中尉

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6^#

發表於 2006-7-16 21:17 |只看該作者

其實只要是摔機伺服機崩齒都很容易遇到
以前技術很爛的時候
HDE 每摔必崩不見得比CDE 好到哪裡去
現在摔機已經有心得了摔也要橋個好姿勢
不要摔太慘
眼看著摔機收油門是很重要的
不然唉抖的轉速摔下去齒盤主軸橫軸主旋翼還有伺服機.....
機機不是用來摔的啦
如果可以精準一點性能好一點也許可以少摔一點
不摔少摔一點才是重點
摔下去多少還是傷啦

關於飛行關於飛機個人可以儘點棉薄小力至於哪個人的心理層面問題我不是醫師幫不上忙別再問我了

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Hiankun