请教機器鸟关於副翼和升降舵的设置？

test422

機械鳥大俠，
我在RCGroups上看到設置CCPM的AFR（FF9）時，有一種說法是按照廠家推薦的角度設置副翼和升降舵的量
也就是說：在只推升降或者只打副翼的時候，表現在主旋翼螺距上的變化量。
請教機械鳥:
CCPM小暴龍設置打滿副翼的時候，槳距變化多少合適？
打滿俯仰時，螺距變化多少合適?
我亂來都是4度，反應太小，現在改成6度（每個方向上），感覺靈活很多了，所以希望能給出一個推薦值。謝謝。

藍色機械鳥

QUOTE (test422 @ Jun 4 2006, 01:41 PM)

機械鳥大俠， 我在RCGroups上看到設置CCPM的AFR（FF9）時，有一種說法是按照廠家推薦的角度設置副翼和升降舵的量 也就是說：在只推升降或者只打副翼的時候，表現在主旋翼螺距上的變化量。 請教機械鳥: CCPM小暴龍設置打滿副翼的時候，槳距變化多少合適？ 打滿俯仰時，螺距變化多少合適? 我亂來都是4度，反應太小，現在改成6度（每個方向上），感覺靈活很多了，所以希望能給出一個推薦值。謝謝。

其實很多的數據都只是參考用,因每個人的習慣不同! 建議還是依你所需的感覺做調整,因為別人的衣服不一定適合你穿

就我個人的習慣,因嚮往3D,所以在發射器只射定油門/螺距曲線,至於升降/副翼的D/R和EXP都照原設定沒動,至於幾度,我沒特意去量過!

test422

謝謝機械鳥的回復，
不過我認為AIL和ELE的傾斜反應到大槳槳距上的角度，確實是表現直機的一個很重要的參數，希望能夠得到廠家的一個推薦數據，或者經驗數據？
可以推薦NORMAL，IDLE的通用的就好。
就想槳距一樣，推薦9度，其實用的可以在9度左右，但是如果沒有這個9度的經驗數據，那麼可能模友又要走好多彎路！
對於高手（或者已經會飛的模友）可以通過感覺舒服就好，但是對於剛剛入門的新手，怎麼舒服可能都不知道。
所以我還是強烈建議：廠家能提供一個推薦或者經驗的數據！
機械鳥：你也可能量一下自己的公佈嗎？哈哈