暴力 小F16 飛行日記

德瑞克

耶 突然想起來 這隻F16 滿月了 ㄟ~~~

Happy~~~~　

這隻操一個月的小F16 累計航次 58 次
算夠本了吧!
無論颳風下雨 都要飛一飛....

不過最近太迷了 一天都去飛場兩次....　
上班又一直看網頁
這樣下去我會失業.....　

節制點好了...　

pico

德大
真是讓人佩服
明天要不要下來啦
真想親自跟您請益
照理說 拜師應該要親自北上才是
可是 剛好明天公仔要辦活動
來台中走走吧
好多人都想要一睹您的廬山真面目
偶像喔

德瑞克

QUOTE (pico @ May 21 2005, 07:08 PM)

德大 真是讓人佩服 明天要不要下來啦 真想親自跟您請益 照理說 拜師應該要親自北上才是 可是 剛好明天公仔要辦活動 來台中走走吧 好多人都想要一睹您的廬山真面目 偶像喔

廬山真面目 ?
上次辦在台北的聚會 小弟已經露臉還獻醜了一下...　
沒那麼神秘啦 呵呵...　

對啦 這次看起來辦的很隆重 真的粉想去~~~~　
可惜明天有朋友結婚在北部...　　　

下次吧 一定有機會的 呵呵...

講拜師太嚴重 互相交流啦 !　

德瑞克

今天傍晚去G17
飛小F16
副翼給它調再大動一點
呵呵 副翼滾 變成 電鑽~~
呼 爽快!

這隻小F16 動作非常敏捷
越來越順手了
今天破60趟囉~~　

nick2613

QUOTE (德瑞克 @ May 22 2005, 07:20 PM)

今天傍晚去G17 飛小F16 副翼給它調再大動一點 呵呵 副翼滾 變成 電鑽~~ 呼 爽快! 這隻小F16 動作非常敏捷 越來越順手了 今天破60趟囉~~

德大

記得有機會拍個影片讓我們止止口水吧～
住你順利朝100趟邁進...

德瑞克

期間遇到飛友飛西斯納
看他調機不對勁
越飛越遠
就要消失之前
搶過來救

一接過來 還真的是超難飛
嚴重抬頭
左轉困難
差點救不會來
比我飛F16還刺激....

還好 終於摸到微調位置 哈... (因為當時快落地前搶過來 背帶還在他身上...　 )
抬頭壓抑住 可是還是抬
只好一直壓降舵飛回來...　

降落非常平安 呼
看一下飛機 唉
偏角沒右下就算了 還左上
伺服器擺臂沒置中 所以方向舵往左只有一點點 挖ㄌ　
電池也移位　　
.......
....

被打敗
還好救回來了 真是萬幸...

德瑞克

QUOTE (nick2613 @ May 22 2005, 07:24 PM)

QUOTE (德瑞克 @ May 22 2005, 07:20 PM) 今天傍晚去G17 飛小F16 副翼給它調再大動一點 呵呵 副翼滾 變成 電鑽~~ 呼 爽快! 這隻小F16 動作非常敏捷 越來越順手了 今天破60趟囉~~　 德大 記得有機會拍個影片讓我們止止口水吧～ 住你順利朝100趟邁進...

唉上次我老婆拍了兩分鐘飛機只出現五秒鐘.............　

德瑞克

QUOTE (nick2613 @ May 22 2005, 07:24 PM)

QUOTE (德瑞克 @ May 22 2005, 07:20 PM) 今天傍晚去G17 飛小F16 副翼給它調再大動一點 呵呵 副翼滾 變成 電鑽~~ 呼 爽快! 這隻小F16 動作非常敏捷 越來越順手了 今天破60趟囉~~　 德大 記得有機會拍個影片讓我們止止口水吧～ 住你順利朝100趟邁進...

如果這隻超肥F16可以練到破百
我換新機應該會如魚得水~~　
夠本了..　

德瑞克

剛剛跑去飛小F16
才飛三圈 就下雨啦
　
真是的....　

leecom

德哥,對不起在這篇討論中想請教您有關大F-16動力問題
可以的話請幫忙!我是剛加入F16的行列

從網站上購得一組F16-400加附一組動力1500KV九轉子的無刷外轉馬達
(馬達頭像小碗公會旋轉),

據賣方建議搭配7035顜11.1V,依您之見如何!

因這顆裝在機尾很突出,且與機尾罩無法固定,要加裝木條,
我想要換裝我現有的一顆馬達(Protime400-30s加3:1減速組)不知如此好嗎?
一樣11.1V,,25A電變,另要配多大的槳較好?(若機重不小心組到500g左右)!!

懇請賜教!謝謝!

德瑞克

QUOTE (leecom @ May 24 2005, 10:29 PM)

德哥,對不起在這篇討論中想請教您有關大F-16動力問題 可以的話請幫忙!我是剛加入F16的行列 從網站上購得一組F16-400加附一組動力1500KV九轉子的無刷外轉馬達 (馬達頭像小碗公會旋轉), 據賣方建議搭配7035顜11.1V,依您之見如何! 因這顆裝在機尾很突出,且與機尾罩無法固定,要加裝木條, 我想要換裝我現有的一顆馬達(Protime400-30s加3:1減速組)不知如此好嗎? 一樣11.1V,,25A電變,另要配多大的槳較好?(若機重不小心組到500g左右)!! 懇請賜教!謝謝!

我的大F16機重應該在530~550g之間
動力: 400S 2800KV 5025槳 12C 鋰聚 推力應該有500多克.
飛起來可慢可快 !
可以逆風頂升舵停懸一兩秒　 或者高攻角前進慢飛
小範圍內低空慢速繞圈 繞樹....

這是大F16 翼荷重低 浮力好 的特性

不知您的F16 是哪家的? 如果也是亞拓的
別擔心! 推力400g以上就足夠了.

1500KV無刷配11V 7吋槳飛起來應該非常穩!　應該有500g以上推力 (要量轉速才知道)
不過大槳飛起來可能不會比 我那種配法快.　不過一般外面配的他牌F16 大都配接近這樣的配法在飛. 只有亞拓的配5吋槳直驅還能生龍活虎.　

Protime400-30s加3:1減速組 我也不熟
您看一下廠商數據表. F16 盡量配 7 ~8 吋 或者以下 如果能有500g推力
電流也在14A 15A 以下就算 OK!　(要看您配的電池.......)

F16掛太大槳 飛太慢會沒有戰鬥機味道... 所以 8 吋還OK. 7 吋 或者 以下 佳! 如果直驅
就配 5 吋 or 6 吋.　　

要夠力 7x5 槳 起碼要能 一萬一千轉以上 (不管1500KV直驅 還是 減速組 ).

如果是亞拓的大F16 我覺得2800KV+5x3 or 2200KV + 6x3 是很棒的選擇!
飛起來比較"衝" .　

飛機能輕就盡量偷 屁股越輕越好!　

德瑞克

這邊也補個照片
飛 67 趟 的小F16 跟 短翅翱翔 合照紀念!

leecom

德哥,感謝您詳細的解說,感激感激!
你真的是此機飛行高手,!!!

德瑞克

QUOTE (leecom @ May 25 2005, 08:14 PM)

德哥,感謝您詳細的解說,感激感激! 你真的是此機飛行高手,!!!

別這麼說啦 個人經驗分享 也不一定都對 但是您可以參考
然後實驗!

轉速計 電流表 一定要買喔 靠感覺實在很不準確....　

等您試飛記得要來分享喔!

對了 您買的是亞拓的 大F16嗎?

還有 高動力的飛機 電池一定要配好的 鋰聚或者鋰電.

我去年九月就配無刷在飛了
其實很納悶 怎麼覺得跟 480T 450T 差不多而已 也沒有比較省電
後來一二月 買了鋰聚
才知道什麼叫無刷

原來以前配鋰電 一點退化 就浪費了無刷的價值 力道出不來
就算是新鋰電 也沒舊鋰聚有力 一量電流 轉速就現出原形

配了鋰聚我 全部飛機重新飛過 感覺都不一樣了　

leecom

德哥:
以下簡述我的配備(我買的是亞拓大F-16)
1.電池:伸X鋰聚,11.1V 2200mA 重約180g
2.電變:亞拓25A無刷
3.Motor:現有Protime及網拍的無刷馬達都是3000Kv,均過減速組3:1
4.槳:GXS7035,APC7040都將試看看,還是要用8吋槳!將依你建議值判斷)
願我首行成功!(飛機尚在組裝中),真是期待又怕受傷害!ㄏㄏㄏ!!!