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樓主: tincor2005

大暴龍改油的

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kyo49913

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121^#

發表於 2007-3-7 00:05 |只看該作者

真是令人期待的好機子~~~

追求完美的暴力飛行美學....

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飛行公仔

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122^#

發表於 2007-3-7 18:33 |只看該作者

T-REX 600 Nitro Pro 碳纖板尾軸傳Pro大暴龍!

T-REX 600 Nitro 鋁側板尾皮帶傳動大暴龍!

全配可飛行重量3100-3200g(不含油重)!油箱容量約440cc!一般50油直油箱容量約340-350cc!

調整大小 2 017.jpg (55.16 KB, 下載次數: 50)

調整大小 2 017.jpg

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genuinewu

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123^#

發表於 2007-3-7 18:51 |只看該作者

完成了~!!
亞拓加油!! 公仔加油!! JK加油!!

大暴龍.........還沒"加油"

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愚公

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花間一壺酒....相期邈雲漢

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124^#

發表於 2007-3-7 21:38 |只看該作者

加油

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kyo49913

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125^#

發表於 2007-3-7 21:56 |只看該作者

快上架了吧~~
等粉久....
有沒有飛行影片來止渴一下呀~~

追求完美的暴力飛行美學....

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chi

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126^#

發表於 2007-3-7 22:11 |只看該作者

公仔

聽說這台設計了許多人性化的結構

可以加裝許多想得到及想不到的設備

真是令人期待它的上市

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modelheli

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127^#

發表於 2007-3-7 22:31 |只看該作者

公仔新苦了從無到有感覺真的很優也~~~~~~~~~~~~~~~~~~真的很期待它的飛行照以及他的性能

[ 本帖最後由 modelheli 於 2007-3-7 22:34 編輯 ]

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vet

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128^#

發表於 2007-3-7 22:48 |只看該作者

您想把玩木精引擎於手掌中嗎?chance他們的有出一本"引擎調整手冊"只要120元台幣，如就能將木精引擎玩弄於掌中了，笑飛於一縷炊堙的天空哦，別忘了是我的偶chance大大他們出品的哦!

禮貌運動: 有禮貌的任何po文，必有有禮貌又熱心鎛業的的回文
廣結善緣:事主po之文困惑，不懂之事，甚而誤解所po一時情緒之不友善文，在大伙的熱心解說後
事主都能瞭解，諒解，解決問題後，大伙都來快樂的飛哦
所有的努力，在成功飛上天的那剎那，獲得滿足的，快樂的飛才是最快樂的事
大夥一起來為優質和諧的rc world來努力的呦

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vet

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129^#

發表於 2007-3-7 22:57 |只看該作者

http://www.rcairtech.com/
英俊臉龐下更擁有rc無限寶庫的金頭腦，他就是我的偶像

，帥吧

!俊吧

[ 本帖最後由 vet 於 2007-3-7 23:00 編輯 ]

遙控技術雜誌--chance-鐵漢飛天最大之神.jpg (144.62 KB, 下載次數: 52)

遙控技術雜誌--chance-鐵漢飛天最大之神.jpg

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飛行公仔

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130^#

發表於 2007-3-7 23:12 |只看該作者

JK說!高手裝機都是這個模樣!

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調整大小 2 019.jpg

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肯雅士

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131^#

發表於 2007-3-7 23:12 |只看該作者

油電共用的TREX 600

我覺得可以共用"十字盤以上總成"&"尾管總成"

多一組側版和腳架應該就可以一次玩兩台了,

飛完電的後,把十字盤以上&尾管拆過去就可以飛油的囉!!

等電池充飽後,有可以換飛電機了!!

可以這樣嗎?

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Symon

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132^#

發表於 2007-3-7 23:29 |只看該作者

祝賀 Align

您現在將統治RC Heli 世界 ;) hehe

精采

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chance

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飛行少尉

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133^#

發表於 2007-3-8 10:48 |只看該作者

原帖由 vet 於 2007-3-7 22:57 發表
http://www.rcairtech.com/
英俊臉龐下更擁有rc無限寶庫的金頭腦，他就是我的偶像，帥吧!俊吧

VET.........我剛吃飽，別這樣搞...........

鐵漢Chance 就是我
RC Mania雜誌
鐵漢Chance的FaceBook

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chance

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飛行少尉

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134^#

發表於 2007-3-8 10:52 |只看該作者

原帖由 肯雅士 於 2007-3-7 23:12 發表
油電共用的TREX 600
我覺得可以共用"十字盤以上總成"&"尾管總成"

多一組側版和腳架應該就可以一次玩兩台了,
飛完電的後,把十字盤以上&尾管 ...

代公仔回答一下

原則上主軸以上完全通用
齒輪也應該是如此沒錯
而且有不同的離合器端齒輪可以更換

尾管以後的部分也通用
不過尾管座不太一樣喔～
主要是機體寬度的問題
為了要容納引擎、風扇罩等
機身寬度作了小幅度的增加
所以原本的尾管座不能共用
但尾管以後是一樣的
相對的，主軸軸承座的寬度也不同

控制系統也做了些許變更
十字盤的120度方向相反
ELE伺服機改到前端

大致上如此提供參考

鐵漢Chance 就是我
RC Mania雜誌
鐵漢Chance的FaceBook

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飛行公仔

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135^#

發表於 2007-3-8 14:10 |只看該作者

T-REX 600 Nitro首航測試影片!
測試動力配備!
全新OS 50藍頭(首次發動使用!未調全轉速)
Align 600A/SAB 600
Align 95白色新尾旋翼
Align 3A BEC/1800mAh LP
Futaba伺服器 9255
Gryo 611

JK說影片T-REX 600 Nitro 目前3D表現!許多較高難度動作是一般50級不容易作的出來!

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大暴龍改油的

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