平衡翼版直昇機基本調機程序 (57 樓: 3GX調機心得)

lliu0130

愚公 發表於 2022-2-10 01:04
感謝130大大不辭勞煩的指導感恩查了youtube上的影片與請教雙葉公司後得知那個小圈圈是代表搖桿行程量 ...

這樣代表 VR 應老化了..

愚公

再一次閱讀您的大作 , 終於把基本調機的集體螺距與循環螺距的記憶找回 , 所謂集體螺距就是整個十字盤上下動作的距離大小 ,
也就是菜單SWASH MIX裏PIT 的調整 , 而偱還螺距是十字盤前後ELEV也就是升降 , 左右AILE也就是副翼
的動作量的大小 , 而不管怎麼調整只要搖桿都置中時主槳一定都是零度 , 伺服機擺臂都是水平 ,[此時在螺距曲線圖是從最低角到最高角一直斜線]
調整好後再設定NORM一般飛行 , ST1.ST2特技飛行1.特技飛行2的螺距 , 一般飛行是從曲線圖牆邊中段開始拉斜線到最高角 ,
特技飛行1.2是從最底牆角開始拉到斜對角最高 ,
這應該算是玩遙控直升機入門的第一課 , 對老手來說小菜一碟 , 對新手來說這個搞混了接下去的調整都會亂掉 ,
會飛不會修不會調整錢一直燒挫折感越來越大 , 最後就玩不下去
還好有許多130這樣不吝教授的大大讓新手於迷霧中見到光明

lliu0130

愚公 發表於 2022-2-13 21:22
再一次閱讀您的大作 , 終於把基本調機的集體螺距與循環螺距的記憶找回 , 所謂集體螺距就是整個十字盤上下動 ...

愚公兄您沒問題的, 就好像開車一樣，雖久沒開，但上路一會就可以找回手感一樣^^
馬上又可以享受飛行樂趣了..

愚公

這幾天在玩基本設定 , 發現在SWASH裡AILE的設定是正數還是負數 , 就會影響十字盤選擇左傾斜或右傾斜[副翼]
而在負數字時用菜單REVERSE SW伺服機正反轉功能來改正反轉 , 十字盤動作會亂掉 , 不知其他的JR遙控器是否也是這樣 ?
如果基本設定搞清楚算幼稚園畢業了 , 能做基本的修機調機 , 但後續進階還有知道遙控器上各種設定的目地作用使用 ,
各種電裝的數據搭配設定等等 , 最後能組裝調整出一台各種數據都是自己清楚了解手順的遙控模型 ,
離會玩遙控還有相當的一段路 , 感謝大大讚言 , 積沙成塔滴水成河慢慢玩下去

lliu0130

愚公 發表於 2022-2-15 01:21
這幾天在玩基本設定 , 發現在SWASH裡AILE的設定是正數還是負數 , 就會影響十字盤選擇左傾斜或右傾斜[副翼]
...

[問題] 負數字時用菜單REVERSE SW伺服機正反轉功能來改正反轉 , 十字盤動作會亂掉
[大川] 建議 Swash 反轉, 只用在 PITCH 上

愚公

是滴 , 感謝大大建議

愚公

遙控器回來一個多禮拜了 , 感謝雙葉公司的陳部長與技術高超的維修工程師助我貴森森的T12ZH又是一尾活龍 ,
當年雙葉的機王14Z再下來就是這台 , 當年要一輛新機車的價錢 , 如今還能得到原廠的保養修護真不愧是世界級的遙控器大廠
回來後少了一組450的設定自己搞了一個禮拜還是不行 , 開新模豆輸入模豆名稱後就卡關了 , 因為是反美手 ,
而這支遙控能自訂義所有的操作開關 , 設定來設定去除了尾伺服機都不動之外 (可能是陀螺儀沒設定的原因)
前面三個動作也不對還在研究中 , 英文爛真是傷腦筋

lliu0130

愚公 發表於 2022-3-27 03:41
遙控器回來一個多禮拜了 , 感謝雙葉公司的陳部長與技術高超的維修工程師助我貴森森的T12ZH又是一尾活龍 ,
...

圖中的 SWASH RING, 是在全部調好後, 限制 十字盤的行程, 在不干涉機械結構下, 或可能發生機械結構鎖死情況, 儘可能加大行程來用

愚公

謝謝130大大 , 忘了回復您的指引真是抱歉 , 再來研究看看