分享我的 600E Pro - 平衡翼,35度氣溫,航道八分鐘,電變溫度80度為正常,放心飛吧!

lliu0130

首先, 今天很感謝阿為跟林課長陪著我一起測試600E Pro.
時間大約在下午五點左右, 在亞拓旁的學校操場測試.我下車前看了車上的氣溫也在30度左右.
不過傍晚,天氣涼爽,有微風,太陽也下山了.心想,我還是第一次在這種涼爽的狀況下飛600E呢.
阿為他們也帶了一架 600E Pro 有平衡翼版的,飛了航道下來,將近九分鐘,溫度大約在70多度.
接下來我用我的 600E Pro 昇空, 一樣飛航道,下來溫度如同下圖所示在73度.而林課長也幫我檢視了 Castle 的設定也都正常.以二架機子的狀況來看,我們共同的結論是,這是正常了.而林課長也告知 Castle 的超溫保護在 140度, @@" 另外我們也在想另一個原因是 FBL 的效率會比 有平衡翼的好一點.

我想,我應可以放心操下去了 ^^.由于飛3D有可能是以下原因,溫度會較低.
1.全速運作,效率會比飛航道好,電變反而溫度較低.
2.3D有向後的動作,氣流有機會灌入前端.

無論如何,現在已知這是正常狀況,也很感謝阿為,林課長花很多時間陪我測機,還有過去幾星期來的電話"騷擾".^^ . 如果您一樣跟我飛航道,用有平衡翼版, 時間在七到九分鐘.在35度高溫下,電變溫度在80度上下,是OK了,因為 Castle 要到 140 度才起動保護, 大家放心飛吧. 也謝謝版上大家的回應及討論, 不管是正面,負面.至少現在有了結果.^^

左邊是我飛的, 右邊那是阿為用我的控飛的...



[ 本帖最後由 lliu0130 於 2011-7-5 18:19 編輯 ]

racing908277

你要不要貼油門95%一直線..的卡斯特數據

lliu0130

原帖由 racing908277 於 2011-7-5 19:56 發表 你要不要貼油門95%一直線..的卡斯特數據

我在27樓有貼油門 80-80-80-90-100 的數據您可參考。
因為我只飛航道, 很少會用到 95-95-95-95-95 的油門^^

neowu4

想問下什麼時候有600E PRO單獨的旋翼賣？？有副翼版的。。。
零件一點點的買容易漏且麻煩哦。。

熊大

果然是好文章~讚

IHL

非常棒的分享！

亮亮momo

谢谢分享

FLY翔翔

讚讚  感謝分享