600E PRO 升級計畫

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92^#

發表於 2015-6-8 12:43 |只看該作者

eneoslard8859 發表於 2015-6-8 12:21
PA大請問你提到的磁環作用是做啥用的..是每台直升機都需要必備的嗎.小弟不太懂.還請PA大指導一下
...

EN大
講到這個之前
必須先了解電磁干擾的傳播途徑種類
一般來講電磁干擾可分為傳導與輻射
所謂傳導就是電磁干擾是透過導線/電線進行傳播
而輻射就是以電波方式進行傳播
磁環最主要的功用
就是阻絕電磁傳導的干擾
一來避免電變的電磁干擾透過導線去影響到其搭裝置如接收, 陀螺或是伺服器
二來是阻絕其他裝置的電磁干擾透過引線而影響到電變的正常運作
所以這顆40A的BEC
磁環是降低傳導干擾
3CM的安裝距離是降低輻射干擾

至於是不是都要加?
這倒不一定
因為要檢測電磁干擾需要在特定實驗室與設備才有辦法進行
一般使者是不可能這樣進行
很多飛友都會自行加裝磁環
原則上是有病治病, 無病強身啦
但是嚴格上來講
有時候用錯磁環
病況會更惡化

所以哩....
如果沒問題就不要多花錢去動這個東西
反正手殘摔機的機率比電磁干擾引起摔機的機率還要高很多啦
哈哈

Patrick

A大送的 T-REX 150 服役中, 摔機次數 : 3
Sab Goblin 380 ... 服役中, 摔機次數 : 3
LOGO 400SE...籌備中
MSH PROTOS 500 ... 服役中,摔機次數 : 3
M5S...服役中,摔機次數 : 19
Sab Goblin 570 ... 服役中，摔機次數：3
XL700...服役中, 摔機次數 : 5
MSH MAX V2 770 EVO...服役中, 摔機次數 : 3
已除役機種數量 : 10, 共摔機次數 : 129
14動控 : FUTABA 14SG, 摔控次數 : 1

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eneoslard8859

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飛行少尉

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93^#

發表於 2015-6-8 13:02 |只看該作者

patrick053 發表於 2015-6-8 12:43
EN大
講到這個之前
必須先了解電磁干擾的傳播途徑種類

哈哈哈感謝PA指導...真是如雷灌頂...就算機子在穩定.再好飛......只要有雙天殘手

....一樣是炸機

TREX 150DFC 炸機次數4
TREX 450L炸機次數3

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lexus_chang

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94^#

發表於 2015-6-11 13:36 |只看該作者

P大又放了一篇大毒帖 >"<

========
ALIGN T-REX 550E PRO DFC
ALIGN T-REX 450L Dominator No.1
ALIGN T-REX 450L Dominator No.2
ALIGN T-REX 450 PRO DFC
ALIGN T-REX 450 PLUS DFC
ALIGN => T6
FUTABA => 14SG
========

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95^#

發表於 2015-6-11 16:28 |只看該作者

lexus_chang 發表於 2015-6-11 13:36
P大又放了一篇大毒帖 >"<

L大

我???
沒啊
真正大毒的是 ALEX 大那棟 "550L 敗下去了" 超高摩天樓啦
哈哈
不過我的600又要再次改善工程
原因是舵機會磨到馬達
又要停飛了
嗚~~~~

Patrick

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lexus_chang

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96^#

發表於 2015-6-12 12:40 |只看該作者

舵機太大嗎?? 真是麻煩,其實亞拓的改裝件太少了 !!

========
ALIGN T-REX 550E PRO DFC
ALIGN T-REX 450L Dominator No.1
ALIGN T-REX 450L Dominator No.2
ALIGN T-REX 450 PRO DFC
ALIGN T-REX 450 PLUS DFC
ALIGN => T6
FUTABA => 14SG
========

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ax4488123a

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飛行少尉

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97^#

發表於 2015-6-13 21:24 |只看該作者

patrick053 發表於 2015-6-8 12:43
EN大
講到這個之前
必須先了解電磁干擾的傳播途徑種類

p大
這句話真實在
手殘摔機的機率比電磁干擾引起摔機的機率還要高很多

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98^#

發表於 2015-6-14 13:23 |只看該作者

lexus_chang 發表於 2015-6-12 12:40
舵機太大嗎?? 真是麻煩,其實亞拓的改裝件太少了 !!

不是舵機太大
原廠就會磨到
因為600舵機是自攻牙鎖在側板朔膠座
只要有拆換舵機
螺絲就會鎖不緊
小翻是沒問題
但稍稍據烈一點
就會因扭力關係而讓舵機磨到馬達的
所以打算本週開始改善工程

Patrick

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Philippewan

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99^#

發表於 2015-6-25 07:54 |只看該作者

派大，洗眼恭看!!!祝升級順利

Trex 550 還在遠處，尚未對頻
Trex 450L Dominator 6S +uBrain (逃跑)
Trex 250 Pro DFC (No.2) + F3C Fuselage + 金腦 (修整)
Trex 150 逃跑

Graupner MZ-24

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AlexStudio

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100^#

發表於 2015-6-25 10:11 |只看該作者

patrick053 發表於 2015-6-14 13:23
不是舵機太大
原廠就會磨到
因為600舵機是自攻牙鎖在側板朔膠座

600 的 CCPM 舵機固定座應該要改良一下了。

Hirobo Shuttle Z (1989)已不可考
WL V977 (2015)打入冷宮
Align T-Rex 150 DFC (2015)送給派大
Align T-Rex 450L Dominator 6S (2015)已除役
Align T-Rex 550L Dominator (2015)現役機隊長
============
JR X347 PCM 日本手 (1989)
JR XG8 XG14 美國手 (2015)
JETI DS16 DS24 美國手（2017）

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101^#

發表於 2015-6-25 10:25 |只看該作者

Philippewan 發表於 2015-6-25 07:54
派大，洗眼恭看!!!祝升級順利

PH大

原本要進行改造施工的
但是後來發現
舵機改用機械牙要搭配止滑螺母
可是600 PRO的舵機本體是在機體內
相當難作業
所以就放棄了
改用比較長的自攻牙螺絲
再鎖進去一點來加強舵機的固定
暫時也只能這樣
等改天大保養細部拆解時
再來修改舵機固定方式

Patrick

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