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樓主: 范志誠
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嗚~~x機了

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發表於 2013-11-11 11:34 |只看該作者
范志誠 發表於 2013-11-9 08:26
老闆還要訂貨,沒機會在旁邊看

請問大大,我那個時候切DIR模式,陀螺儀好像還是會補償

其實3GX我也不會調,我450PRO DFC飛一個半月就換V-BAR在飛了
當時是3GX 2.1真的不好飛,現在3GX 4.0其實已經很穩也適合新手飛了
飛行風格調整後手感不滑且很穩,自旋超穩幾乎不會偏移
我現在的450L是暫時先用3GX,有錢的話還是想換V-BAR
但我現在飛450L覺得最大的問題一個是尾巴會輕微彈尾還沒找人幫忙調好
一個是手感解析度的部份還是比不上V-BAR,3GX還有段距離要努力!

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發表於 2013-11-11 11:35 |只看該作者
DAT 發表於 2013-11-11 11:20
經驗都是慢慢累積,看多聽多調多,重點要自己多動手,自然而然,就學會了!
...

謝謝大大的回覆^^

下次應該就能自己調了^^

我當初買的數位螺距規、拔豆鉗、游標尺、十字盤調整器、量角器、亞拓的起子

終於有用武之地了

感謝各位大大的分享~讓我越來越了解電直
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發表於 2013-11-11 11:40 |只看該作者
本帖最後由 范志誠 於 2013-11-11 11:51 編輯
maxmilian 發表於 2013-11-11 11:34
其實3GX我也不會調,我450PRO DFC飛一個半月就換V-BAR在飛了
當時是3GX 2.1真的不好飛,現在3GX 4.0其實 ...

謝謝大大的回覆^^

其實我有一點點考慮沒屋頂網站賣18張的某個自平陀螺儀

(好像差點觸犯版規,修改一下~)

但是因為只有一個賣家賣,不能比價怕買貴、少人買,不知道產品品質怎麼樣,所以不敢買

也有考慮直接裝APS就好了,還能設經緯度

但是APS切換自平模式時好像有角度限制

它好像任何角度都能自平
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發表於 2013-11-11 11:53 |只看該作者
不過自平陀螺儀好像對震動很敏感喔!調整上也比較麻煩吧
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發表於 2013-11-11 12:02 |只看該作者
k760724k 發表於 2013-11-11 11:53
不過自平陀螺儀好像對震動很敏感喔!調整上也比較麻煩吧

是阿~ 我這個新手大概很難完成

其實3GX 4.0就很穩了,把機子顧的好好

只是停旋要自己抓0度

新手抓不好,直升機想停旋,一下子副翼左傾太多、右傾太多、還有升降要顧,要抓水平,飄來飄去的

自平只是... 可以幫助我這個懶惰的新手停旋,直接幫我水平



現在科技越來越進步~~~

亞拓也把3GX升格成自平陀螺儀吧!!!

也可以降低專注力、減少精神損耗
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發表於 2013-11-11 12:02 |只看該作者
范志誠 發表於 2013-11-11 11:40
謝謝大大的回覆^^

其實我有一點點考慮沒屋頂網站賣18張的某個自平陀螺儀

自平陀螺儀我覺得是OK的,但裝APS就沒有趣味性了,總覺得那是需要航拍再裝好了
但自平陀螺儀一個是價錢真的太高,一個原因是因為有自平功能太放心,感覺技術很難進步
其實光是先前從3GX 2.1換到V-BAR,由於V-BAR真的太穩了,操作的緊張感不夠剛換有段期間反而失事率變高了呢!


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發表於 2013-11-11 12:03 |只看該作者
3GX的exp可以調頓一些,或者乾脆3gx exp關掉,用控的exp去調整靈敏度
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發表於 2013-11-11 12:13 |只看該作者
maxmilian 發表於 2013-11-11 12:02
自平陀螺儀我覺得是OK的,但裝APS就沒有趣味性了,總覺得那是需要航拍再裝好了
但自平陀螺儀一個是價錢真 ...

嘻嘻~ 但是不知道那顆的自平陀螺品質怎麼樣

如果不夠耐用有天就摔下來了

3GX 4.0也不錯了

這次我會摔機是因為我450裝1300MAH的電池

想說測試一下而已... 隨便拿一顆來飛,一下子就下來了

結果尾巴太重,網路上的大大都說要逆風飛才不會有風標效應嘛(其實我之前飛,側風尾巴3GX也鎖緊緊)

結果突然一陣大風一吹來

可能頭太輕,循環螺距補償很大才能平衡

平常停旋的半油門,機子就往上噴了

而且有點抬頭

因為附近有電線,看到還有抬頭的情況

不敢在起飛的地方降落

想說移動到寬一點的地方再降落

結果機子就摔下來了

如果是裝2200的亞拓電池... 那點風應該不算甚麼才是
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發表於 2013-11-11 12:16 |只看該作者
k760724k 發表於 2013-11-11 12:03
3GX的exp可以調頓一些,或者乾脆3gx exp關掉,用控的exp去調整靈敏度

謝謝大大的回覆^^

請問大大建議我的這個做法是降低機子的靈敏度,讓我比較容易控制在水平作停旋嗎
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發表於 2013-11-11 12:19 |只看該作者
exp是調整撥桿在中立點的靈敏度喔!
等熟悉了,想要靈活一些再調整
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k760724k 發表於 2013-11-11 12:19
exp是調整撥桿在中立點的靈敏度喔!
等熟悉了,想要靈活一些再調整

原來如此~~~

謝謝大大的指導與分享
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發表於 2013-11-11 12:24 |只看該作者
是讓中立點的距離比較寬一點  比較不會被手影響到  等到熟悉了  就可以慢慢把它縮小囉
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范志誠 發表於 2013-11-11 12:16
謝謝大大的回覆^^

請問大大建議我的這個做法是降低機子的靈敏度,讓我比較容易控制在水平作停旋嗎 ...

對厚!差點忘了這新手必調的東西就是EXP
調高EXP或調低EXP(FUTABA是調負值)可以讓你打舵不會這麼敏感
這樣飛航道真的會比較好飛也比較敢飛,而且打錯舵也不用這麼害怕會打太多
一開始有老手教我調低DR,但若將來有要飛3D真的不建議因為不好翻
調EXP就很好飛了,我FUTABA控一開始是調-40,現在是調-30
其實將來為了要更好翻應該要習慣-20才對,不過再說吧,飛起來怕怕>_<

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發表於 2013-11-11 12:33 |只看該作者
batista123 發表於 2013-11-11 12:24
是讓中立點的距離比較寬一點  比較不會被手影響到  等到熟悉了  就可以慢慢把它縮小囉  ...

謝謝大大的回覆^^

等機子修好我再趕緊調看看
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maxmilian 發表於 2013-11-11 12:29
對厚!差點忘了這新手必調的東西就是EXP
調高EXP或調低EXP(FUTABA是調負值)可以讓你打舵不會這麼敏感
...

謝謝大大^^

這個值我飛模擬器好像有調過

我調過一個選項,搖桿兩個方向都調-30

至於老闆幫我設定好之後我就沒去看了,不知道老闆幫我設多少
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