再見了,我的人生第一台450

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76^#

發表於 2013-9-25 22:35 |只看該作者

可是3GX-MR不能調
不過我還很愛我的450 PLUS
ㄎㄎ

A大送的 T-REX 150 服役中, 摔機次數 : 3
Sab Goblin 380 ... 服役中, 摔機次數 : 3
LOGO 400SE...籌備中
MSH PROTOS 500 ... 服役中,摔機次數 : 3
M5S...服役中,摔機次數 : 19
Sab Goblin 570 ... 服役中，摔機次數：3
XL700...服役中, 摔機次數 : 5
MSH MAX V2 770 EVO...服役中, 摔機次數 : 3
已除役機種數量 : 10, 共摔機次數 : 129
14動控 : FUTABA 14SG, 摔控次數 : 1

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77^#

發表於 2013-9-27 23:41 |只看該作者

終於盼到星期六了
明天帶著剛"ㄙㄟ豆"好的 T-REX 450 PLUS DFC 再去飛
看看450L的尾槳鎖尾狀況如呵?

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78^#

發表於 2013-9-28 07:57 來自手機 |只看該作者

patrick053 發表於 2013-9-27 23:41
終於盼到星期六了
明天帶著剛"ㄙㄟ豆"好的 T-REX 450 PLUS DFC 再去飛
看看450L的尾槳鎖尾狀況如呵?

等着你回來..............

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woody0116

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79^#

發表於 2013-9-28 09:22 |只看該作者

人生有很多第一次,過了之後就會更厲害!

450 Sport x1;450 Pro;500 x4 ;600ESP x1;600N x2 ;600 Pro x1;700 E x1

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80^#

發表於 2013-9-28 17:29 |只看該作者

woody0116 發表於 2013-9-28 09:22
人生有很多第一次,過了之後就會更厲害!

woody0116大大,細機 Mcpx ....Ncpx ......我已經學懂前後翻轉,

但450始终等待那第一次反轉部機的時間,每次想試都推說遲些才反.......

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吳仁遠

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81^#

發表於 2013-9-28 22:04 |只看該作者

加油加油.讚

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82^#

發表於 2013-9-29 22:31 |只看該作者

本帖最後由 patrick053 於 2013-9-29 22:32 編輯

bus338 發表於 2013-9-28 07:57
等着你回來..............

BUS大大
今天飛了一下午
雖然陣風大
但都安全返航
450 PLUS 換裝 450L 尾槳後
尾部動作犀利
鎖尾鎖得死死的
但是450 PLUS RTF 是搭配 3GX-MR
原本滿舵自旋急停時就會有快速反彈一次的現象
換裝450L 尾槳後
由於槳面更長
所以這個反彈也跟著被放大
但速度極快不影響飛行
如果大大的陀螺儀不是3GX-MR的話
換裝450L會更優
供參考

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83^#

發表於 2013-9-29 23:27 |只看該作者

patrick053 發表於 2013-9-29 22:31
BUS大大
今天飛了一下午
雖然陣風大

謝謝你的詳细回報,看來要試試這套新尾槳...........

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woody0116

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84^#

發表於 2013-9-30 06:04 |只看該作者

自旋尾舵會反彈,我的也會, 一直調不好!

450 Sport x1;450 Pro;500 x4 ;600ESP x1;600N x2 ;600 Pro x1;700 E x1

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85^#

發表於 2013-9-30 18:12 |只看該作者

woody0116 發表於 2013-9-30 06:04
自旋尾舵會反彈,我的也會, 一直調不好!

我發現我的尾舵中立點是0度
這不符合3GX或是3GX-MR的要求
今天回家後再重新調整一下
看看回彈問題能不能解決

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86^#

發表於 2013-9-30 18:54 |只看該作者

我已配合說明書的要求,在尾舵中立點設定成4mm左右的空間,

我在電腦的尾舵補償由預設的70,每2點下降測試,降至60,最後還原預設,

控上 GYRO由42,遂點下降至28,最後還原42,原全解決不到彈尾的問題,

皮帶換上新,尾部從新上油,操作暢順,我弄到有點心灰,希望最後降回3.1會回復正常,

現在不捨得4.0明顯改善的自旋的穩定性,否則早已降回3.1.

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at90885

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87^#

發表於 2013-9-30 21:51 |只看該作者

bus338 發表於 2013-9-30 18:54
我已配合說明書的要求,在尾舵中立點設定成4mm左右的空間,

我在電腦的尾舵補償由預設的70,每2點下降測試,降 ...

話說當天我有跟P大一起飛、我的亞拓450 PRO也是同樣問題~更新完4.0就會右自旋回彈~慢慢的回彈、在很猶豫的同時為了解決先前發生的問題所以加裝了BEC，結果尾巴回彈的問題就消失了!我用的舵機是DS995X3尾舵DS520、外掛BEC設5.9V~3GX尾舵部份設定完全是預設值，我的控是JR XG6 尾舵感度70%、禮拜日到飛場時有看到飛友飛700!也是會回彈~至於3.1會不會回彈我不支到...沒生到3.1直接跳4.0~但3.0自旋也是很穩!而且尾舵鎖的乾淨俐落~又迅速還是BUS大降回3.0...

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吳仁遠

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88^#

發表於 2013-9-30 22:19 |只看該作者

at90885 發表於 2013-9-30 21:51
話說當天我有跟P大一起飛、我的亞拓450 PRO也是同樣問題~更新完4.0就會右自旋回彈~慢慢的回彈、在很猶豫 ...

我的也會阿.

弄到最後......不禮她ㄌ

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89^#

發表於 2013-9-30 23:12 |只看該作者

at90885 發表於 2013-9-30 21:51
話說當天我有跟P大一起飛、我的亞拓450 PRO也是同樣問題~更新完4.0就會右自旋回彈~慢慢的回彈、在很猶豫 ...

我是用好盈60A電變加獨立6A 6.0V BEC, ３隻ccpm是 MKS 92A+ ,尾舵機是 DS995,

在3.1的時候是沒有問题,升了4.0立即出現回彈的難題,如果有出現這問题的機友,

希望也分享一下,假如只是自己腦殘弄不好,只有降回3.1去練....

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90^#

發表於 2013-9-30 23:22 |只看該作者

吳仁遠發表於 2013-9-30 22:19
我的也會阿.弄到最後......不禮她ㄌ

如果450pro也有這問題就排除了一個可能性,

一位資深機友曾分析過,可能我部是皮帶機,鎖尾的效能一定不會完美,

不要要求太高,升級軸傳會沒有問題,這次我真的弄不清楚,希望有同樣問題的朋友互相支援解決辦法.

講實話,現在我部機鎖尾還差於副廠的小E子...

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