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樓主: 飛行公仔
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30/50/90電直相關討論!!!!

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發表於 2006-2-20 22:29 |只看該作者
QUOTE (飛行公仔 @ Feb 20 2006, 07:51 PM)
沒人討論!推一下! smiles-dem37.gif

大大,頭著能不能變一下,說實話,這種形狀頭罩不好看! smiles-dem26.gif
發個投票表決吧! smiles-dem18.gif

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發表於 2006-2-20 23:32 |只看該作者
照片上的零件可看出端倪
小暴龍放大版,旋翼頭完全沒變...果真是大暴龍 smiles-dem33.gif
重心壓低主軸縮短加迷你腳架全配重量不超過3kg...........

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發表於 2006-2-21 00:56 |只看該作者
我覺得這種像450xl的殼很流線, 看起來很漂亮.

看有多少人在用小暴龍450XL殼就知道這設計受不受歡迎.

公仔再多透露一些啦! smiles-dem26.gif smiles-dem26.gif smiles-dem26.gif

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發表於 2006-2-21 01:03 |只看該作者
rcgroups也有在討論喔!
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=478233

那個斜齒的齒輪是個很有效率的設計. 馬達齒是什麼樣的?

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發表於 2006-2-21 09:18 |只看該作者
我最擔心的還是價格問題,450se的價格基本能承受,500的價格比450se高多少,還有相關的電調,電機,電池,舵機等電子件,這大飛機不知道要多大的電池才能飛等等都是我最關心的問題,嚴重期待中. smiles-dem37.gif smiles-dem37.gif

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發表於 2006-2-21 10:33 |只看該作者
QUOTE (飛行公仔 @ Feb 20 2006, 08:12 PM)
QUOTE (iceman1973 @ Feb 20 2006, 08:09 PM)
不要裝罩子!!! smiles-dem31.gif

iceman1973
什麼是裝罩子! 大陸話有時很難懂smiles-icon_confus.gif smiles-dem37.gif
我要陪78.38.3D版大去吃飯了!回來再聊! smiles-dem37.gif

公仔可能還在床上.... smiles-D1-092.gif smiles-dem26.gif smiles-dem21.gif

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發表於 2006-2-21 11:24 |只看該作者
QUOTE (飛行公仔 @ Feb 20 2006, 08:51 PM)
沒人討論!推一下! smiles-dem37.gif

看來價錢可觀
還是改我的VOYAGER成無刷吧 smiles-dem09.gif
離開是因不願住在井裏
切斷臍帶才能走的更遠

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發表於 2006-2-21 14:20 |只看該作者
都破3000了!!
公仔哥哥!!你在哪裡!!
我們要間諜照!! smiles-D1-092.gif smiles-D1-092.gif smiles-dem29.gif
TEAM ALIGN

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發表於 2006-2-21 14:27 |只看該作者
QUOTE (steph280 @ Feb 21 2006, 02:00 AM)
rcgroups也有在討論喔!
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=478233

那個斜齒的齒輪是個很有效率的設計. 馬達齒是什麼樣的?

再次證明
MADE IN TAIWAN is everyone looking forward to smiles-dem45.gif smiles-dem26.gif
離開是因不願住在井裏
切斷臍帶才能走的更遠

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發表於 2006-2-21 15:12 |只看該作者
holy...cool!!! eCCPM 120!!!這樣servo要多少扭力才夠?
期待中
smiles-dem31.gif

這應該沒有超大箱子來裝機身的吧
那就變成大行李了
smil3dbd4d4e4c4f2.gif

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發表於 2006-2-21 15:36 |只看該作者
QUOTE (chcujan @ Feb 20 2006, 08:09 PM)
公仔哥哥!!
   先貼全身照!!讓我們想像一下吧!!
smiles-D1-092.gif smiles-D1-092.gif smiles-D1-092.gif
ps:有沒有比ION X 噴阿!!好期待喔!!

機子關係.動力大重量又輕.公仔這台新30級機機可能會噴得不像話 smiles-dem45.gif .國外ION-X五公斤上下.我的就差不多五公斤重.. smiles-dem21.gif

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發表於 2006-2-22 02:54 |只看該作者
看國外討論區很多小暴龍飛友都說電池才是將來飛30/50級電直的經濟命脈。所以機子輕巧,馬達效率高,使得電池需求門檻低,可能是大暴龍必要的致勝關鍵。面對對岸的超低價競爭,只有努力於品牌經營才是唯一有效的獲利策略。

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發表於 2006-2-22 12:12 |只看該作者
QUOTE (飛行公仔 @ Feb 20 2006, 07:51 PM)
沒人討論!推一下! smiles-dem37.gif

啥時候俺能買到?
Trex 600e dfc
Bls 253s on cyclics
Bls 251 on the tail
Jive 80 hv
12s 3300mah 40c packs
Scorpion 4035/560 kv
Align main blades
Align tails
Vbar with 5.2pro

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發表於 2006-2-22 22:31 |只看該作者
QUOTE (飛行公仔 @ Feb 20 2006, 07:51 PM)
沒人討論!推一下! smiles-dem37.gif

公仔,又沒人討論了耶!趕快再來頂一下 smiles-dem37.gif
FUTABA T12HZ 2.4G
ALIGN TREX 700NSP/ALIGN 91H/ALIGN 90排氣管/ALIGN DS610x3/GP750+DS620/B6T二合一降壓器/ALIGN 7.4v/2150mah
ALIGN TREX 600EFL Pro/ 650MX無刷馬達/510KV /Castle ICE HV 80無刷定速調速器/ALIGN 610x3/3GX+ALIGN650/ ALIGN 6A外接式BEC/ALIGN 7.4v/1900mah
ALIGN TREX 600NP/ALIGN 50 HYPER /ALIGN 50排氣管/HITEC 5965x3/GP750+DS620/B6T二合一降壓器/ALIGN 7.4v/1900mah
ALIGN TREX 500CF/ALIGN 500L無刷馬達/1600KV /RCE-BL60G/ ALIGN DS 520x3/Spartan ds760+DS520
ALIGN TREX 450 pro/ALIGN RCM-BL430SP無刷馬達/3700KV /RCE-BL35X/ ALIGN DS 420x3/GP750+DS520

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發表於 2006-2-22 23:22 |只看該作者
smil3dbd4d4e4c4f2.gif 東西都頂完了...要再等一等 smiles-dem37.gif
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