98%的新機~TREX450SE最新訊息!

小宇

QUOTE (電動漢堡 @ Oct 7 2005, 04:14 AM)

QUOTE (pico @ Oct 7 2005, 04:08 AM) 漢堡大 這個就是我要的啦 不是黑色的喔 P大~! 這是在公仔那! 已經大部包好的SE...... 下星期就有貨了!

SE 版的是這星期上架嗎？現在作夢都會想者它那閃閃動人的身軀呢。

飛行公仔

有興趣選購碳鮮改裝側版或尤其SE版的飛友!
提醒您注意!
需選用接收抗干擾訊號能力強一點!或加裝抗干擾件!
這問題是油/電全金屬碳纖機一直存在的老問題!因碳纖金屬機體結構全採用是的導電材!它很有可能將會對正常訊號的某角度部份遮蔽.吸收及如各導電零件間因鬆動產生高頻震動雜訊產生衝頻干擾!
PPM系統將有更明顯影響!這可加磁環測試盡可能去預防!而PCM.SPCM系統較穩定!發生率極低!但也需注意先行低空測試有無受干擾情況!

目前測試HITEC QPCM系統!不受干擾情況良好!但他感度使用雙數位訊號輸出來控制!它目前無法使用於RCE-500陀螺直接差感度線!使用時需拔除感度線!(RCE-500與SPCM.PCM感度訊號相容性沒問題!)

最新RCE-500已針對QPCM進行修正!可相容雙頻控制訊號!如有需要的飛友!再過幾天會有QPCM專用品上架!

新舊RCE-500都支援相容!數位型尾伺服器!

KT.

QUOTE (飛行公仔 @ Oct 10 2005, 03:13 AM)

有興趣選購碳鮮改裝側版或尤其SE版的飛友! 提醒您注意! 需選用接收抗干擾訊號能力強一點!或加裝抗干擾件! 這問題是油/電全金屬碳纖機一直存在的老問題!因碳纖金屬機體結構全採用是的導電材!它很有可能將會對正常訊號的某角度部份遮蔽.吸收及如各導電零件間因鬆動產生高頻震動雜訊產生衝頻干擾! PPM系統將有更明顯影響!這可加磁環測試盡可能去預防!而PCM.SPCM系統較穩定!發生率極低!但也需注意先行低空測試有無受干擾情況! 目前測試HITEC QPCM系統!不受干擾情況良好!但他感度使用雙數位訊號輸出來控制!它目前無法使用於RCE-500陀螺直接差感度線!使用時需拔除感度線!(RCE-500與SPCM.PCM感度訊號相容性沒問題!) 最新RCE-500已針對QPCM進行修正!可相容雙頻控制訊號!如有需要的飛友!再過幾天會有QPCM專用品上架! 新舊RCE-500都支援相容!數位型尾伺服器!

帥唷~

wolfish

QUOTE (飛行公仔 @ Oct 10 2005, 03:13 AM)

有興趣選購碳鮮改裝側版或尤其SE版的飛友! 提醒您注意! 需選用接收抗干擾訊號能力強一點!或加裝抗干擾件! 這問題是油/電全金屬碳纖機一直存在的老問題!因碳纖金屬機體結構全採用是的導電材!它很有可能將會對正常訊號的某角度部份遮蔽.吸收及如各導電零件間因鬆動產生高頻震動雜訊產生衝頻干擾! PPM系統將有更明顯影響!這可加磁環測試盡可能去預防!而PCM.SPCM系統較穩定!發生率極低!但也需注意先行低空測試有無受干擾情況! 目前測試HITEC QPCM系統!不受干擾情況良好!但他感度使用雙數位訊號輸出來控制!它目前無法使用於RCE-500陀螺直接差感度線!使用時需拔除感度線!(RCE-500與SPCM.PCM感度訊號相容性沒問題!) 最新RCE-500已針對QPCM進行修正!可相容雙頻控制訊號!如有需要的飛友!再過幾天會有QPCM專用品上架! 新舊RCE-500都支援相容!數位型尾伺服器!

公仔你現在才說上禮拜改碳纖可是接受用亞拓6動,發射用FF9還加一棵從電腦拆下來的磁珠在電變的訊號線上,星期六飛上空測試就給我類似的no控的情況,差點飛去撞人 不知道還有誰知道如何改善此情況,還是要換PCM接受才行阿

外面電子材料行賣的不知道那一種比較抗干擾
x華電子材料

pico

QUOTE (wolfish @ Oct 10 2005, 09:14 AM)

公仔你現在才說上禮拜改碳纖可是接受用亞拓6動,發射用FF9還加一棵從電腦拆下來的磁珠在電變的訊號線上,星期六飛上空測試就給我類似的no控的情況,差點飛去撞人 不知道還有誰知道如何改善此情況,還是要換PCM接受才行阿 外面電子材料行賣的不知道那一種比較抗干擾 x華電子材料

大大
先說 羨慕您 這麼快就拿到新產品

但是 每個產品拿到手上 本來升空之前的測試就是要很小心
因為每個飛友的配備都不盡相同 安裝的位置配置也不同
所以大家的狀況就不見得會一樣

我看過幾個飛友用碳纖側版 什麼額外的動作都沒做
飛起來就是穩定

也有一些飛友 自己找出問題 做了碳纖側版的接地
(把電池的負極 拉一條線到側版螺絲鎖起來 要小心不要跟電池另一極短路到)
就穩定得很 沒有再出過狀況

飛機機 一定要小心謹慎的啦

wolfish

QUOTE (pico @ Oct 10 2005, 10:06 AM)

QUOTE (wolfish @ Oct 10 2005, 09:14 AM) 公仔你現在才說上禮拜改碳纖可是接受用亞拓6動,發射用FF9還加一棵從電腦拆下來的磁珠在電變的訊號線上,星期六飛上空測試就給我類似的no控的情況,差點飛去撞人 不知道還有誰知道如何改善此情況,還是要換PCM接受才行阿 外面電子材料行賣的不知道那一種比較抗干擾 x華電子材料 大大 先說 羨慕您 這麼快就拿到新產品 但是 每個產品拿到手上 本來升空之前的測試就是要很小心 因為每個飛友的配備都不盡相同 安裝的位置配置也不同 所以大家的狀況就不見得會一樣 我看過幾個飛友用碳纖側版 什麼額外的動作都沒做 飛起來就是穩定 也有一些飛友 自己找出問題 做了碳纖側版的接地 (把電池的負極 拉一條線到側版螺絲鎖起來 要小心不要跟電池另一極短路到) 就穩定得很 沒有再出過狀況 飛機機 一定要小心謹慎的啦

所言甚是,不過一些初接觸的飛友確實有些對電子干擾部份的知識薄弱,我記得pico大的機子天線是繞在腳架上這樣是否對訊號的干擾防護有幫助,除接地外是否還有其他方法,新機子確實好飛雖然不是SE版,但是飛行操控性確實比較準確

pico

其實 天線繞在腳架上 並不是很好的做法
讓天線儘量的展開
跟干擾源儘量閃開
所以 我的機子 左邊角架掛電變 散熱片朝上
右邊 繞天線(因為我的舊版腳架 沒有天線管) 接收機側立起來 固定在側版內 右側
剛好閃得最遠的距離

目前 我還沒有組裝碳纖版
但是 聽飛友說把碳纖固定螺絲接地 應該可以減少很多干擾
因為碳纖本身是個導體 如果沒有接地 本身應該會是很好的天線
或是 干擾訊號的導體 把他接地 效果會好很多 就理論上來看
所以 如果有干擾的狀況 可以嘗試看看
有問題 大家一起來研究看看

把電變的負極 多焊一條線出來
不用很粗 因為他幾乎不會有電流
只是把機身接地 參考點歸零 效果就好很多 如果干擾原因是這個的話
線可以焊在一個小的端子鎖在機身螺絲上
電子材料應該可以找到這種小端子

那個防磁環當然也是可以用 但是 要確定干擾源是從bec電源來的才有效果
這個繞起來的電感 可以幫助電源濾波 一些電源的雜波 可以在這裡消除掉

玩RC 很多東西都是要小心求證的
有問題 要把問題找出來
大部分的飛友都是用試試看的方法來克服問題
畢竟一般人 不可能準備很多儀器來測試
試試看 但是不能抱著別人用這樣 我一定也是這樣
小心測試 可以參考別人的方式做 但是不可以認為做了就一定沒問題
有些人是BEC電源的問題 可能本身負載重拖 電源供應品質被拖垮 造成控制不穩
有些人是環境的干擾
有些人是 接收機或是天線跟電變或是馬達線太靠近
....................
有問題 找問題 解決問題
小心謹慎為要
加油啦

wtm

QUOTE (0955930530 @ Oct 9 2005, 11:30 AM)

QUOTE (wtm @ Oct 9 2005, 10:05 AM) 請問我以先買一台遙控器了？想買一台小暴龍？是買哪一型好？費用約多少呢？ 6仟多到1萬初都有~看你的預算而定囉！全配還是自己配都不一樣價格！ ccpm版 HDE版 陀螺儀、伺服器、接收機、電池另計。 如需頂級的下星期就有限量的哦！但是是ccpm版的！

請問何謂頂級？
之前我已購買了JR 9XII 加四個伺服機，現在想買小暴龍飛，該如何增購？
再請教SE 會比較簡單組裝嗎？貴多少呢？謝謝！

KT.

QUOTE (wtm @ Oct 10 2005, 02:39 PM)

QUOTE (0955930530 @ Oct 9 2005, 11:30 AM) QUOTE (wtm @ Oct 9 2005, 10:05 AM) 請問我以先買一台遙控器了？想買一台小暴龍？是買哪一型好？費用約多少呢？ 6仟多到1萬初都有~看你的預算而定囉！全配還是自己配都不一樣價格！ ccpm版 HDE版 陀螺儀、伺服器、接收機、電池另計。 如需頂級的下星期就有限量的哦！但是是ccpm版的！ 請問何謂頂級？ 之前我已購買了JR 9XII 加四個伺服機，現在想買小暴龍飛，該如何增購？ 再請教SE 會比較簡單組裝嗎？貴多少呢？謝謝！

T-REX 450SE!(CCPM)
確定下星期可正式出貨!
全球同步只推出"含動力套裝版"!!訂價約14500-15000!
標準配備!
430L3550馬達&35G ESC
有1K銀色碳纖側板與3K黑色碳纖側板兩款可挑選!
全新尾控制組&尾旋翼!
325高剛性複合材披覆木槳&射出成形315碳纖槳各一組!


為確保更精準組裝品質與服務飛友!SE版原廠出貨時即為約85%組裝完成品!
鋁箱包裝內!分為3大組件!
1.主旋翼頭組(組裝完成度約95%)
2.主體側版組(組裝完成約90%)
3.尾部組(組裝完成約75%)
飛友購回後約花25-40分鐘!即可簡單輕鬆將機體組裝起來!
借公仔的文章~

wtm

QUOTE (123 @ Oct 10 2005, 05:12 PM)

請問何謂頂級？ 之前我已購買了JR 9XII 加四個伺服機，現在想買小暴龍飛，該如何增購？ 再請教SE 會比較簡單組裝嗎？貴多少呢？謝謝！ [/QUOTE] T-REX 450SE!(CCPM) 確定下星期可正式出貨! 全球同步只推出"含動力套裝版"!!訂價約14500-15000! 標準配備! 430L3550馬達&35G ESC 有1K銀色碳纖側板與3K黑色碳纖側板兩款可挑選! 全新尾控制組&尾旋翼! 325高剛性複合材披覆木槳&射出成形315碳纖槳各一組! 為確保更精準組裝品質與服務飛友!SE版原廠出貨時即為約85%組裝完成品! 鋁箱包裝內!分為3大組件! 1.主旋翼頭組(組裝完成度約95%) 2.主體側版組(組裝完成約90%) 3.尾部組(組裝完成約75%) 飛友購回後約花25-40分鐘!即可簡單輕鬆將機體組裝起來! 借公仔的文章~

哪請問，完全新手(沒飛過飛機)是買哪一型好？
我的遙控器是9xII<,servo jr371 *4, 接受器rs 10ds<謝謝！

KT.

QUOTE (wtm @ Oct 10 2005, 10:05 PM)

[QUOTE=123,Oct 10 2005, 05:12 PM] 請問何謂頂級？ 之前我已購買了JR 9XII 加四個伺服機，現在想買小暴龍飛，該如何增購？ 再請教SE 會比較簡單組裝嗎？貴多少呢？謝謝！ [/QUOTE] T-REX 450SE!(CCPM) 確定下星期可正式出貨! 全球同步只推出"含動力套裝版"!!訂價約14500-15000! 標準配備! 430L3550馬達&35G ESC 有1K銀色碳纖側板與3K黑色碳纖側板兩款可挑選! 全新尾控制組&尾旋翼! 325高剛性複合材披覆木槳&射出成形315碳纖槳各一組! 為確保更精準組裝品質與服務飛友!SE版原廠出貨時即為約85%組裝完成品! 鋁箱包裝內!分為3大組件! 1.主旋翼頭組(組裝完成度約95%) 2.主體側版組(組裝完成約90%) 3.尾部組(組裝完成約75%) 飛友購回後約花25-40分鐘!即可簡單輕鬆將機體組裝起來! 借公仔的文章~ [/QUOTE] 哪請問，完全新手(沒飛過飛機)是買哪一型好？ 我的遙控器是9xII<,servo jr371 *4, 接受器rs 10ds<謝謝！

傳統型的~不是這版的~傳統型得好像要晚一點才會出來~

wtm

QUOTE (123 @ Oct 10 2005, 10:16 PM)

傳統型的~不是這版的~傳統型得好像要晚一點才會出來~

請問是SE好，還是C黃色的好？謝謝！

KT.

QUOTE (wtm @ Oct 10 2005, 10:24 PM)

QUOTE (123 @ Oct 10 2005, 10:16 PM) 傳統型的~不是這版的~傳統型得好像要晚一點才會出來~ 請問是SE好，還是C黃色的好？謝謝！

HDE版也有要出碳纖的只是要一點~SE好C黃色是啥?

阿順

QUOTE (wtm @ Oct 10 2005, 10:24 PM)

QUOTE (123 @ Oct 10 2005, 10:16 PM) 傳統型的~不是這版的~傳統型得好像要晚一點才會出來~ 請問是SE好，還是C黃色的好？謝謝！

當然是SE的好阿~
因為SE的
全部都是以碳纖與金屬套件結合的阿
那C黃色的
還是有塑膠套件阿~

KT.

QUOTE (阿順 @ Oct 10 2005, 10:44 PM)

QUOTE (wtm @ Oct 10 2005, 10:24 PM) QUOTE (123 @ Oct 10 2005, 10:16 PM) 傳統型的~不是這版的~傳統型得好像要晚一點才會出來~ 請問是SE好，還是C黃色的好？謝謝！ 當然是SE的好阿~ 因為SE的 全部都是以碳纖與金屬套件結合的阿 那C黃色的 還是有塑膠套件阿~

還有一個塑膠的~那就是機殼~
美中不足~