DEDE大 快快回我消息~~失控视频 大家来分析

chi

ybzzr 發表於 2015-3-22 13:20
http://v.youku.com/v_show/id_XOTE3MTE2MzQw.html   
这个呢？我都能看啊

LZ，看了視頻確實是啟動了自動返航的功能，它先上升后急速飛出

allenhsu888

kiki 發表於 2015-3-22 18:35
建議亞拓在OSD顯示幕顯示 當啟動自動返航時是低電壓返航 失控返航 自動返航,讓飛手有個底 ...

+1~
我也覺得有這必要性~

ybzzr

chi 發表於 2015-3-22 20:06
LZ，看了視頻確實是啟動了自動返航的功能，它先上升后急速飛出

我的起飞点在下面 为什么返航往外面飞。。。？ 上升是我控制的 就是上升了一半 失控的

瑞派摄影

这种情况我碰到过，突然快速斜飞出去（并非返航点方向），被我快速打了一下自动返回键救回来了。

ybzzr

瑞派摄影 發表於 2015-3-25 01:01
这种情况我碰到过，突然快速斜飞出去（并非返航点方向），被我快速打了一下自动返回键救回来了。 ...

对啊，我的返航点在正下面，斜飞出去还跟急，他们非要说是自动返航

chi

LZ
你的云台已調試完成，有做些小改裝
全程視頻無果凍，只調俯仰數值P 30，D 37，POWER 37
原拍攝視頻在卡內

youku視頻

kaku

kiki 發表於 2015-3-22 18:35
建議亞拓在OSD顯示幕顯示 當啟動自動返航時是低電壓返航 失控返航 自動返航,讓飛手有個底 ...

+1 ,

不過小弟也有一個小小的建議,
小弟有台Yuneec 500 , 它的OSD有一個很讚的功能 ,
就是無論4軸的方向為何 ,\
圖傳會顯示一個Home點的箭頭 ,
當你看/分不清4軸的方向時 ,
只要遙控器方向桿朝OSD上所顯示的箭頭方向打,
4軸就回來了 ,

小弟覺得比返行點鎖定及無頭飛行還方便勒~~~

胖劉

亞拓OSD也有角度
0度時便是往定位點飛行

kaku

不是亞拓的OSD不好，只是那定位箭頭不太靈光......

如果版主有看過Yuneec的OSD環繞式定向圖傳方式，
就明白小弟為何會這樣推鑑。


小弟是認真的喔~

kiki

確實是自返飛行現象 , 至於HOME點在哪影片看不出來 , 如果是失控就飛走還能控制機體嗎?

ybzzr

kiki 發表於 2015-3-29 16:57
確實是自返飛行現象 , 至於HOME點在哪影片看不出來 , 如果是失控就飛走還能控制機體嗎? ...

请问下 你时空保护 遥控器的油门设置的多少？是0 还是-100?

ybzzr

chi 發表於 2015-3-27 11:20
LZ
你的云台已調試完成，有做些小改裝
全程視頻無果凍，只調俯仰數值P 30，D 37，POWER 37

请问下 你失控保护 遥控器的油门设置的多少？是0 还是-100?

a168vv

我也覺得有這必要性

紫獼猴

ybzzr 發表於 2015-3-30 14:09
请问下 你失控保护 遥控器的油门设置的多少？是0 还是-100?

多軸的失控保護的設置，僅設定自動返功能下的對應開關至電腦介面內的FS位置，其餘通道皆不用設定，包含油門！
因失控了僅是搖控器與接收機互不連絡，所以多軸上的APSM控制器收到接收給與的FS訊號，就會由APSM提供油門動力跟GPS定位自動駕駛返回HOME點！所以不應另外設置失控保護的油門位置，避免衝突發生異常！