600 PRO 機隊長殞落---復飛成功

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61^#

發表於 2014-8-26 13:29 |只看該作者

ax4488123a 發表於 2014-8-26 09:03
P大,應該是700E的腳架就可以了,我這邊有一組我是還沒裝上,一般現在都配700F3C腳架是屬於低重心的,官網有標 ...

AX大
突然有一想法
既然偉垂直翼變長
腳架撐高
那尾槳是否可改700級的105mm
這樣鎖尾會不會更有效率???
如果尾槳加長後不打地不打大槳的話
說不定更好飛

Patrick

A大送的 T-REX 150 服役中, 摔機次數 : 3
Sab Goblin 380 ... 服役中, 摔機次數 : 3
LOGO 400SE...籌備中
MSH PROTOS 500 ... 服役中,摔機次數 : 3
M5S...服役中,摔機次數 : 19
Sab Goblin 570 ... 服役中，摔機次數：3
XL700...服役中, 摔機次數 : 5
MSH MAX V2 770 EVO...服役中, 摔機次數 : 3
已除役機種數量 : 10, 共摔機次數 : 129
14動控 : FUTABA 14SG, 摔控次數 : 1

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harrycomm

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62^#

發表於 2014-8-26 17:59 |只看該作者

理論上，95尾槳換成105，效率一定更好

不過要整體考量，600mm大槳也不能超過105尾槳旋轉範圍

福利社團團長小張

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63^#

發表於 2014-8-27 06:36 |只看該作者

有點想這樣改改看說
不知有人這樣試過嗎？

Patrick

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發表於 2014-8-27 08:38 |只看該作者

P大,就等你改.主要是兩個獎不要互砍就可以了,加油

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發表於 2014-8-27 20:16 |只看該作者

大等我600下次摔機後
再把尾獎改700的試看看
為何要等下次?
因為我有魔咒
只要新東西一裝上
就會摔機
哈哈

Patrick

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harrycomm

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66^#

發表於 2014-8-27 21:06 |只看該作者

我也有這樣子的魔咒耶…

只要裝上新東西，就會飛的很保守很保守，完全放不開

等不小心去磨到、擦到時，就會飛的很順心 XD...

福利社團團長小張

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發表於 2014-8-27 21:52 |只看該作者

P大,今天亞拓場機手有PO文600 PRO 有出新的FL旋翼頭就紅紅陽極那種,我機子就是FL所以這一條就省下來了,像我技術那麼兩光紅紅的陽極就免了,黑黑的就可以了

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發表於 2014-8-27 22:11 |只看該作者

harrycomm 發表於 2014-8-27 21:06
我也有這樣子的魔咒耶…

只要裝上新東西，就會飛的很保守很保守，完全放不開

harry大
哈哈
原來你也會有這魔咒喔
看來大家摔機都有差不多的原因
哈哈

Patrick

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發表於 2014-8-27 22:16 |只看該作者

ax4488123a 發表於 2014-8-27 21:52
P大,今天亞拓場機手有PO文600 PRO 有出新的FL旋翼頭就紅紅陽極那種,我機子就是FL所以這一條就省下來了,像我 ...

ax大
你說的是550L那款的嗎?
我有想過改裝成紅色系列
紅色原廠尾管
紅色十字盤
紅色高壓無刷舵機
紅色舵機金屬臂
紅色側板金屬加強片(這個已經有了)
如果馬達有紅色更好
哈哈
這樣要花不少吧

Patrick

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發表於 2014-8-27 22:28 |只看該作者

P大,這樣子搞下去會不會太(緊蹦,不要這樣子搞啦)台語,我看他馬達也是紅頭的,真的是漂亮,我如果這樣子改下去鐵定隔天下班回來就要去垃圾桶找了,我看我還是等過年直上700L好了,再忍一忍

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chwen

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發表於 2014-8-27 22:36 |只看該作者

感謝分享！

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72^#

發表於 2014-8-27 22:55 |只看該作者

ax4488123a 發表於 2014-8-27 22:28
P大,這樣子搞下去會不會太(緊蹦,不要這樣子搞啦)台語,我看他馬達也是紅頭的,真的是漂亮,我如果這樣子改下去 ...

ax大
600有紅頭可以裝???
真的假的???
我最想要的就是這項說
上700L喔
我也好想喔
但是我目前能力只敢飛到600已經算緊繃了
700還不敢嘗試飛拉(雖然很想)

Patrick

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73^#

發表於 2014-8-28 08:44 |只看該作者

P大,這幾天亞拓因該就會PO上來了

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發表於 2014-8-28 10:01 |只看該作者

p大,亞拓圖片po出來了

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75^#

發表於 2014-8-28 16:30 |只看該作者

ax4488123a 發表於 2014-8-28 10:01
p大,亞拓圖片po出來了

AX大
看到了
可惜600 DFC能沿用的不多
重點是馬達沒紅頭啦!!!

Patrick

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