250難解的宿命...

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61^#

發表於 2014-3-7 17:51 |只看該作者

mhshiao 發表於 2014-3-7 14:13
尾旋翼應該有掃到地上，接著就是"滑"傘齒軸心～對吧！?

只是重降落，尾旋翼上並未看到有土或者灰塵。然後再加油門就不行了，我已經有經驗，尾巴的轉速太低了。
第一次是降落後重新加油門然後聽到小聲的"將"~~~~

Trex 550 還在遠處，尚未對頻
Trex 450L Dominator 6S +uBrain (逃跑)
Trex 250 Pro DFC (No.2) + F3C Fuselage + 金腦 (修整)
Trex 150 逃跑

Graupner MZ-24

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62^#

發表於 2014-3-7 17:52 |只看該作者

老K 發表於 2014-3-7 15:51
1.H25079A
金屬尾傳動導輪軸組

您覺得皮帶傳動鎖尾如何?

Trex 550 還在遠處，尚未對頻
Trex 450L Dominator 6S +uBrain (逃跑)
Trex 250 Pro DFC (No.2) + F3C Fuselage + 金腦 (修整)
Trex 150 逃跑

Graupner MZ-24

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老K

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63^#

發表於 2014-3-7 23:15 |只看該作者

Philippewan 發表於 2014-3-7 17:52
您覺得皮帶傳動鎖尾如何?

鎖尾與傳動方式無關

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64^#

發表於 2014-3-8 21:51 |只看該作者

皮傳與軸傳的尾旋翼夾不共同麼？尾管也要換麼？謝謝

Trex 550 還在遠處，尚未對頻
Trex 450L Dominator 6S +uBrain (逃跑)
Trex 250 Pro DFC (No.2) + F3C Fuselage + 金腦 (修整)
Trex 150 逃跑

Graupner MZ-24

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65^#

發表於 2014-3-8 22:04 |只看該作者

老K 發表於 2014-2-26 09:52
如是原廠的設計瑕疵造成摔機...不知可否要求賠償
至少我自己不會要求啥,
只希望亞拓能改善此零件的設計

押注+1
會掃肉！

Trex 550 還在遠處，尚未對頻
Trex 450L Dominator 6S +uBrain (逃跑)
Trex 250 Pro DFC (No.2) + F3C Fuselage + 金腦 (修整)
Trex 150 逃跑

Graupner MZ-24

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老K

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66^#

發表於 2014-3-9 00:44 |只看該作者

Philippewan 發表於 2014-3-8 21:51
皮傳與軸傳的尾旋翼夾不共同麼？尾管也要換麼？謝謝

尾懸翼夾與尾管共用
煩參考爆炸圖,您會學的更多

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jhwang35

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67^#

發表於 2014-3-17 15:39 |只看該作者

到底結論如何?

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老K

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68^#

發表於 2014-3-17 20:06 |只看該作者

jhwang35 發表於 2014-3-17 15:39
到底結論如何?

結論能如何?
同以上的苦主一樣,再寄兩顆新的送你
然後沒下文了....
等砸死人再來重視吧!!
這產品瑕疵官方不承認,消費者可向消保官提起產品瑕疵訴訟~
畢竟這麼多人受害.....

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jhwang35

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69^#

發表於 2014-3-18 10:30 |只看該作者

老K 發表於 2014-3-17 20:06
結論能如何?
同以上的苦主一樣,再寄兩顆新的送你
然後沒下文了....

不僅如此連發表的篇幅都沉入海底,

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eugene0877

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70^#

發表於 2014-3-23 11:52 |只看該作者

或許是玩 250 的人本來就少, 有飛軸傳的人更少, 修改不符經濟效益

Blade Nano CPX
Blade MCPX BL
Blade 130X
Trex 250 PRO DFC
Trex 450 PRO DFC
Spektrum DX8 Mode 2

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老K

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71^#

發表於 2014-3-24 01:20 |只看該作者

eugene0877 發表於 2014-3-23 11:52
或許是玩 250 的人本來就少, 有飛軸傳的人更少, 修改不符經濟效益

所以我才說250這問題原廠不重視很遺憾
等哪天因這問題無預警摔機打到人或出了公安意外
再來互推責任吧
我說過...這事在國外,提起產品瑕次訴訟機率是很大的
且依這情況...打贏這訴訟機率頗高!!
確實就是這設計容易崩軸心而自旋摔機
這不是瑕疵,啥才是瑕疵..

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老K

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72^#

發表於 2014-4-14 10:12 |只看該作者

chcujan 發表於 2014-2-26 12:03
大大您好～

可否將整組尾管固定座與打滑傘齒交由模型店或直接寄回總公司，我們會查明的原因與解決 ...

您好:
看來官方好像沒有改善此顆傘齒的誠意
與某位飛友一樣情況,把故障品寄去...也沒說啥,就寄了回來,雖說貴公司補了兩顆新的傘齒
但...解決方案呢?
為何會崩軸心呢?
記得通電話時的技師自己也承認這有可能有掃齒疑慮...
那買的人是自認倒楣還是???

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吳仁遠

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飛行中尉

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73^#

發表於 2014-4-15 19:31 |只看該作者

感謝大大的分享

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eugene0877

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74^#

發表於 2014-4-15 21:18 |只看該作者

再繼續掃下去都想把 250 出清了

Blade Nano CPX
Blade MCPX BL
Blade 130X
Trex 250 PRO DFC
Trex 450 PRO DFC
Spektrum DX8 Mode 2

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無法玩

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75^#

發表於 2014-4-17 18:24 |只看該作者

我的250還在已飛了快二年了沒發生過這樣的情況
是不是組裝上出了問題造成我不敢下定論，不過如果案例很多的話我相信亞拓早就已經改正了怎麼可能丟著不管

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