Align 700E DFC HV 第十三道改裝工法-動力再提昇-換裝800MX

lliu0130

飛天豬 發表於 2014-3-1 06:56
確定是選擇，指定轉速
我再試著調高轉速飛看看
另一問 700pro的馬達齒跟大齒盤的間隙可以微調嗎

是否可傳卡斯特設定檔？可用附件方式或抓設定畫面，這樣方便查原因。
另外卡斯特的飛行記錄檔是否也可提供？
700 齒隙無法微調。

1、線性油門下，auto rotation打勾下完成油門校正。
2、定速設定，馬達KV,齒比。

控的油門： Normal:30%,IDLE1:70%,IDLE:100

飛天豬

lliu0130 發表於 2014-3-1 10:21
是否可傳卡斯特設定檔？可用附件方式或抓設定畫面，這樣方便查原因。
另外卡斯特的飛行記錄檔是否也可提供 ...

測試了幾天終於可正常狂噴了
700的滯空性真的很好
動作都可輕易完成
再加上充沛的扭力
無話說啦   只有讚啦
另一問  每次我的第一趟通電後完成12聲響後
通常都只有一次的確認音
可以我的還會繼續多叫一次  共叫兩次確認音
拔掉重插就會只叫一次
飛行是正常  想知道是代表什麼

lliu0130

飛天豬 發表於 2014-3-3 23:29
測試了幾天終於可正常狂噴了
700的滯空性真的很好
動作都可輕易完成

喔. 原則上應只有一次的確認音.
一開始因為設定是自動偵測電池 Cell 數, 所以會每偵到一 cell, 就響一聲.原則上充飽的電池會響12聲.
接下來如接到油門 0 的訊號, 則會再響一次確認音, 表示電變可以送電給馬達啟動.

lliu0130

飛天豬 發表於 2014-3-3 23:29
測試了幾天終於可正常狂噴了
700的滯空性真的很好
動作都可輕易完成

請問這幾天有做了什麼調整?

吳仁遠

不錯不錯.感謝分享

飛天豬

lliu0130 發表於 2014-3-4 11:03
請問這幾天有做了什麼調整?

主要是調整轉速2250翻3D
其他低電壓保護設3.0→最低才掉到3.5
最大限制電流設normal180A→最高達172A
截止保護兩個都設稍微截止
定速感度6-7
這樣噴3分半  電變溫度85℃  馬達燙手  電壓3.80
其實也沒什麼調整
可能是電變馬達一開始還在培養感情吧
另外確認音部份再幫我詢問囉

k760724k

12聲響後就會有電變最低位的確認聲響,再來會有間歇性的單聲,告知目前是上電的狀態

飛天豬

k760724k 發表於 2014-3-4 12:32
12聲響後就會有電變最低位的確認聲響,再來會有間歇性的單聲,告知目前是上電的狀態 ...

大大所列的順序都有
就是確認音會叫兩次