470L 500X 單向軸承座打滑

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發表於 2017-7-4 09:06 |只看該作者

kcg558 發表於 2017-7-3 21:52
pat大
說到軸承套打滑，
我的470LM禮拜六一顆電池還沒飛完尾巴也鎖不住了，

K大 ~可有加工示意圖 ?

我家也有470L~深怕出現相同狀況~

真的是一朝被蛇咬~10年怕草繩啊 !!

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ALIGN T-REX 550E PRO DFC
ALIGN T-REX 450L Dominator No.1
ALIGN T-REX 450L Dominator No.2
ALIGN T-REX 450 PRO DFC
ALIGN T-REX 450 PLUS DFC
ALIGN => T6
FUTABA => 14SG
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47^#

發表於 2017-7-4 14:38 |只看該作者

kcg558 發表於 2017-7-3 21:52
pat大
說到軸承套打滑，
我的470LM禮拜六一顆電池還沒飛完尾巴也鎖不住了，

KCG大
有工具設備就是有這點好處
可以自己加工處理
那你這樣改
軸承套不就也要磨個小平面出來
這樣止付螺絲才不會打滑?
不知道我的明白與你的明白是一樣的明白?
哈哈哈
總之
期待你的分享照片

Patrick

A大送的 T-REX 150 服役中, 摔機次數 : 3
Sab Goblin 380 ... 服役中, 摔機次數 : 3
LOGO 400SE...籌備中
MSH PROTOS 500 ... 服役中,摔機次數 : 3
M5S...服役中,摔機次數 : 19
Sab Goblin 570 ... 服役中，摔機次數：3
XL700...服役中, 摔機次數 : 5
MSH MAX V2 770 EVO...服役中, 摔機次數 : 3
已除役機種數量 : 10, 共摔機次數 : 129
14動控 : FUTABA 14SG, 摔控次數 : 1

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48^#

發表於 2017-7-4 14:40 |只看該作者

lexus_chang 發表於 2017-7-4 09:03
派大~這周末(7/1)我有再測試一顆電池 ~

470L 換上改成M2.5孔徑的的版本 ~ 目前是開到 IDLE 1 (忘了設多 ...

le大

會不會上次打滑後迫降
有去傷到尾巴
檢查一下吧
我下週再繼續試試看看持久性如何?

Patrick

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kcg558

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49^#

發表於 2017-7-4 22:07 |只看該作者

patrick053 發表於 2017-7-4 14:38
KCG大
有工具設備就是有這點好處
可以自己加工處理

pat大
您真厲害給你猜對了，

確實要磨一個小平面出來才比較好鑽孔與攻牙。

IMAG0171 (2).jpg (202.17 KB, 下載次數: 40)

IMAG0170 (2).jpg (190.69 KB, 下載次數: 41)

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50^#

發表於 2017-7-5 09:42 |只看該作者

kcg558 發表於 2017-7-4 22:07
pat大
您真厲害給你猜對了，
確實要磨一個小平面出來才比較好鑽孔與攻牙。

KCG大

那裏面材質是鋼的單向軸承套要不要蘑個平面?
鋼的不好加工耶

Patrick

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51^#

發表於 2017-7-5 10:34 |只看該作者

kcg558 發表於 2017-7-4 22:07
pat大
您真厲害給你猜對了，
確實要磨一個小平面出來才比較好鑽孔與攻牙。

看到圖片覺得大大~~實在太強大了!!

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ALIGN T-REX 450L Dominator No.1
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ALIGN T-REX 450 PRO DFC
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ALIGN => T6
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52^#

發表於 2017-7-5 10:51 |只看該作者

patrick053 發表於 2017-7-4 14:40
le大

會不會上次打滑後迫降

我也是會實際再測試看看~~雖然我只會停懸 !!

不過昨天藍鳥大大有和我連絡過 ~~ 最直接的方法就是送原廠檢查 !! 可是交通不方便又耗時 ~

目前還是先自己測試看看 ~ 470L 好像不是每台都會打滑 , 首飛時打滑也沒有迫降 ~ 沒理由傷到尾管部分的零件 !

我的印象450PLUS 啟動時 ~ 尾管好想沒這麼抖動 !! 不過升空後滯空情況又還好 ~ 鎖尾也鎖的不錯 ~ 急上急下也沒有金魚尾 >"<

所以不知道問題在哪? 乾脆拿450PLUS出來飛一趟比較看看再來分享 !

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heliman008

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53^#

發表於 2017-7-5 13:48 |只看該作者

本帖最後由 heliman008 於 2017-7-5 13:52 編輯

lexus_chang 發表於 2017-7-5 10:51
我也是會實際再測試看看~~雖然我只會停懸 !!

不過昨天藍鳥大大有和我連絡過 ~~ 最直接的方法就是送原廠 ...

lexus大，470L好像不是每台都會打滑這點你説得對，我兩台470L跟500X新機到現在都幸運地無試過打滑的情況，但卻有另外一些問題出現。500X飛了約五六十個起落535M尾舵機就壞掉了，四星期前先經代理寄回亞拓修理。另外470L上星期突然斷了皮帶(約百多個起落)，幸好只在懸停無造成傷亡。

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54^#

發表於 2017-7-5 15:28 |只看該作者

heliman008 發表於 2017-7-5 13:48
lexus大，470L好像不是每台都會打滑這點你説得對，我兩台470L跟500X新機到現在都幸運地無試過打滑的情況， ...

看到小蝸牛的最新發文了!!

目前是歸咎於 R48 缺氧膠的黏性不足 ~~ (個人覺得啊!! 後續可能還有得吵)

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kcg558

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55^#

發表於 2017-7-5 20:16 |只看該作者

patrick053 發表於 2017-7-5 09:42
KCG大

那裏面材質是鋼的單向軸承套要不要蘑個平面?

pat大
只要外面的鋁製皮帶盤固定座磨一小平面就可以鑽透軸承套了，
那裡面的軸承套其實不會很硬，
鑽頭一鑽就穿過去了，
可能它熱處理得不夠所以很好鑽，
就我的470而言，
500x的我就不知道有沒有一樣了。

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kcg558

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56^#

發表於 2017-7-5 20:29 |只看該作者

lexus_chang 發表於 2017-7-5 10:34
看到圖片覺得大大~~實在太強大了!!

lexus大
您誇獎了，
我工作的公司是做五金加工的，
市面上一般傳統工作機器我們都有，
所以要加工這個東西是不難的。

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57^#

發表於 2017-7-6 14:03 |只看該作者

kcg558 發表於 2017-7-5 20:29
lexus大
您誇獎了，
我工作的公司是做五金加工的，

讚喔!! 這就是學以致用 ~~~

真是羨慕大大有這種背景 !!

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