TREX-150X到貨了

FINFIN

希望有更多飛友分享一下150X的飛行分享文!!!

ayuhb

starryalley 發表於 2016-11-15 17:12
好吧，看來是我設定錯誤。DX6i的throttle hold要設在10%而不是0%：
http://www.helifreak.com/showthread.p ...

注意一下主軸 以前的150主軸是鋁的碰到必歪
現在的改成鋼的應該有好一點 不過還是不能有一點歪
因為150的轉速很高 只要要一點點的不同心 震動就會很高

starryalley

ayuhb 發表於 2016-11-15 20:16
注意一下主軸 以前的150主軸是鋁的碰到必歪
現在的改成鋼的應該有好一點 不過還是不能有一點歪
因為150 ...

好的感謝，我有拿起來馬上試飛(normal mode)看起來是還OK，明天再來試試看。

starryalley

范志誠 發表於 2016-11-11 08:56
你把機子拿在手上、倒過來、切自平，看十字盤反應就知道了

不用推油門喔@@

其實我拿在手上 看不太出自穩會做什麼..XD
十字盤的動作太小 哈哈

我想問的是，假設我在倒飛模式下，負螺距的狀況下切自穩模式，到底直昇機會做什麼反應？
1. 倒飛穩定停旋，不會改變油門和螺距？
2. 自動翻正？但螺距和油門呢？如果遙控都沒有任何輸入，他會怎麼翻正？

我只會倒飛對頭停旋而已，還在熟悉這台的手感，倒飛還很怕摔機，不敢真正去試，不知道萬一快摔了，切自穩到底會發生什麼事，
而且所謂一鍵救機(rescue mode?)是怎麼啟動？感謝

ayuhb

starryalley 發表於 2016-11-17 11:00
其實我拿在手上 看不太出自穩會做什麼..XD
十字盤的動作太小 哈哈

通常都是直接翻正
能在倒飛時自平好像只有mb有
150是透過尾感度通道來切換飛行模式

chcujan

starryalley 發表於 2016-11-17 11:00
其實我拿在手上 看不太出自穩會做什麼..XD
十字盤的動作太小 哈哈

在倒飛情況下切姿態自穩，直昇機會翻正，自穩模式下陀螺只控升降、副翼與尾舵，
螺距與油門是由操控者來控制。

starryalley

感謝兩位快速回復，再請教，倒飛情況下切自穩會翻正，但螺距還在負的，所以直昇機翻正後會快速墜落，對嗎？所以這個狀況下操作者要趕快把油門控制桿推向上半部保持正飛，是這樣沒錯嗎？

ayuhb

chcujan 發表於 2016-11-17 11:18
在倒飛情況下切姿態自穩，直昇機會翻正，自穩模式下陀螺只控升降、副翼與尾舵，
螺距與油門是由操控者來 ...

翻正時會自動補螺距嗎？
像以前金腦的自平翻正不會補螺距
倒飛翻正沒在打螺距就會負螺距直接往地上砸

chcujan

starryalley 發表於 2016-11-17 11:37
感謝兩位快速回復，再請教，倒飛情況下切自穩會翻正，但螺距還在負的，所以直昇機翻正後會快速墜落，對嗎？ ...

翻正後要補一下pitch

starryalley

原來如此，看來那天我倒飛切自穩，就是沒補pitch，然後切hold因為設錯，油門繼續維持，螺距鎖在負的地方，難怪會快速砸下來XD
因為發生太快速了，我沒看清楚自穩到底有沒有翻正。

coeywong88

請問還有其他 TREX-150X的分享嗎? 請問佢容易控制嗎?