卡斯特edge120a定速設定

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發表於 2014-5-28 10:02 |只看該作者

不會有緩啟動在hold轉idle 那上電後的normal要起飛會有緩啟動嗎

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lliu0130

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發表於 2014-5-28 12:35 |只看該作者

FLY翔翔發表於 2014-5-28 10:02
不會有緩啟動在hold轉idle 那上電後的normal要起飛會有緩啟動嗎

上電後起飛一定會有緩起動,不然....

會不會進入緩起動, 卡斯特是用油門 0% 來判斷.

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發表於 2014-5-28 12:45 |只看該作者

原來所以完全不一樣ㄎㄎ終於了解了雖然可能還有一些不懂

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wendd

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發表於 2014-5-28 13:06 |只看該作者

翔翔好認真喔~你知道我只能跟你拉滴賽所以上這裡取經~來跟大川兄討教準沒錯

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發表於 2014-5-28 13:10 |只看該作者

wendd 發表於 2014-5-28 13:06
翔翔好認真喔~你知道我只能跟你拉滴賽所以上這裡取經~來跟大川兄討教準沒錯 ...

還好論壇還有大川哥不然可能有些爬文還不一定懂

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發表於 2014-5-28 18:32 |只看該作者

這是遙控上的畫面那麼我得螺句曲線需要更改嗎?

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lliu0130

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發表於 2014-5-28 18:40 |只看該作者

FLY翔翔發表於 2014-5-28 18:32
這是遙控上的畫面那麼我得螺句曲線需要更改嗎?

不用再改沒有問題.

因為你的HOLD 是在 17%,
而Normal 油門是 0-30-30-30-30

所以在送電時,HOLD開, 送電, 只會響 12聲.
這時, 油門 Normal 打到最低,HOLD一關. 卡斯特接到油門0 的訊號,這時會再響起一個音樂聲.
表示接到油門 0 的訊號, 可以加油門轉動馬達了.

而在飛行過程中,如在IDLE 下, HOLD 一開 , 17%, 馬達不會轉, 但油門沒有為 0,
這時如果 HOLD 再關, 則因為沒有接到油門 0 的訊號,
則卡斯特不會緩起動, 改用"轉速加速度的"設定,(建議20), 直接再把轉速拉回 IDLE 的轉速.

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發表於 2014-5-28 18:44 |只看該作者

原來是這樣送電時開HOLD是多一份保障我好像都直接上電 HOLD不開直接響到12升完有多一個音沒注意ㄎㄎ

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發表於 2014-6-5 21:15 |只看該作者

本帖最後由 FLY翔翔於 2014-6-5 21:22 編輯

1.劉大在問一下擷取.jpg

看到這篇電壓截止部分有改rwm跟沒改用原本的SOFT會有差別嗎
因為在說明書上好像沒寫ㄎㄎ

2.另外想問一下各位有飛700級然後開定速的卡斯特轉速加速度設定20 會不會因為突然轉數拉高而掃齒?

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發表於 2014-6-5 23:53 |只看該作者

FLY翔翔發表於 2014-6-5 21:15
1.劉大在問一下
看到這篇電壓截止部分有改rwm跟沒改用原本的SOFT會有差別嗎
因為在說明書上好像沒寫ㄎㄎ:de ...

1，RPM CUT OFF 是用在定速上，降速25%的方式。例如，IDLE 2000轉，降25%是1500轉，會覺較軟力但轉速足夠降落。而soft cut off 建議用在非定速上，當電壓過放時，這時卡斯特會把馬達降速，直到電壓高於你設定的截止電壓。這時又恢復不保護，這時卡斯特又會嘗試著回到油門指定速度，但電池電壓又掉下來，進去保護，馬達又變慢，直到電壓回昇至高於設定截止電壓。而始馬達忽快忽慢。建議定速採RPM CUT OFF這樣雖慢但可以穩定轉速下來。

2，轉速加速度20，建議用強化黑齒。或把轉速加速拉到16-20中間。

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發表於 2014-6-6 08:12 |只看該作者

嗯嗯我是使用強化黑齒所以在定速設定RPM這個是為了要保護電池

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lexus_chang

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發表於 2014-6-6 11:46 |只看該作者

感謝~大大分享~~~

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