終於翻過去了

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46^#

發表於 2013-6-17 22:32 |只看該作者

kcg558 發表於 2013-6-17 21:09
pat大
對哦!我可以用你的建議用3gx-mr,不用換到那麼好的,不然是3gx-mr的2倍呢?
250的主軸和橫軸好像不耐 ...

kan大
一分錢一分貨麻
不過摔機後主軸跟橫軸壞的機率本來就相當高
找草地練飛會比較好一點
另外
3gx-mr真的很好飛
設定又簡單且幾乎不用設定
又沒配線一堆
對我們這種新手可以花更多時間在練習飛行
我個人使用至目前相當滿意

Patrick

A大送的 T-REX 150 服役中, 摔機次數 : 3
Sab Goblin 380 ... 服役中, 摔機次數 : 3
LOGO 400SE...籌備中
MSH PROTOS 500 ... 服役中,摔機次數 : 3
M5S...服役中,摔機次數 : 19
Sab Goblin 570 ... 服役中，摔機次數：3
XL700...服役中, 摔機次數 : 5
MSH MAX V2 770 EVO...服役中, 摔機次數 : 3
已除役機種數量 : 10, 共摔機次數 : 129
14動控 : FUTABA 14SG, 摔控次數 : 1

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batista123

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飛行上尉

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47^#

發表於 2013-6-17 23:47 |只看該作者

要準備3D世界了

450 V2
450 SPORT
450 SPORT DFC

DX8 MODE1

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48^#

發表於 2013-6-18 12:41 |只看該作者

batista123 發表於 2013-6-17 23:47
要準備3D世界了

還有很長的學習路要走啦
要多跟前輩們學習請教啦

Patrick

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kcg558

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發表於 2013-6-19 21:36 |只看該作者

patrick053 發表於 2013-6-17 22:32
kan大
一分錢一分貨麻
不過摔機後主軸跟橫軸壞的機率本來就相當高

pat大
你的450有接收嗎?還是直接用3gx-mr就可以.不必再加一個接收器了.

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50^#

發表於 2013-6-19 22:52 |只看該作者

本帖最後由 patrick053 於 2013-6-19 22:55 編輯

kan大
3GX-MR就是陀螺儀+接收
跟X303V一樣
而且出廠就對應T6
沒有繁瑣的設定
可以讓新手專心練飛
所以3GX-MR是不需要另外家接收的

Patrick

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kcg558

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發表於 2013-6-21 21:25 |只看該作者

patrick053 發表於 2013-6-19 22:52
kan大
3GX-MR就是陀螺儀+接收
跟X303V一樣

pat大
原來3gx-mr是跟x303v是一樣啊!那我的futaba t6j是否一樣可裝呢?如果要裝的話那就要拆接收喔?

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52^#

發表於 2013-6-21 21:53 |只看該作者

kan大
你的是有平衡翼
3GX-MR主要是對應無平衡翼機種
裝在有平衡翼上會怎樣我不很清楚耶
可能要請教其他前輩
如果你有要換DFC主旋翼頭的話
那就可以裝3GX-MR
你原本的接收跟鎖尾陀螺儀就可以拆掉或移到其他機子上
這樣就可以一支T6玩兩台機機了

Patrick

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kcg558

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53^#

發表於 2013-6-21 22:21 |只看該作者

patrick053 發表於 2013-6-21 21:53
kan大
你的是有平衡翼
3GX-MR主要是對應無平衡翼機種

pat大
我是很想換dfc旋翼頭調機才沒那麼複雜,也比較好設定呢.
不然光練停懸我的手就要很忙一直不斷的修正,
不知道飛航道會不會亂飄呢.

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54^#

發表於 2013-6-21 22:59 |只看該作者

kcg558 發表於 2013-6-21 22:21
pat大
我是很想換dfc旋翼頭調機才沒那麼複雜,也比較好設定呢.
不然光練停懸我的手就要很忙一直不斷的修正 ...

kan大
停懸事一直要細微修正
不過3GX-MR有翻滾速率與感度可以調整到你熟悉的手感
航道的話
我個人感覺只要前進速度控制好
個角度方向轉換正確
比定點穩定停旋還容易上手
因為他一直在移動
動比不動還難說
個人感覺啦

Patrick

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DAT

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55^#

發表於 2013-7-1 11:20 |只看該作者

我也剛剛學會翻,前翻後翻,左右側翻 !
手抖,心跳加快!
到現在,只要成功再翻回來,都四肢無力,手指亂抖,幾乎連對尾停旋都抓不住了!
安全降落,快樂得不得了!當然,如果說摔了,就....臉上三條線了!
對於翻,這回事,好像會上癮!

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56^#

發表於 2013-7-1 11:44 |只看該作者

DAT 發表於 2013-7-1 11:20
我也剛剛學會翻,前翻後翻,左右側翻 !
手抖,心跳加快!
到現在,只要成功再翻回來,都四肢無力,手指亂抖,幾乎連 ...

真的會上癮
由其聽到槳爆聲
爽度更是駭到最高點
現在一起飛就想翻了說
不過昨天想練習首次到飛停懸
一倒翻過去
抓不住就倒栽蔥了
損失大槳, 主齒與舵機一個.....><...
明明在模擬器上倒飛停旋很順說

Patrick

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k760724k

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飛行少校

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57^#

發表於 2013-7-1 12:28 |只看該作者

一開始高度可以高一些，比較有時間救機

ALIGN T-rex 450 SPORT FBL
ALIGN T-rex 450 PRO DFC 6S
ALIGN T-rex 550E DFC
ALIGN T-rex 700E PRO DFC

Spektrum DX8 Mode 1
Fly your dream

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DAT

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58^#

發表於 2013-7-2 08:03 |只看該作者

patrick053 發表於 2013-7-1 11:44
真的會上癮
由其聽到槳爆聲
爽度更是駭到最高點

倒飛停旋,我覺得是心理關卡層面居高!
如果模擬器練得很熟,其實是應該可以輕鬆停懸住的!
每次我一起飛,後面的飛友就開始提點,翻過去要定住!
我也告訴自己不要急著翻回正飛!可每次情況都不是想像那樣!
一翻倒飛,後面飛友就大喊,穩住..穩住..

啊就穩不住呀!!心理太緊張!雙手大拇指一直抖抖抖..搖桿也抖抖抖,是要怎麼穩住!眼盯著飛機左搖右晃!

緊張之下,看不對勁,馬上救機又翻回正飛!
我得出一個心得,就是要先克服心理障礙,把翻滾練到如同家常便飯般的輕鬆!

翻過去倒飛姿態,心理不緊張,倒飛停旋,自然就水到渠成!
講歸講,要做到輕鬆不緊張可不容易,真的是要常練常翻!

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59^#

發表於 2013-7-2 12:21 |只看該作者

DAT 發表於 2013-7-2 08:03
倒飛停旋,我覺得是心理關卡層面居高!
如果模擬器練得很熟,其實是應該可以輕鬆停懸住的!
每次我一起飛,後 ...

DAT大
哈哈
你說得對極了
斗到連腳都在抖了
怎停得住啊
不過這就是好玩的地方
緊張刺激又興奮
即使摔機也是錯愕一瞬間
事後還要回想怎樣摔的
事前的期待(新動作到底能不能成功)+過程的刺激+事後的回味(要回想怎會摔機ㄋ)=RC的樂趣啊

Patrick

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吳仁遠

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發表於 2013-7-2 21:36 |只看該作者

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