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樓主: chcujan

T-REX 250 PRO DFC 組裝與設定介紹

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roanuj

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46^#

發表於 2012-8-3 20:47 |只看該作者

是DFC主軸沒錯，只是離PIT=0沒差很多，試飛起來還好。
再問一個問題，搖控器的D/R值都設100了，意思是它的功能被滾轉率取代了？又這和「螺距柔化」及「飛行風格」有何不同？因為我初學者不想用飛太靈敏。

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chcujan

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飛行上尉

小蝸牛

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47^#

發表於 2012-8-3 21:10 |只看該作者

回復 46# 的帖子

大大您好～
3GX V2.1 在Normal模式也是可以調整D/R

（但在設定DIR時，遙控器D/R與EXP都要先回到預設，不然在設定8度循環螺距時會造成誤差）
D/R是縮小動作量，讓你感覺動作反應變慢！
滾轉速率則是利用程式來減小動作翻滾速度，兩者是不太ㄧ樣的！

這裡建議你將滾囀速率降低，多加點十字盤柔化並將十字盤加速關閉，
飛行風格數值可以調低一點，以上的設定應該可以符合你的需要。

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roanuj

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48^#

發表於 2012-8-4 13:43 |只看該作者

不好意思再麻煩解答一下：
250在停懸時大致上還好，就是剛起飛時機身會往左偏(還滿明顯的)，不能直直的上去，我知道平衡翼會有這種情況，但dfc怎麼也會，可否修正？

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chcujan

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飛行上尉

小蝸牛

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49^#

發表於 2012-8-4 14:20 |只看該作者

回復 48# 的帖子

感度旋鈕調高點試試！

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lintavu

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50^#

發表於 2012-8-13 01:10 |只看該作者

請教問題

幾天前首航停懸沒問題,於是用力給他翻下去後...電變從新啟動摔了!!

原廠配件規格

集體羅拒+-11度

拿在手上檢查,油門推至最高點後電變又從新啟動了!!!

於是放棄不搞了...

過了一天後

今天把升降極限值從原本70降至50

在推油門至最高

竟然又正常沒有從新啟動

又從50調回70又正常了!!!

拿在手上油門推至最高一切正常沒有異狀

只有調到升降極限值其他設定並沒有更動

請問原本升降極限值70十字盤推至最高並無干擾,不會頂到導軌,但是在設定升降極限值狀態下時油門推至最高會頂到

原本以為是因為干涉造成負載而斷電從啟動

但是為何調回70又不會斷電!!!

現在很納悶到底是什麼情形很怕翻一翻又從啟動

求解...

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chcujan