ALIGN 3GX Ｖ2.0版本登場囉~免費升級!

alanlind

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47^#

發表於 2012-3-9 16:46 |只看該作者

循環螺距必須固定設定為8度....

請問要如何設定?? 是在遙控器還是某一隻拉桿??:deem79

謝謝回覆

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48^#

發表於 2012-3-9 16:57 |只看該作者

原帖由 alanlind 於 2012-3-9 16:46 發表
循環螺距必須固定設定為8度....

請問要如何設定?? 是在遙控器還是某一隻拉桿??:deem79

謝謝回覆

在十字盤設定模式 ( 1.2 版之前的 Dir 模式) 下調整.
舵片中立點.
集體螺距
循環螺距..

可以參考本人拙作, 平衡翼調機文.
只是在3GX 裡,循環螺距只要量副翼的就好,再把副翼的 Swash plate 值,填到升降的 Swash plate 裡即可.
不用像平衡翼版要量二次

http://forum.align.com.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=40670

[ 本帖最後由 lliu0130 於 2012-3-9 16:58 編輯 ]

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49^#

發表於 2012-3-9 17:02 |只看該作者

原帖由 andy45560412 於 2012-3-9 16:16 發表
請問什麼是滾轉速率調整?它對飛行有何影響呢
請問什麼是升降舵行程極限設定?
請問什麼是副翼舵行程極限設定?
請問什麼是十字盤柔化設定?調整後會有何不同呢
請問什麼是十字盤加速設定?調整後會有何不同

我所理解是..
滾轉速率 : 單位時間內,該軸面可以轉動的角度. 愈大,表示轉愈快,也反應愈快
升降, 副翼舵行程極限 : 指最大的機械行程邊界, 如尾舵也有設左右邊界,以免舵量超過而干涉.而這也是同樣道理.
十字盤柔化設定: 十字盤反應會較柔順,不會一下子到你指定的角度.
十字盤加速設定: 十字盤反應較快速,比原標準速度,更快反應到你指定的角度.

[ 本帖最後由 lliu0130 於 2012-3-9 17:07 編輯 ]

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alpina

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發表於 2012-3-9 17:02 |只看該作者

原帖由 alanlind 於 2012-3-9 16:46 發表
循環螺距必須固定設定為8度....

請問要如何設定?? 是在遙控器還是某一隻拉桿??:deem79

謝謝回覆

循環螺距必須固定設定為8度就是調整SWASH裡面的AIL到8度!
以我的700E為例!SWASH裡的ELE/AIL為44%!這44%用螺距規量為8度!
爾後要調整靈活度就從燈號中調整!不是從SWASH裡調整!

友翔遙控模型!亞拓直升機專門店!
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037-682218
http://tw.myblog.yahoo.com/heli-fly

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EAGLE3

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發表於 2012-3-9 17:05 |只看該作者

原帖由 andy45560412 於 2012-3-9 16:16 發表
請問什麼是滾轉速率調整?它對飛行有何影響呢
請問什麼是升降舵行程極限設定?
請問什麼是副翼舵行程極限設定?
請問什麼是十字盤柔化設定?調整後會有何不同呢
請問什麼是十字盤加速設定?調整後會有何不同

1:翻滾速度
2&3:十字盤的最大行程
4&5:飛行時可以調整到適合你的手感

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alanlind

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52^#

發表於 2012-3-9 17:09 |只看該作者

謝謝 lliu0130/alpina 大大回覆....

所以:

循環螺距是調整遙控器的 swach plate 中的 % 值.

另外, 調整集體/循環螺距時, 主旋翼和機身是垂直還是平行??:deem79

因為 2 個方向量的 pitch 值會不一樣

[ 本帖最後由 alanlind 於 2012-3-9 17:14 編輯 ]

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53^#

發表於 2012-3-9 17:52 |只看該作者

原帖由 alanlind 於 2012-3-9 17:09 發表
謝謝 lliu0130/alpina 大大回覆....

所以:

循環螺距是調整遙控器的 swach plate 中的 % 值.
另外, 調整集體/循環螺距時, 主旋翼和機身是垂直還是平行??:deem79

因為 2 個方向量的 pitch ...

我樓上分享的平衡翼調機文的鏈結有寫,可以參考.

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andy45560412

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54^#

發表於 2012-3-9 19:10 |只看該作者

a)在DIR十字盤設定中，循環螺距必須固定設定為8度。那表示要設定之前，是否要先把油門最低點調整成8度囉？是要調螺距還是SWASH MIX呢？

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forth

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55^#

發表於 2012-3-9 20:30 |只看該作者

更新到2.0後用軟體檢查設定，發現飛行特性參數、尾舵參數都不是在預設值，是不是要按Default鈕和Write寫入之後再調整比較好？

Futaba T10CHP mode 3
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阿為

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發表於 2012-3-9 20:37 |只看該作者

升級後請先選擇回復原廠內建參數值Default鈕後寫入

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forth

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發表於 2012-3-9 20:48 |只看該作者

都調整好了，開始等天亮，謝謝囉

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specr0627

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發表於 2012-3-10 01:52 |只看該作者

請問行程極限最低可已設定到多少~我設定到50副翼~升降同時
打到底都會發生干涉的現象~我知道實際飛行的時候不會有打到底的時候~但是不解決又好像怪怪的~

[ 本帖最後由 specr0627 於 2012-3-10 01:53 編輯 ]

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Nautilus

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59^#

發表於 2012-3-10 07:12 |只看該作者

所以說在2.0沒法在normal mode讓循環羅距只跑6度而idle時跑到12度(前控端D/R功能)?

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60^#

發表於 2012-3-10 08:41 |只看該作者

原帖由 andy45560412 於 2012-3-9 19:10 發表 a)在DIR十字盤設定中，循環螺距必須固定設定為8度。那表示要設定之前，是否要先把油門最低點調整成8度囉？是要調螺距還是SWASH MIX呢？

可以參考48樓我有分享平衡翼調機文，可以參考。
簡單摘要，
1、控螺距曲線：0-50-100
2、升降、副翼DR/EXPO:100/0
3、控油門至中點（集體螺距0度）
4、主旋翼轉至跟機身平行。
5、面對機頭，控把副翼往左打到底，這時量的是循環螺距，調控Swash PLATE 裡的AILE值，直到螺距規顯示8度。
6、SWASH PLATE的ELEV值,也設成跟AILE一樣的值。

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